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索赔22万！女子(zǐ )超市买鱼被刺八级伤残，每天得剜去腐肉，法院判了(le )→极目新闻记者 张皓一波未平，一波(bō )又起。9月9日，职业打假人王海发布视频称，“疯狂小杨哥”带货的假原切牛肉卷公司已被罚款50万元，有4.2万名消费者被骗，退一赔十需要赔偿4200万元给消费者。“疯狂小杨哥”带货的(de )假原切(qiē )牛肉卷公司已被罚款50万元 视频截图相关《行政处罚决定书》显示，鲜多裕在去年11月24日和三只羊签订网络推广服务合同，让三只羊旗下主播“疯狂小杨哥”（张庆杨）在11月25日到2024年2月20日为“鲜多裕澳洲谷饲牛肉卷4斤(jīn )”带货，销售单价89.9元。天眼查App风险信息显示，今年7月，“疯狂小杨哥”带货的“鲜多裕”公司因虚假宣传被市场监督部门罚款50万元(yuán )。9日下午，《正在新闻》就此事询问涉事辖区市场监督管理局，工作人员表示对“鲜多裕”处罚50万元属实。对于(yú )三只羊是否受到处罚，工作人员表示，三只羊不在辖区内，没有权(quán )力处罚(fá )，不清楚处罚情况。三只羊是安徽合肥的企业，属地市场监督管理局工作人(rén )员则表示，暂时不清楚三只羊是否因“鲜多裕”假原切牛肉(ròu )卷受到处罚。有网友称刚得到梅菜扣肉退款此前央视3·15曝光安徽的梅菜扣肉(ròu )“槽头肉事件”，涉事三家公司被吊销(xiāo )生产许可证，罚款1287万元，“疯狂小杨哥”曾为其中一家公司带货。为此，9月(yuè )5日，头部带货主播辛(xīn )巴晒(shài )出转账1亿元的网银电子回单截图，表(biǎo )示已经打给辛选小助理，决定给三(sān )只羊一周时间，一周后如三(sān )只羊仍然没有(yǒu )对消费者有态度，将开始进行对三只羊消费者的部分产品的赔付(fù )以及售后(hòu )，直到赔付1亿结束为止。他希望通过此次事件，警醒直播应该怎么做，应该怎么对待流量(liàng )粉丝，不管什么销售渠道，都应该把消费者当人看！辛巴晒出(chū )转账1亿元的(de )网银电子回单截图对此，三只羊联合创始人卢文庆回(huí )应，辛巴为了博取流量没有底线。对于梅菜扣肉等产品质量(liàng )和售后问题，截至目前，公司没有收到任何相关部门就该事件的处罚，“事件发生后，调查结果出来前，公司积极应对做出了退款处理，包括但不仅限于退一赔三。”日前，有多名网友反映称，自己此前在小杨哥直播间购买的梅菜扣肉得到(dào )了退款。不过，根据网友晒出的与客服沟通记录，此次并非“退一赔三”，只是将网友购买梅菜扣肉的原价退还。网友称去年在小杨哥直播间购买的梅菜扣肉得到了退款律师称带货应为广告真实性负责此前合肥市高新区市场监督管理局工作人员曾解释，三只羊没有受到处罚的主要原因为公司既不是问题梅菜扣肉的生产者，也不是销售者，三(sān )只羊只是广告发布者(zhě )，目前没有任何证据显示，有(yǒu )资金流(liú )向(xiàng )三只羊(yáng )。根据相(xiàng )关(guān )法律法规，“槽头肉事件”问题梅菜扣肉的消费者，只能向销售者、生产者要求赔偿。所以只能追究三只羊公司广告宣传层面的责任(rèn )，但也没(méi )有掌握到三只(zhī )羊虚假宣传的事(shì )实，“目前还在收集证据，如果能(néng )证明收款(kuǎn )方是三只羊，会对三只羊进行追(zhuī )责。”上述工作(zuò )人员(yuán )表示。知名刑事辩护律师、河南泽槿律师事务(wù )所主(zhǔ )任付建认为，带货主播也需要承担一定的广告(gào )责任，如果三只羊公司在签订合同(tóng )时未(wèi )对产品进行充分核实，那么三只(zhī )羊公司需承担相应的责任。根据我国广告法的相关规定，广告经营者、广告发(fā )布者发布虚假广告的，由市(shì )场监督管(guǎn )理部门责令停止发布广告，责令广告主在相(xiàng )应范围(wéi )内消除影响(xiǎng )，并处以罚款等行政(zhèng )处罚(fá )。付建还(hái )认为，现有法律法规可能在应对直播带货等新型电商模式时存在滞后性，导致监管部门在执法过程中面临(lín )一些法律空白或模糊地带。在监管难题尚未完全破解的情况下，消费(fèi )者应在购买直播带货商品时保持理性思考，警惕虚假宣传和夸大(dà )其词的营销手段。一旦发现购买(mǎi )的商品存在(zài )质量问题或虚假宣传等情况，首先可以要求直播带货平台方给予涉事主播进行处罚，下架相关视频、控制视频流量、限制带货等(děng )；其次，及时向市场监(jiān )管、消费者保护协(xié )会、市长热线等相关部门投诉举报，维护自身合法权益。（来源：极(jí )目新闻）西藏旅游也(yě )助力民族交往交流交融不断深化，汉、回、藏、门(mén )巴、珞巴等多民族群众互相合作，共同建设美丽西藏(cáng )。但现有规范大多属于部门规章(zhāng )，法律位阶相对较低，且大多(duō )针对应用场景，难以有效对人工智能开展全面的(de )安全规制。这是《湾(wān )区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员(yuán )救起，接着又耗费3小时才(cái )在(zài )台中梧栖渔港(gǎng )上岸送医急救。原本有关方(fāng )面计划用直升机吊篮将(jiāng )飞(fēi )行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法(fǎ )升起回收(shōu )。出(chū )于安全考虑(lǜ )，飞行员(yuán )无奈只能跳入海(hǎi )中，由赶来的台海巡部门35吨(dūn )小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔(yú )港，却因为退潮，无法进港(gǎng )。小艇改由直升(shēng )机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长(zhǎng )期缺乏(fá )维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞(fēi )行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直(zhí )升机只有S70C（美方出售给台湾地区(qū )的“黑鹰”直(zhí )升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件(jiàn )补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待(dài )后续研(yán )判，但“幻影(yǐng )-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备(bèi )的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论(lùn )节目中(zhōng )谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机(jī )体老旧。他指出，战(zhàn )机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的(de )零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时(shí )就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部(bù )门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部(bù )门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转(zhuǎn )播，甚至越俎代庖，宣布飞行(háng )员谢(xiè )沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯(xùn )息满天飞本是常(cháng )态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实(shí )为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社(shè )交网络发达，台湾政治(zhì )人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要(yào )诀，却也可能早(zǎo )就假新闻的温床。岛内媒(méi )体人施孝玮说，这次事件的搜救(jiù )过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救(jiù )直升机吊篮故(gù )障的状况。他说(shuō )，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发(fā )，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员(yuán )获救讯息，进度(dù )却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程(chéng )中，至少在第一时间信息对外发布(bù )和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好(hǎo )好检讨此(cǐ )次搜救全过程，他们(men )应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是(shì )个小问题，一定要改正(zhèng )，否则未(wèi )来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底(dǐ )线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员(yuán )安全台湾中广公司前(qián )董事长赵(zhào )少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根(gēn )本问题还是(shì )在于两岸关系。赵(zhào )少康说，民进党执(zhí )政以来，两岸(àn )紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大(dà )，飞机更是(shì )耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠(kào )政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞(fēi )行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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