《星空无极限MV国产剧哪里能看》

@xwdyzlseo　　制度的生命力在于执行。庚欣：特朗普(pǔ )VS哈里斯，能从“握手开始”到“握手结束”吗？三百六十行，行行出状元。这是《湾(wān )区望海峡》的第247期10日晚上，台(tái )空军新竹基地一架(jià )“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却(què )是前所未有的(de )“迂回”。落(luò )海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才(cái )被海巡人员救起，接着(zhe )又耗费3小时(shí )才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原(yuán )本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没(méi )想到吊篮(lán )半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的(de )台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南(nán )寮渔港，却因为(wéi )退潮，无(wú )法进港。小艇(tǐng )改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲(jiǎ )板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海(hǎi )巡部(bù )门的100吨艇(tǐng )上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院(yuàn )进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺(quē )乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名(míng )飞行员遇难。中国国民党籍民代(dài )李彦秀说，这次事件凸显台湾地区(qū )在救援和装备维护上的严(yán )重不足。她质疑(yí )，下次还能如此幸运吗？失(shī )事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美(měi )方出(chū )售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共(gòng )计6架，其(qí )中S70C已服役超(chāo )过25年，EC255的配件补给则令人担(dān )忧(yōu )。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力(lì )，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经(jīng )不再进行升级，甚至在2022年6月宣(xuān )布最后一个中队装备的“幻(huàn )影-2000”战机正式(shì )退役。台退役中将帅化民在岛内政论节(jiē )目中(zhōng )谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格(gé )太高(gāo )，所以在(zài )采购上有困难。图为“幻影-2000”的(de )适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军(jun1 )兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人(rén )管碧玲彻夜在社交平(píng )台上实况转播，甚至越俎代庖，宣(xuān )布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空(kōng )军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来(lái )希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾(wān )政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施(shī )孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部(bù )门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间(jiān )流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门(mén )负责人管碧玲还慢。他(tā )认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以(yǐ )，但这(zhè )也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去(qù )查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未(wèi )来飞(fēi )行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必(bì )要安全保障底线感到没有(yǒu )信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾(wān )中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防(fáng )务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸(àn )关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升(shēng )高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压(yā )力大，飞机更是耗损(sǔn )严(yán )重。“两岸(àn )和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好(hǎo )过日子(zǐ )，赖清德就是要抓(zhuā )到机会就挑衅两(liǎng )岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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