《欧美女同tv》

“他们说你是个耻辱”，哈里斯让特朗普沉默@xwdyzlseo24岁驴友徒步贡嘎(gā )失(shī )联60天：多轮搜救无果，已推断出失联区域 专家分析失联原因这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役(yì )以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过(guò )程(chéng )这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上(shàng )岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安(ān )全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂(guà )成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资(zī )料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名(míng )飞行(háng )员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台(tái )湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质(zhì )疑，下次还能如此幸运吗？失事(shì )战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目(mù )前可执行夜(yè )间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出(chū )产的“超级美洲(zhōu )豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则(zé )令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进(jìn )行升级，甚至在2022年6月宣布最(zuì )后一个中队装(zhuāng )备的“幻影-2000”战机(jī )正式退役。台退役中将(jiāng )帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体(tǐ )老旧(jiù )。他指出，战机会老旧，所以需要不(bú )断有零件补充，但法国(guó )开出的零件价格太高，所以在采(cǎi )购上有(yǒu )困(kùn )难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国(guó )号”）战机一(yī )样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当(dāng )年当(dāng )民代时就曾质疑过，台军怎(zěn )么能让飞行员驾驶过时的战机、带(dài )过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门(mén )负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播(bō )，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内(nèi )舆论嘲讽：“难(nán )道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件(jiàn )发(fā )生，各种讯息满(mǎn )天飞本是常态(tài )。任何好消息都会为家属甚至民众带来(lái )希(xī )望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物(wù )抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能(néng )早就假新闻的温床。岛(dǎo )内媒体人(rén )施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他(tā )说，失事消(xiāo )息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡(xún )部门负责人管碧玲(líng )还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好(hǎo )、不可以，但这也显示，防务部(bù )门在此次搜救过程(chéng )中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检(jiǎn )讨(tǎo )此次搜救全过程，他们应(yīng )去查哪个环节出错，且(qiě )吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则(zé )未来飞行员执行任务时，心(xīn )里都会有压(yā )力，对自己的必要安全保障底线感到没(méi )有信心。改善两岸关系才(cái )能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体(tǐ )上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题(tí )还是在(zài )于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关(guān )系不断升高，台军的任务(wù )量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损(sǔn )严重。“两岸和平才是唯一的解(jiě )方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独(dú )”工作者的角色，明明(míng )可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火(huǒ )，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔川西高原迎来雨季，一则令人揪心(xīn )的消息也如(rú )同阴云笼罩在户外圈：24岁西(xī )安(ān )户外爱好者房某某（网名“松客”）徒步贡嘎大(dà )环线，至今已失联60天。 9月9日，红星新闻记者从甘(gān )孜当地警方及四川省山地救援队总队获悉，经过多人多轮搜救，搜救队已完成34万(wàn )平方米(mǐ )搜索区域，目前搜救工作尚在进行。之前，曾找到一些疑似“松客”的物品，但一直未发现其踪迹。▲7月10日，“松客”出发前录制的视频截图“松客”在(zài )户外圈小有名气，他曾因仅用25天完成从华山到鳌山鳌头的徒步穿越，被称(chēng )为“华鳌穿越第一人”，也曾因违规攀登四姑娘山(shān )被终身禁入，但他并未停下探险的脚步。今年7月10日，他出发徒步贡(gòng )嘎大环线，两天后失(shī )联。那么，“松客”失联区域到底在哪(nǎ )里呢(ne )？具有一定户外经验的他为何会失(shī )联？红星新闻记者从中国探险协会(huì )和四川省山地救援队获悉，“松客”失联区域(yù )推断在两(liǎng )河口营地至日乌切营地之间(jiān )，包含小贡嘎。失联原因可大致归纳为：季节选择不当、装备补给不足、独自前行、技术能力不足。贡嘎大环线被誉为“中国十大经典徒步线路”之一，吸引了众多探险爱好者，但近年徒步(bù )意外事件也(yě )频发。“松客”失联事件，再次为广大户外爱好者敲响警钟(zhōng )。搜救进展：多轮搜救(jiù )未发现其踪迹搜救报告推断出失联区域7月10日(rì )，“松客”宣布即日起至7月29日(rì )（共计20天）独自徒步贡嘎大环线（共计360余公里），包括途中攀登：小贡嘎（5928米）、勒多曼因（6112米）、金银山（6410米）、中山峰(fēng )（6886米）、那玛峰（5588米(mǐ )）五(wǔ )座山峰。他(tā )的这一充满挑战的计划，立即吸引众多户外爱好者关注。7月10日中午12时，“松客”从折多塘雅叶高速施工工地进入野人沟，随后无(wú )信号。家属7月12日无法与其联系后在网上求助，直至7月21日仍无法联系上他，遂(suí )前往康定市报案。红星新闻记者获取一份四川省山地救援队总队对“松客”的搜救报(bào )告，还原了“松客”徒(tú )步的多个时间节(jiē )点：7月10日12：00，他(tā )从折多塘雅叶高速施工工地出发开始穿越贡嘎大环线。GPS定位最后位置在野人(rén )沟；7月11日，营地老板证实，“松客”7月10日到达两河口营地并在此住宿，7月11日早上8时许离开前往小贡嘎；7月20日，按计划，“松客”应翻过日乌切垭口且恢复手机信号，但他一直无消息。▲“松客”最后定位位置(zhì )四川省山地救援队总队分析：“松客”7月10日从野人沟进入贡嘎环(huán )线(xiàn )后，即(jí )进入无信号状态，其行程情况无法得知。整个路(lù )线从该位置起直至玉龙西村都无信号，中间包含其计划的小(xiǎo )贡嘎和勒多曼因两座雪山。最后见到“松(sōng )客”的时间是7月11日上午8时许，位置在两河口营地，该消息由两河口营地老板确认。日乌切营地为线路必经营地，但营地人员确认7月12日后至今未见(jiàn )“松客”通过。报告(gào )表示，由此可推断(duàn )“松客”失联区域在两河口营地至日乌切营地之间，包含小贡嘎。“松客”家人报案后，四川省内相关救援力量进山搜(sōu )救。从7月24日到7月31日，四姑娘山山脊户外(wài )公司、四川省山地救援队等开展了长(zhǎng )达一周(zhōu )的搜救。报告称，本次搜索包含了可能性最大的区域，除(chú )房某某（即“松客”）下载轨迹外的路线，另外几条至C1（营地）的路线均已搜(sōu )索完毕，搜索区域共涉及34万平方米。在搜索区域内，未发现其任(rèn )何痕迹，包括遗留物品、露营痕迹等。中国探险协会表示，面对恶劣的(de )天气条件、复杂的地理环(huán )境，搜救工作进展缓慢，截至9月2日(rì )未发现“松客”的踪迹。伴随时间的过去，形势不乐观。9月9日，红星新闻记者多次联系“松客”家人及朋友，截至发稿暂未获回应。▲搜救途中失联原因分析：可能季节选择不当装(zhuāng )备、补(bǔ )给等不足“松客”失联事(shì )件很快成为户外(wài )圈关注焦点，具有一定探险能(néng )力的他，为何会失联？上述报告曾提及“松客”失(shī )联前后的当地天气(qì )情(qíng )况：自7月11日起至15日，小贡嘎地区遭遇连续降雨，致(zhì )使河(hé )道水量急剧攀升，达到迄今为止的峰值水平。中国探险协会有人员曾参与搜救，在分(fèn )析此失(shī )联事件时，被圈内称为“守队”的中国探险协会会员、探险家(jiā )涂克力强调：“在无人区域徒步，最好还(hái )是结伴而行。就贡嘎大环(huán )线而言(yán )，对经验丰富的徒步者来讲，难度不是很大，但若要独自挑战5座技术型雪山，显然超出了‘松客’的能力范围。”所谓技术型雪山，通俗地说，是指那些需(xū )要一(yī )定技术水平和装备才能安全攀登的雪山。拥有十年领队经验(yàn )的(de )户外俱乐(lè )部主理人张春荣指出，“徒步此类技术型山(shān )峰，不仅需有同(tóng )伴相互照应，还需配备专业装备，绝非一(yī )人之力所能及。当前季节(jiē )，贡嘎地区多雨、滑坡、塌方及落石风险大增，这可能是‘松客’面对的最(zuì )大挑战。”▲蓝色为(wéi )贡嘎大环线线路，红色为小贡嘎攀登线路。该线路为房某某从两步路APP上获取的线路，其大概率会参考该(gāi )线路行进另外，“松客”此次不仅是徒步贡嘎大环线，还将连续攀登中山峰(fēng )、勒多曼因、小贡嘎等多座雪山。张春荣表示，贡嘎徒步与攀登小(xiǎo )贡嘎是截然不同的挑战，需要徒步者对自身(shēn )能力有清晰的认识与评估，“因为它属于技术型山峰，难度比较大”。中国探险(xiǎn )协会资深探险领队薛皓进一步分析了“松客”失联的可能原因：季(jì )节选择不当，装备、补给不足，独自前行和技术能力不足。薛皓表示，在没有新的通报出来前，只能从专业和经验来分(fèn )析。他认为，贡嘎山雨季为7月至10月，降水量(liàng )占全年的70%；旱季为11月到次年5月至6月。徒步最佳时间为旱季和雨季(jì )的交替期。贡嘎地区天气变化无常，“松客”可能在徒步过程中遭遇极端天气(qì )，导致失温行程中断，进而失去联系。徒步贡嘎需携带足够的装备和物资，应(yīng )对各种突发情况。如果“松客”装备不足或选择不当(dāng )，可能增加失(shī )联风险。从视频来看，“松客”所携带的装备不能充分满足(zú )其环贡嘎徒步和攀登雪峰的需求。另外，进行户外探险(xiǎn )时(shí )，至少应有2名以上队友结伴同行，以便在紧急情况下相(xiàng )互援助。“松客”选择独自前行，也加大了风险。从“松客”过往的视频资料分析(xī )，他虽已积累一定的徒步旅行、基础攀登经验，但面对技术型山峰，其现(xiàn )有技(jì )能储备尚不足以应对。探险专家：徒步贡嘎充满挑战需要做好多方面准备近年，徒步(bù )贡嘎发生的意外事件频频发生。2018年，徒步穿越贡嘎失联的广州籍(jí )驴友不幸遇难；2024年，一名户外爱好者在贡嘎徒步时遇到一名遇难驴友和一名被困驴友，后来警方组织人员将遇难者运下山……红星新闻记者了解到，贡嘎大环线是一条位于四川甘孜康定市甲根坝乡的徒步路线，被誉为“中国十大经典徒步线路”之(zhī )一，以丰富的自然景观与极致的徒步体(tǐ )验，吸引着众多探险爱好者，但也充满巨大的挑战。▲贡嘎山脉中国探险协会曾发文表示(shì )，巨大挑战来自于在徒步过程中，需翻越日乌且垭口、玉龙西垭口、子梅垭口等多个高海拔垭口(kǒu )，空气稀薄，极易引发高原反应，如头痛、恶心(xīn )、呼吸困难(nán )，甚至因感冒等出现肺水肿、脑水肿(zhǒng )等危及生命的情形，对徒步者的身体素质、适应能力、探险能力有极高要求。此外，贡嘎地区天气(qì )变幻莫测，暴风雪、冰(bīng )雹等(děng )极端天气时有发生，增添了诸多不确定性(xìng )与危险性。贡嘎地区地形复杂多变，冰川、峭(qiào )壁、河流等遍布，无一不在(zài )考验探险者的户外经验与技能。攀岩、渡河、冰川行走(zǒu )……每一项技能都具有挑战性。“松客”失联(lián )事件，再次为广大户外爱好(hǎo )者敲响安全警(jǐng )钟。那么，徒步贡嘎大环线需做好哪些准备？中国探险协会会员、探险家涂克力认为，户外风(fēng )险无处不在，量力而行是基本原则。他(tā )给出四点建议：要选择一个好的团队，由经验丰富的驴友或专业探险领队带队，团队各项准备要充分，队员间能紧密协(xié )作。要选择适合季节和良好天气周期，9月至10月比较适合贡嘎徒步。要提(tí )前做好(hǎo )体能锻炼和技能准备。合理评判自(zì )己的高原适(shì )应能力，做好下撤预案。他还强调：“提前(qián )申(shēn )请和备案是(shì )对规则的尊重，也是安全的保障。驴友在无信(xìn )号区域徒步，应(yīng )提前确定后方联络(luò )人，并定期向联络人(rén )通报行程进展。”当然，户外探险地不止是贡嘎大环(huán )线。中(zhōng )国探险协会发布的《2023年度中国户外探险事故报告》显示，据不完全统计，2023年(nián )共发生户外探(tàn )险事故425起，涉及人员1350人，其中山地事故216起，占事故总数的50.8%，较2022年增长14.2%；造成156人死亡，26人失踪。在细分项目中，登山和徒步相关事故数量位居前二，分(fèn )别为156起(qǐ )和83起。中国探险协会表示，户外探(tàn )险不仅是装备与胆量的较量，更是对规则、自然、自我认知的深刻(kè )体(tǐ )现。因此，每次探险都应严格遵循国家和地方的法律法规，制定周详的计划与应急救援预案，并向相关部门报备，再由专业领队带领，携带充足装(zhuāng )备与物(wù )资，使用先进的通讯和技(jì )术装备，让每一次探险都能平安归来。红星新闻(wén )记者 蒋麟 （除视频截图外，图均据四川省山地救援队总队）编辑潘莉 责编 冯玲玲

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