《宅男影院》

近日，上海苏州(zhōu )河因市民盲目放生而出现大量死鱼，甚至一天(tiān )内捞出1吨死鱼，受到公众关注。去年，全国首例非法投放外来物种(zhǒng )民事公益诉(sù )讼案在江苏结案。徐某从刘(liú )某处购买(mǎi )了2.5万斤原产于非洲尼罗河水系的鲶鱼(yú )，并将它们擅自放生(shēng )到长荡湖，不久后，徐某放生的鲶鱼大量死亡。长荡湖水产(chǎn )管(guǎn )理委员会管理处副主任徐俊华表示(shì )，渔政监督大队历时10天，累计打捞出死亡鲶鱼20208斤。图为捞上来(lái )的死亡鲶鱼20208斤最终，法庭认(rèn )为被告徐某、刘某构成共同侵权，应连带承担3.5万元生态资源损害赔偿费用，1.8万元专家评估费及5000元惩罚性赔偿。该案审判长、南(nán )京环(huán )境资源法庭庭长陈迎介绍，案发后南京市人民检察院认为徐某违反国家规定，故意向长荡湖投放大量外来物种，严重(chóng )危害长荡湖水生态系统安全。“根据《生(shēng )物安全法》，未(wèi )经批准擅自释放或者丢弃外来物(wù )种的，由政府有关部门责令限期捕回，并处1万元以上5万(wàn )元以下的罚款。此外，长荡湖水域属于长江流域的范畴，《长(zhǎng )江保护法》明确(què )规定禁止在长江流域(yù )开放水域养殖、投放外来物种或者其他非本地物种(zhǒng )。”陈迎表示，革胡(hú )子鲇也被称为非洲鲶鱼，属于外来入侵物种，肉食性凶(xiōng )猛。这种鱼在长荡湖水域中(zhōng )基(jī )本没有天敌，会对本土的鱼类形成竞争关系，严重冲击本(běn )土鱼类的生存，从而影响生物安全。庭审中，徐某多次对违法放生行为表示懊悔：“我对(duì )什么是外来生物，什(shí )么是本土生物，法律法规都不了解(jiě )。”庭(tíng )审中，徐某多次对违法放生行为表示懊悔陈迎认为，这起案件有一定的示范警示作用，提醒大众要(yào )有生物安全意识和法律意识。如果涉及投放入侵物种，会构成刑(xíng )事犯罪。来源：中国之声延伸阅读上海苏州河现无序放生：无人(rén )阻拦 最多(duō )1天捞出1吨(dūn )死鱼苏州河42公里岸线贯通后，水面(miàn )干(gàn )净，岸线优美，深受市民喜爱，也由此吸引了不少人专(zhuān )程到这里放生。可实际情况却是，错误的“放生”等同于“杀生”，不仅让苏州河多次因大量死鱼登上热搜，今年还创下了1天捞出1吨死鱼的“新(xīn )纪录(lù )”。4月18日网传视频画面截屏今年4月18日，网传视频显示，上海外白渡桥附(fù )近的苏州河水面出现很多鱼，其中部分已经死亡。此后，市水管处答复媒体表示，这些鱼可能是市民放生所致，死鱼已经被打(dǎ )捞。记(jì )者采访中(zhōng )了解到，上海多个部门去年专门联(lián )合发文，规范公共水域放生活动，为何越“规范”越加剧？记者日前前往实地走访。早上8点多，记者跟随(suí )保洁船，从苏州河周家桥基地出发，开启到江宁路桥一段的保洁作业。当天河面垃圾不多，以人工清捞为主，垃圾仓内大约一半是死鱼，船上恶臭难闻。作业的师傅在进行打捞“鲫鱼、鲤鱼、鳗鱼，最大的十几斤，那前面也有小的乌龟，都死掉了。”作业的师傅告诉记者，下过暴雨或是宗教(jiāo )节日的两、三(sān )天后，清捞就必须要开自动设备。“水面上都是死鱼！”在他们拍摄的视频里记者看到，死鱼进仓，堪比鱼塘开捕，触目(mù )惊(jīng )心。死鱼(yú )进仓画面触目惊心（摄于2024年8月10日）“ 一船得有几百、上千(qiān )斤，一年下来要经过几次。死鱼多的话，市民举报电话特别多，下班了举报电话到，一打过来，我们就要出发。”迅速清捞，不只为了城市景观，更是在与(yǔ )水质恶化抢时(shí )间(jiān )，维护来之不易的水环境。上海水域环境发展有限公司苏(sū )州河(hé )项目部副经理朱振文说，苏州河保洁长(zhǎng )度24.78公里，每天有3条船同(tóng )时作业，随着放生祈福的人越来越多，清捞难(nán )度逐年增大。“死鱼会装进大的垃圾袋里面，进行分类(lèi )。 2022年在6.82吨，今年到目前为止，已经(jīng )达到7.5吨了，最多一天打捞量(liàng )达到(dào )1吨左右，预计到年底(dǐ )将要超过去年(nián )的7.9吨。”作业人员表示随着放生祈福的人越来越多，清捞难度逐年增大，图为捞上来的各种垃圾和死鱼河里忙着清捞，而在苏(sū )州河两岸，“护生心切”的市民毫不知情。记者蹲点多日发现，放生行为在亲水岸线十分普遍。市民：想起来就放，刚刚吃过午饭，我想今天是初一，我就过来。市民：鱼，你们去自由自在吧！放你们，你们(men )保佑我。市民在进行放生就连沿岸的养护管理人员也说，“随便放”“不碍事”。联勤(qín )保安：放生不管，随便放生(shēng )的。有(yǒu )时候早上，桥上不知道从哪里拉过来，放好多鱼。绿化养护工人：经常有人放，不碍事的。网友记录下苏州河畔的放生现场事实上，近年来，苏州河每(měi )年都会因为大量死鱼引发关注，去年市农委牵头发布了规范放生活动的《意见》，明确放生的种类、数量、时间、地点等都要报告，接受监督检查。其中，郊区找沿岸属地农委报告，其余区向区城管执法部门报告。但记者咨询了(le )静安、普陀、长宁等苏州河沿岸的城管部门，都不知道(dào )：城管部门1：肯定不是找城管(guǎn )，我们只是对违法行为进行处(chù )罚的单位，而不是给各种行为许可的(de )。城管部门2：申请放生？没有这样的窗口呀。城管部门3：没有的，没有的，我们执法单位是没有行政许可的。由于《上海市黄浦江苏州河滨水公共空(kōng )间条例》没有将放生行为纳入禁止行为，没有执法依据，不能对无(wú )序放生行为做出处罚。好消息是，今年市农委在答复市人大代表建议时已经(jīng )表示，将加大与相关管理部门的沟通协调，推进《条例》修订完善。但从更大范围来看，何谓“规范放生”？在河网密(mì )布的上海，答案依然模棱两可。而对本意爱护生命的市民来说，如何(hé )把公众的善意转化为保护生态环境的积极力量，或许才是更值得探寻的答(dá )案。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台(tái )空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来(lái )已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外(wài )海漂(piāo )流2小时(shí )，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨(dūn )小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院(yuàn )进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资(zī )料图“幻影-2000”服役近30年 失事(shì )意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的(de )9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀(xiù )说，这次事件凸显(xiǎn )台湾地(dì )区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运(yùn )吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说(shuō )，台(tái )军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只(zhī )有(yǒu )S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机(jī )）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则(zé )令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失(shī )去动力，原因有待后(hòu )续研判，但“幻影-2000”已服役27年(nián )，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军(jun1 )买“幻影-2000”时，该款战机确实是(shì )好(hǎo )战机，但到现(xiàn )在，问题首先出在机(jī )体老旧。他指出(chū )，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军(jun1 )兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也(yě )严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让(ràng )飞行员驾(jià )驶(shǐ )过(guò )时的战(zhàn )机、带过期的导弹执(zhí )行任务？海巡部门比防务部门消息(xī )灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实(shí )况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋(xūn )“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都(dōu )会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更(gèng )锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物(wù )抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却(què )也可能早就假新闻的温床。岛内(nèi )媒体人施孝玮说(shuō )，这次(cì )事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对(duì )第一手情况的掌握不是(shì )很(hěn )精(jīng )准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况(kuàng )。他说，失事消息(xī )首先在航空(kōng )迷间流传，媒体发现后(hòu )转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息(xī )，进度却比海巡部门(mén )负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显(xiǎn )示，防务部(bù )门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众(zhòng )沟通上，无疑是不(bú )合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去(qù )查哪个环(huán )节出错，且吊篮故障(zhàng )不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必(bì )要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系(xì )才能(néng )保障飞行员安全台湾中(zhōng )广公司前董事长赵少康(kāng )此前就在社交媒体上发文称(chēng )，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关(guān )系。赵少康说，民进党(dǎng )执政(zhèng )以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务(wù )量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损(sǔn )严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过(guò )日子，赖清德就是要抓到机会就(jiù )挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻(wén )高级主笔　　这部“献给中(zhōng )华人民共和国成立70周年”的纪录片(piàn )，以1949年的胶片素材为基础，重返1949年的拍摄地，探访了过(guò )往的“镜中人”。据了解，目(mù )前，陕西省符合条件的辅助生殖医疗机构共10家，分别是：西北妇女儿童医(yī )院（陕西省妇幼保健院）、空军军医大学唐都医院(yuàn )、西(xī )安市人民医院（西安市第四医院）、西安交通大学第一附属医院、陕西(xī )中医药大学附(fù )属医院、西安高新医院、西安安琪儿妇产医院(yuàn )、宝鸡市妇幼保健院、西安交通大学第二附属医院、延安大学附属医院。”长(zhǎng )者食堂工作人员热情介绍，老年人在社区登记后，用餐时“刷个脸”，工作日期间每天可以享受一餐优惠。

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