《老古影院》

一文读懂哈里斯(sī )和特(tè )朗普首次正面交锋，都说“我赢了”　　“山上(shàng )皑皑冰雪，山下绿青稞，放心吧妈妈，边关有我(wǒ )，有跟我一样的男儿在此集合……”巡诊路上，大巴车内时常(cháng )响起这首深情的歌曲。各级纪检监(jiān )察(chá )机关要以铁的纪律狠刹享乐奢靡歪风，对违规吃喝、违规收(shōu )送礼品礼金等顽瘴痼疾出重拳、下狠手，一体推进不正之风和腐败问题同查同治，让违规违纪者知痛知止。（托亚）(责编：陈新辉、杨睿)分享让更多(duō )人看到这是《湾区望海(hǎi )峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影(yǐng )-2000”战机失事坠海。该款战机服役(yì )以来已发生9起重大(dà )事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海(hǎi )飞行(háng )员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接(jiē )着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用(yòng )直升机吊篮将飞(fēi )行员送往新竹台(tái )军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现(xiàn )设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送(sòng )回南寮渔港，却因为退(tuì )潮(cháo )，无法进港。小(xiǎo )艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊(diào )挂成功，只能再(zài )将飞行员(yuán )送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医(yī )院进行观察治(zhì )疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近(jìn )30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服(fú )役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后(hòu )的9起重大事故共导致5名(míng )飞行员遇难。中(zhōng )国(guó )国民党籍民代李彦秀说，这次(cì )事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她(tā )质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医(yī )院救治李彦秀说(shuō )，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机(jī )）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹(bào )”运输直升机）共计6架，其中S70C已服(fú )役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补(bǔ )充道，此次(cì )“幻影(yǐng )-2000”战机(jī )疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战(zhàn )机正(zhèng )式退役。台退役中将帅(shuài )化民在岛内政论节目中谈(tán )到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确(què )实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但(dàn )法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻(huàn )影-2000”的适配导弹他(tā )分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过(guò )期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事(shì )后，台海巡部门负责人(rén )管碧玲彻夜在社交平台上(shàng )实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞(fēi )行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当(dāng )灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消(xiāo )息，期待的(de )落空反(fǎn )而成了(le )更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次(cì )创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流(liú )量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的(de )搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜(sōu )救直升机吊篮故(gù )障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以(yǐ )，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布(bù )和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来(lái )飞行员执行任(rèn )务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底(dǐ )线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交(jiāo )媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸(àn )紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压(yā )力大，飞机更是耗损严重。“两(liǎng )岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一(yī )上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑(tiāo )衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作(zuò )者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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