《秘史》

南非具有丰富、多样的生态系统以及独特的自然体验，近年，南非推出众多可持续旅游项目，包括生态友好住宿(xiǔ )、文化(huà )自然遗产保(bǎo )护、研学旅游等，同时，南非还(hái )可以为游客提供丰富的文化艺术体验和美食体验。　　男主(zhǔ )角见(jiàn )招拆招、埋头干事，这样的职场环境才是现实。品牌的关键是品质。同时，独立上市也将有助(zhù )于歌尔微提升治理水平和吸引全球人才，便利歌尔微拓展国际业务、开展资本运(yùn )作和进行全球化供应链布局，有(yǒu )利于(yú )歌尔微的长期健康发展。这(zhè )是《湾区望海峡》的第247期10日(rì )晚上，台空军新竹基地一架(jià )“幻影-2000”战机(jī )失事坠海。该款战机服役以(yǐ )来已发生9起重大事故，失事不是(shì )第一次(cì )，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人(rén )员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用(yòng )直升(shēng )机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是(shì )最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行(háng )员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计(jì )划直接将人送回南寮渔港，却因为(wéi )退潮，无法进港。小艇改由直升机(jī )吊挂回基地，又因(yīn )艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能(néng )再将飞行员送(sòng )到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成(chéng )功辗转送往台中的一家(jiā )综合医院进行观察(chá )治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大(dà )事故共导致5名飞行员遇难(nán )。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾(wān )地区在救援和装备(bèi )维护上的严重不足。她质疑，下次还(hái )能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦(yàn )秀说，台军目(mù )前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输(shū )直升机）共计6架，其(qí )中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级(jí )，甚至在2022年6月宣布(bù )最后一个中(zhōng )队装(zhuāng )备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅(shuài )化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是(shì )好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出(chū )的零件价格太高，所(suǒ )以在采购上有困难(nán )。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战(zhàn )机，有自己的数据系统，无(wú )法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美(měi )军兼容的Link 16数(shù )字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当(dāng )民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过(guò )期的导弹执(zhí )行任(rèn )务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才(cái )是(shì )空(kōng )军发言人？”岛内(nèi )有评论指(zhǐ )，当(dāng )灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任(rèn )何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的(de )二次创伤。如今社交(jiāo )网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了(le )抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感(gǎn )到胆颤心惊，防务部(bù )门要“好(hǎo )好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而(ér )，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格(gé )的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他(tā )们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改(gǎi )正，否则未来飞行员执行任务时，心里(lǐ )都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司(sī )前董事长赵少康(kāng )此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除(chú )了确保战机的妥善率之外，根本(běn )问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增(zēng )，一天要升空好几次，不只(zhī )让飞行员的精神(shén )压力大(dà )，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵(zhào )少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰(shì )自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就(jiù )是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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