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　　从更广(guǎng )阔的(de )视野来看，考古是一项探索未知、揭示本源的重要工作。习近平总书记强调“要以科技创新引领产业创新，积极培育和发展新质生产力”，要(yào )求“加强重大科技攻关，强化科(kē )技创新和产业创新深度融合，积极培育新(xīn )业态新(xīn )模式(shì )新动能，因地制宜发展新质生产力”。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一(yī )架“幻(huàn )影-2000”战机失事坠海。该款(kuǎn )战机(jī )服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小(xiǎo )时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面(miàn )计划用直升机吊篮将飞行员送(sòng )往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途(tú )出现设备(bèi )故障，设备无法升起回(huí )收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小(xiǎo )艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直(zhí )升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直(zhí )升机无法吊(diào )挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送(sòng )往(wǎng )台中的一家综合医院进(jìn )行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺(quē )乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件(jiàn )凸显台(tái )湾地区在救援和装备维护上的严重不足(zú )。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院(yuàn )救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天(tiān )候(hòu )搜救的直(zhí )升机只有S70C（美方出售给(gěi )台湾地区的“黑(hēi )鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司(sī )出产的“超(chāo )级美洲豹”运输直升机）共计(jì )6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失(shī )去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已(yǐ )服(fú )役27年，连原产地的法国都已经不再进(jìn )行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目(mù )中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指(zhǐ )出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充(chōng )，但法国开出的零(líng )件价格太高，所以在采购上有困难。图为(wéi )“幻影(yǐng )-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国(guó )制战机，有自(zì )己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样(yàng )，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影(yǐng )-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提(tí )到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务(wù )部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海(hǎi )巡(xún )部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引(yǐn )发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当(dāng )灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何(hé )好消息都会为家(jiā )属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能(néng )早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次(cì )事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门(mén )要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还(hái )发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务(wù )部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他(tā )认为，管碧(bì )玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务(wù )部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次(cì )搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员(yuán )执行任务(wù )时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前(qián )董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本(běn )问题还是在(zài )于两岸关系。赵少康说(shuō )，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台(tái )军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让(ràng )飞行员的精神压力大，飞机更是耗(hào )损严重。“两岸(àn )和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者(zhě )的角色，明(míng )明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级(jí )主笔站在画前的游客，也顿生秋意渐浓之感。全油田每天6万多吨的注汽量，相当于每天(tiān )省下成本近7万元，减碳80吨……在安徽省阜阳(yáng )市颍泉区，曾被村民们一烧了之的小麦秸秆，摇(yáo )身一变成为了养殖企业的“香饽饽”。

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