《日韩你懂得》

@xwdyzlseo东及东北与(yǔ )黑龙江省五常市、北及西北与黑龙江(jiāng )省双城市接壤并以拉林河为界；西与扶余市接壤；西南与长春市九台区、德惠市(shì )隔松(sōng )花江相望；南及东南与舒兰市毗邻。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战(zhàn )机服(fú )役以来已(yǐ )发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡(xún )人员救(jiù )起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无(wú )奈只能跳(tiào )入海中，由赶来的台海巡(xún )部门35吨小艇再次救起。该艇(tǐng )计划直接将人(rén )送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中(zhōng )的一家综合医院进行观察治疗。“幻影(yǐng )-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失(shī )事意料之(zhī )中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将(jiāng )近30年，长期缺(quē )乏维护，服役(yì )后的9起重大事故共导致5名飞行(háng )员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失(shī )事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美(měi )方出售给台湾地区的“黑鹰”直升(shēng )机）与EC255（欧洲直升(shēng )机公司出产的“超级(jí )美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似(sì )失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月(yuè )宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式(shì )退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈(tán )到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧(jiù )，所(suǒ )以需要不断有零件(jiàn )补充，但法国开(kāi )出的零件价格太高，所以在采购(gòu )上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据(jù )系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系(xì )统。再者，与“幻影-2000”一起采购(gòu )的适配导弹目前也严(yán )重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导(dǎo )弹执(zhí )行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲(líng )彻夜在社交平台上实(shí )况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引(yǐn )发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难(nán )事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来(lái )希望，但若最后实(shí )为假消息、空消息，期待(dài )的落空反而(ér )成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二(èr )次创伤。如今社交网络发达，台湾政治(zhì )人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第(dì )一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然(rán )而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进(jìn )度却比海巡部门(mén )负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部(bù )门在此次搜救过程中，至少在第一(yī )时(shí )间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全(quán )过程(chéng )，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定(dìng )要改正，否则未来飞行员执行任务(wù )时，心里都会有压力，对自己的必要安全保(bǎo )障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安(ān )全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确(què )保战机的妥善率之外，根本问题(tí )还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政(zhèng )以来，两岸紧(jǐn )张关系不(bú )断升(shēng )高，台军的任务量(liàng )大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的(de )精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方(fāng )，两岸问题只能靠政治解(jiě )决。”赵(zhào )少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子(zǐ )，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔”动物中央厨房厂长可鑫介绍道。培育创新文化，要充分尊重规律，给予科技工作者足够的耐心和空间，鼓励自由探索，包容挫折和失(shī )败，这(zhè )样才能推动其勇攀科技(jì )高峰，在科学研究中到(dào )达光辉的顶点。

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