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主教(jiāo )练伊万科维奇在赛场上某种程度来说，这(zhè )场1比(bǐ )2被沙特队逆转的比(bǐ )赛，比五天前0比7惨败于日本更让人难以接受，中日两国足球(qiú )整体实力巨大差距的面前，第一场比赛的结(jié )果无非是多输了几个球。但本场(chǎng )比赛国足完全有机会赢球，至少是拿分，球员拼命了，很多球员都拼到了受伤退场(chǎng )；对手也犯错了，3分钟时间内先后送上一个乌龙和(hé )一张红牌。近乎90分钟多一人的情况下，国足最终被沙特队用两个角球逆转比赛。这个责任，只能而且必须是主教练伊万科维奇来承担。球员谢场过程中，呐喊了90分钟的球迷还在高喊“伊万下(xià )课”！而在微博热搜榜上，“伊万下课”长时间位列其(qí )中。留下诸多问号的克(kè )罗地亚人，却在赛后新闻发布会上拒绝辞职，“这个问题不应该由我来回答。”国足输球的责任必须由主教练伊万科维奇来承担两场比赛丢(diū )了三个角球本场比赛两个丢球，都来自对(duì )手的角球，这是国足两(liǎng )场比赛所丢的第三个角球，五天前中日(rì )之战开场12分钟，日本队角球打出挡拆配合，远藤航在巨大空位处完成头球破门。如果更细节一点，打(dǎ )日本和本场(chǎng )比赛第一个丢球，都是近门柱没有站(zhàn )人而远门柱站(zhàn )人，虽然曼奇尼赛后发布会并不承认角球战术是有过演练，但明(míng )眼人(rén )都能看明白，国足在角球防守过程中的巨大失误。“近门柱本来是安排李磊站的，对方角球战术是比较传统(tǒng )的方式，我们出现了漏洞，导(dǎo )致了丢球。”伊万赛后(hòu )给出的回应来(lái )看，他是(shì )的确(què )知道对手角球得分能力很强，但球队就是(shì )防不住。大(dà )连集训期(qī )间，就有媒体报道，伊万战术训练的重点是攻守(shǒu )转换和定位球攻防，而在打完(wán )日本回到大连后，球员在训练前接受采访时也(yě )曾表示，定位球是球队训练重点。那么问题来了，定位球防守难道(dào )是练了寂寞？谢文能无法支持才被换下迟迟不换人，临场(chǎng )指挥存(cún )在问题本场比赛更大的争议来自换人，中场休息王上源换下蒋光太，比赛第70分钟张玉宁换下武磊后，国足此后在第87分钟才用黄政宇换下谢文能，这三个换人(rén )都完全是被动的——蒋光(guāng )太上半场(chǎng )倒地铲球过程中看上去受伤了，武磊连续冲刺体能大(dà )幅(fú )度下降，谢文能也是拼抢(qiǎng )中倒地受伤。在比赛75至80分钟这个阶段，因为长时间少一人作战，沙特队体能出现明显下(xià )滑(huá )，国足(zú )已经开始连续围攻对手，与此同时费南多和拜合拉木明显体能下降，但伊万始终没有在这个时候进行换人，而曼奇尼在比赛第81分钟连换三人，沙特最终站稳脚跟，随后利用(yòng )第90分钟的角球完成绝杀。而在沙特队进球后，伊万才想起换上阿兰和林良铭，但此时留给(gěi )中国队只剩下(xià )最后4分钟时间，最终回天无力，中国队惨遭逆转。对于不换人这个问题，伊万的回答和外界的观感南辕北辙，他认为费南多表现出色，助(zhù )攻了第一个(gè )进球，而谢文能(néng )和拜合拉木还有体能，能够完成技战(zhàn )术要求。实际上，费南多和拜合拉木在体能和效率上的下降，是肉眼可见的。70岁的主帅，临场指挥经验应该是最宝贵的财富，也是最值钱的，但伊万带队6场比赛，客场打新加坡莫名其妙摆出505阵型被对手扳平比分(fèn )，本场比赛迟(chí )迟不换人，强项完全变成短板，让人难以理解。伊万本场比赛(sài )迟迟不换人让人难(nán )以理解习惯性(xìng )甩锅，不愿承担自己的责任本场比赛关于角球防守丢球，伊万的回答留给外界甩锅的嫌疑，他表示近门柱是安(ān )排李磊站位的。话外之音，是李磊没(méi )有(yǒu )执行战术，导致第一个角球丢球。执教国(guó )足5场比赛，外界认为伊万(wàn )的一些做法存在不愿意承担责任的意思。比如第一场比赛2比0领先新加坡的情况下被对手追平，伊万选择更换主力门将，之后就一(yī )直使用王大雷顶替颜骏凌首发，传递出颜骏凌应该为两个丢球负责的信号。36强赛第五轮主场1比1打平泰国的比(bǐ )赛，国足第20分钟被素巴楚头球破门(mén )，伊万在28分钟就用拜合拉木换下高天意，高(gāo )天意没(méi )有紧跟后插上的素巴楚的确是丢球的原因之一，但这并不是全部，蒋光太同(tóng )样让对手过于轻松传中。换下高天意，意味着将丢球责任全部指向球员，事实上整个上(shàng )半场泰国至少有三次必进球机会，这难道不是伊万自己体系出了问题？就在和泰国队关键比赛赛前，伊万还在接受媒体采访时表示执教生涯在中(zhōng )国难度最大，因为中国足球没有明确清(qīng )晰的足球体系。这话听着没毛病，但问题是，一场生(shēng )死大战前主帅抛出这样言论的目的又是为何？言下之意，打不进18强赛都是中国足(zú )球本身问题，不是我的责任。伊万在场边高举双手看不出任何技战术的风格扬科维奇刷新职业化以来亚洲(zhōu )杯最差成绩(jì )后，中国足协选择了同样在亚洲(zhōu )杯带领阿曼小组出局的伊万。对于伊万来说，接手国足客观来说，有点时间紧、任务重。从3月至今已经过去半年，伊万也带队打了整整6场比赛。抛开1胜2平3负的成绩，克罗地亚人带给国足的技(jì )战术风格，犹如雾(wù )里看花，让人完全看不明白。6个对(duì )手可以细分，前两场打传统意义的弱队新加坡，国足以我为主，伊万采用4-3-1-2菱形中场体系。第三场生死战主场踢泰国，总体来说现在泰国和国足处在同一水准，伊万坚持的体系面对(duì )同级(jí )别(bié )对手就完全不奏效，若(ruò )非运气帮忙，上半场就会被打花，最终1-1的平局也把国足逼上绝境，险些最终无缘18强赛。之后三场打韩国、日本、沙特，这是传统意(yì )义的强队，伊万两个客场采取稳守的策略没有问题，但最(zuì )终(zhōng )场面呈现的结果是，守不(bú )住，更没有进攻。主场打沙特想拼进攻，哪怕人数(shù )处在优势的情况下，国足也没有控球优势，还因为两个定位球防守由胜(shèng )转败。球队不(bú )但没有技战(zhàn )术风格(gé )，用人也存(cún )在很大的随意性。边路攻击手韦世(shì )豪在伊万的体系中始终打前腰，边路球员谢文能(néng )在中泰之战的关键时候替补打后腰，拜合拉木也在这场比赛打靠右的后腰(yāo )，这都完全不是球员所擅长的位置。对阵日本的比赛，高准翼替补出场打后腰，同样是球员极其陌(mò )生(shēng )的位置……伊万言下之意是自己不会选择辞职发布会为何拒绝辞职 对阵沙特比赛赛后新闻发布会有点名(míng )场面的意思。资深媒体人孙雷一口气连续提问伊万：“为(wéi )什么连续两(liǎng )场比(bǐ )赛角球丢球”“为什么体能下降比较严重的费南多坚持到了最后”“为什么用黄政宇对位换下谢文能”“你是不是会在这场比(bǐ )赛后选择下课”……很显然，下课(kè )是现场很多媒体人心中共同的想法，不少人(rén )现场都用鼓掌的方式来(lái )表达自己的态度。伊万没(méi )有回避问题(tí )，但他表示，“这个问题不应该由我回答。”言下之意，自己不会选择辞职，当然(rán )，中国足协可以(yǐ )主动选择解雇他。此前中国足协方面表示，和伊万科维奇签订的是(shì )阶段式合同。也就是说(shuō )，在打进18强赛后(hòu )，伊万的合同已(yǐ )经自动(dòng )延续到小组赛结(jié )束（明年6月），如果现在中国(guó )足协解雇(gù )伊万，将赔付其9个月左右的薪水(shuǐ )。从金钱角度(dù )来说，伊万(wàn )拒绝辞职是可以理解的，但这种从来不主动承担责任的态度，无疑是令人失望的。最近两场比赛后，伊万从(cóng )来没有说过自己(jǐ )为比赛结果负责。哪怕在6日从东京返回大连当天训练前接受媒体采访的时候致歉，伊万也是表示，球队需要为0比7向球迷致歉。至(zhì )于其个人问题，从来没有说过。国足上下还能(néng )一条心(xīn )吗？但愿吧。@xwdyzlseo新潮澎湃看中国(guó )｜技术创新引领新能源汽车产业不断升级-新华网正文来源：新华网2024-09-0409:27:59智能、安全、绿色、高效在今天已经成为中国新能源汽车的标签不久前，2023年度国家科学技术奖在京揭晓其中，新一代电动汽车关键部件及整车平台自主研发与大(dà )规(guī )模产业化获国家科技进步二等奖体验新潮科技，感(gǎn )受产业澎(péng )湃本期新华访谈“新潮澎(péng )湃看中国”专访该项目负责人比亚迪集团首席科学家廉玉波一起聊聊中国新能源汽车的创新(xīn )之路近几年，新能源汽车异军突起能否占领更大的市场份额核心技术成为制胜关键正如廉玉波所说在未来的竞争当中“归(guī )根到底还是核心技术是不是完(wán )全掌握”以比亚迪为例刀片电池、碳(tàn )化硅控制器车身一体化的技术是其重大创新点既满足了电池高安全、高能量、全(quán )温域(yù )、长寿命的需求实现效率(lǜ )的提升也以平板化大大节约了空间实现新能源汽车“轻量化”转型廉(lián )玉波介绍在新能源汽车技术的发展过程中上半场是电气化下半场则是智能化“只有全面电动化以后智能化在实施时才会高效、准(zhǔn )确、灵敏，反(fǎn )应又会好”而经过了多年(nián )年探索“整车智能带动了新能源汽车的智能化全面发(fā )展的方向而且给我们真正带来了智能的这(zhè )种体验在智能化方面未来会(huì )有一个竞争的深水区”从大学毕业第一天分(fèn )配到研发部门到现(xiàn )在近四十年的时间始终没有离开过研发岗位的廉玉波亲身经历并见证了中国汽车行(háng )业(yè )的飞速发展特别是近十年来我(wǒ )国新能源汽车产销量从不足10万辆到突破900万辆连续9年问鼎世界第一一路(lù )走来他们曾经“也很惊心，走过了很难的路”但正是因(yīn )为一代又一代人对技术创新的不懈坚持“才(cái )使我们的自主研发来到了蓬(péng )勃发展的时期”才实现从模仿到自主(zhǔ )创新(xīn )的跨(kuà )越发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路在(zài )中国制造业高端化、智能化、绿色化发展的新赛道上新能源汽车正跑(pǎo )出加速度策划：李晓云李由李新付琳(lín )编导：刘(liú )庆生关心设计：耿晓涵拍摄制作(zuò )：朱振豪续阳尹乐乐支持单位：中国汽车工程学会中国科协科普部新华网联(lián )合出品阅读下一篇：美总统候选人辩论①：哈里斯特朗普支持率“贴身肉搏”，首辩可能也是最后(hòu )一次”当前，我国进入了全面建(jiàn )设社会主义现(xiàn )代化国家，向(xiàng )第二个百年奋斗目标进军的新征程，广大青年要有坚定的理想信念、过硬的专业本领，要发扬敢(gǎn )于斗争精神，在建功立业的实践中展现中国青年的精神风貌和(hé )使命担当。

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