《西施狂飙乳液》

　　提升会议的“质”与“效”，基层党员干部抓落实就有了更多时间和精力，也更有利于形成(chéng )锐意进取、担当作为的干事(shì )创业(yè )氛围。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上(shàng )，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事(shì )故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回(huí )”。落海飞行员谢沛(pèi )勋在新竹外海(hǎi )漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台(tái )海(hǎi )巡部门35吨小艇再次(cì )救起。该艇计划直接将人(rén )送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直(zhí )升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转(zhuǎn )送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻(huàn )影(yǐng )-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机(jī )在台湾(wān )地(dì )区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事(shì )故共导致(zhì )5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装(zhuāng )备(bèi )维护上的严重(chóng )不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被(bèi )送往医院救治李彦秀(xiù )说，台军目前可(kě )执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的(de )“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出(chū )产的“超(chāo )级美洲豹”运输直升机）共计6架(jià )，其中S70C已服役超过(guò )25年，EC255的配件补给则令人担忧(yōu )。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似(sì )失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅(shuài )化民(mín )在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机(jī )确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经(jīng )国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采(cǎi )购的适配导弹目前也严重老(lǎo )化(huà )过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员(yuán )驾驶过(guò )时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人(rén )管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至(zhì )越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发(fā )岛内舆论嘲(cháo )讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论(lùn )指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨(gǔ )的伤害，造成(chéng )不(bú )必要的二次创伤。如今社交(jiāo )网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流(liú )量的要诀，却也(yě )可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊(jīng )，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对(duì )第一手情况的掌握不(bú )是很精准，且还(hái )发生搜救(jiù )直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这(zhè )也显示，防务部(bù )门在此(cǐ )次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑(yí )是不合格的。施(shī )孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不(bú )是个小(xiǎo )问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对(duì )自己的必要安全保(bǎo )障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保(bǎo )障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台(tái )防务部门除了确保(bǎo )战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务(wù )量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和(hé )平才是唯一的解方，两岸(àn )问(wèn )题只能靠政(zhèng )治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关(guān )系，赖清德不断放(fàng )火(huǒ )，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔@xwdyzlseo习近平总书记强调，要着力强化敢于担当、攻坚克难的用(yòng )人导向，把那些想改革、谋改革、善(shàn )改革的干部用起来，激励干部勇挑重担。　　记者：为什么要重视远视储(chǔ )备的保护？　　王宁利：远视储备是用来监测屈光度发展的(de )重要指标。

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