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《温太医打开眉庄的腿书写》

类型:战争 枪战 微电影 西班牙 2010 

主演:劳伦·艾波罗丝 丽芙·休森 西蒙娜·凯塞尔 伊利亚·伍德 

导演:露西·福布斯 布拉迪·胡德 

剧情简介

华图教育回应“不良广告”:系公司老(lǎo )师PPT引用网络段子(zǐ )在互联网(wǎng )大潮(cháo )中,集团媒体融合发展一直走在市场前列。与硅基半(bàn )导体技术(shù )相比,目前碳基技术的集成成熟度还不够,需要国家大力推进。文 | 笑饮德国两艘军舰——护(hù )卫(wèi )舰“巴登符腾堡”号、补给(gěi )舰“法兰克福”号,于9月13日过台湾(wān )海峡,德方还公开炒作。对此,在9月14日国防部新闻发(fā )言人吴谦大校所发布消息中,如此回应:“德方两艘军舰过航台湾(wān )海峡并公开炒作,中国人民解放军东部战区组织海空兵力对德舰全程跟监警戒。”吴谦大(dà )校回答记者提问 图(tú ):国防部网站资(zī )料01正(zhèng )如吴谦大校所回应的,“航行自(zì )由并不意味着横行自由,更不能借此挑衅和危害中国的主权和(hé )安全”。在德(dé )国方面对外宣称,要派出两艘军舰到台湾海峡来搞什么“自由(yóu )航行”以后,包括外(wài )交部、国台办等都发话了,称台湾海峡并(bìng )不是“国际水域”或者“国际水道”。中方的理由很明确,国际海洋法根本没有此类说法。也就是(shì )说,“国际水域”或者“国际水道”这种说法,本身非常不专业。还得看到,无论(lùn )是(shì )大陆还是台湾(wān )地区,主权都属于中国。按照外交部新闻发言人毛宁9月9日回答德新社记者提问(wèn )时所说,“台湾海峡(xiá )内水域从两岸向海方向依次为中国内水、领海、毗连区和专属经济区”,换句话说,台湾海峡内是内有公海的。既然如此,毛宁也说了——中方尊重各国依据中国法律和包括《联合国海洋法公约》在内的国际法在相关海域享有的航行权利,但坚决反对有关国家打着航行自由的旗号,挑衅(xìn )、危害中方主(zhǔ )权和(hé )安全。毛宁主持9月9日外交部例行记者会 图:外交部网站那么,德国(guó )相关军舰想要过台湾海峡,该怎么过呢?其实,就是得向中方通报嘛!不通报,却事先张扬,其实也是等于向中方等各方都告知,自己有舰只过台海。事后,笑饮也发现,其过台海的两艘军舰的航速都大约只有(yǒu )10节,比其在其他水域过航速度低许多。这算什么事呢(ne )?在“巴登符腾堡”号和“法兰克福”号过航台海的当天,德国国防部长皮斯托里乌斯还公开对外说道,德国舰只过航台海了。好像很了不起一样(yàng )。德国海军特遣队少将指挥官舒尔茨公然声称,德(dé )国这样做的目的,是为了对外表明建立“以规则为基础”的国际秩序以及和平解决领土问题的主张。笑(xiào )饮要说,舒尔茨你自己(jǐ )在(zài )“广播”这段话时,有没有胆量让(ràng )你的船加速航行?是不是看(kàn )到中国人民解放军的舰艇在两侧夹着你航行,既开不快,又无法偏离航道?而事实上,因为德国舰只在所谓的海峡中线以东航(háng )行,解放军如此夹着监视德舰,无疑也是在向包(bāo )括德国在内的全世界宣告,海峡两岸同属一个中国,中国中央政府和人民解放军在管事儿呢!“中国军队时刻保持高度戒备,采取有(yǒu )力措施挫败一切挑衅图(tú )谋,坚决捍卫国(guó )家主(zhǔ )权和领土完整,坚决维护台海和平稳定。”吴谦大校这话,德国方面最好细细品品!02“巴登符腾堡”号(左)和“法兰克福”号那么,德国为什么要派(pài )出舰只流窜台海呢?在(zài )笑饮看来,其最大的目的是给美国献“投名状”,或者说表(biǎo )忠心(xīn )!要知道,在俄乌冲突发生前(qián )后,德国与美英的态(tài )度并不是完全一致的。特别是俄乌冲突之前,德国与俄罗斯达成的“北溪2号”天然气管路,本身对德国(guó )经济是有百利而无(wú )一(yī )害(hài )的。但冲突之后,“北溪”管路被人给炸了。这事,到底是谁干的,至今没有理出头绪。德国方面最近还发出通缉令。而被通缉者,从波兰溜回了乌克兰(lán )。美国(guó )到底在“北溪”被炸事件中扮演什么角色暂且不论。因为俄乌冲突延宕,德国一再跟着美国向乌(wū )克兰输送武器,但国内反对这么做的不在少数。即便是德国当(dāng )局,在有关俄乌冲突的看法上,与美英仍然不尽相同。还是那句话,西方,也不是铁板(bǎn )一块的。这样的情况下,德国选择(zé )在与俄乌(wū )冲突毫不相干的远东地区下(xià )手,做一些看上去似乎讨好美国的事,这是其行事逻辑。正如参考消息援引(yǐn )德国《法兰克福汇报》所分析的,“德国在远东(dōng )地区没有自身利益,有什么理由派军舰去一个与德国有许多商业合作的国家周边搞事(shì )?”。03想想德国也(yě )是挺搞笑的。因为二战战败,德国被一分为二——联邦德国和民主德国(guó ),甚至还有一些领土被战胜国拿去,比如东普鲁士的柯尼斯(sī )堡就成了苏联乃至如今(jīn )俄罗斯的加里宁格勒。因(yīn )为德国是战败国,所以在当年朝鲜战(zhàn )争中,也捞不着被志愿军胖揍一顿的命运。如今,两德统(tǒng )一三十多年,德国与中国的关系总体(tǐ )还是不错的。这时候派出军舰来台海充大尾巴狼,有意思吗?最终损失的是不是德国自己?我看,德国(guó )如果有人喜欢深入思考的话(huà ),会找到正确答案。对于中国来说,则(zé )是“朋友来了有好酒,若是那豺狼来了,有猎枪”!版(bǎn )权(quán )说明新民周刊所有平台稿件,未经(jīng )正式授权一律不得转载、出版、改编,或进行与新民周刊版权相关的(de )其他行为,违者必(bì )究!这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上,台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海(hǎi )。该款战机服役以来(lái )已发生9起重大事故,失事不是第一次,但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时,才被海巡人员救起,接着又耗费3小时才在(zài )台(tái )中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划(huá )用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院,这也是最快的方案,但没想到吊篮半途出现设(shè )备故障,设备无法升起回收。出于安全考虑,飞行员无(wú )奈只能跳(tiào )入海中,由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计(jì )划(huá )直接将人送回南(nán )寮渔港,却因为(wéi )退潮,无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地,又因艇身后(hòu )甲板太小,直升机无法(fǎ )吊挂成功,只能再将飞行员送到另一(yī )艘海巡部门的100吨艇上,直到最后才成功辗转送往(wǎng )台中的一家综(zōng )合医院(yuàn )进行观察治疗。“幻(huàn )影(yǐng )-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年,长期缺乏维护,服役后的9起重大事故共导致5名飞行(háng )员遇难。中国国民党籍(jí )民代李彦秀说,这次事件凸显台湾地区在(zài )救援和装备维护上的严(yán )重不足。她(tā )质疑,下次(cì )还能如此幸运吗?失事战机飞行(háng )员被送往医院救治李彦秀说,台(tái )军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C(美方(fāng )出售(shòu )给台湾地区的“黑鹰”直升机)与EC255(欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机)共计6架,其中S70C已服役超过25年,EC255的配件补(bǔ )给则(zé )令人担忧(yōu )。她补充道,此次“幻影-2000”战机疑似失去动力,原因有(yǒu )待后续研(yán )判,但(dàn )“幻(huàn )影-2000”已服役27年,连原(yuán )产地的法国都已经不再进行升级,甚至在2022年6月宣布最后一个中队(duì )装备的“幻影-2000”战机正式退役(yì )。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到,台军买“幻影-2000”时,该款战机确实是好战机,但到现在,问题首先出在机体老(lǎo )旧。他指出,战机会老旧,所以需要不断有零件补充,但法国开出的零件价格太高,所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他(tā )分析说,“幻影-2000”是法国制战机,有自己的数据系统,无法和F-16和岛内自研的F-CK-1(“经国号”)战机一(yī )样,使用(yòng )可与美军兼容的Link 16数字(zì )化数据链路系统。再者,与“幻(huàn )影-2000”一起采购的适(shì )配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到,自己(jǐ )当年当民代时就曾(céng )质疑过,台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行(háng )任务(wù )?海巡部门比防务(wù )部门消息灵通?“幻影”战机失事后,台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上(shàng )实况转播,甚至越俎代庖,宣布飞行员谢沛勋“获救”,引发岛内舆论嘲讽:“难道管碧玲才是空(kōng )军发言人?”岛内有评论指,当灾难事件发生(shēng ),各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望,但若最后实为假消息、空消息,期待的落空反而成了更锥(zhuī )心刺骨的伤害,造成(chéng )不必要的二次创伤。如今社交网络发(fā )达,台湾政治人物抢先公布信息成了(le )抢人气、冲流量的要诀,却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说,这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊,防务部门要“好好检讨”,因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准,且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说,失事消息首先在航空迷间流传,媒体发现后转发,最后才由军方进行说明。然而,防务部门所提(tí )供的飞行员获救讯息,进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为,管碧玲公布讯息不是不好、不可以,但这也显示,防务部门在此次搜救过程中,至少在第一时间信息(xī )对外发布和公众沟通上,无疑是(shì )不合格的。施孝玮还补充,台军方必须好好检讨此次搜救全过程,他们应去查哪个环节出错,且吊篮故障不是个小(xiǎo )问题,一定要改正,否则未来飞行员执行任务时,心里都会有压力(lì ),对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善(shàn )两岸关系才能保(bǎo )障飞行员安全台湾中广(guǎng )公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称,台防务部门(mén )除了确保战机的妥善率之外,根本问题还是在于两岸关系。赵少康说,民进党执政以来,两岸(àn )紧张关系不断升高,台(tái )军的任务量大增,一天要升空好几次(cì ),不只让飞行员的精神压力大,飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方,两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言,赖清德一上台,毫不掩饰自己(jǐ )“台独”工作者的角色,明(míng )明可以好好过日子,赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系,赖清德不断放火,飞行员何辜?作者丨杨颖,深圳卫视直新闻(wén )高级主笔

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