《金银瓶1-5HD》

职业(yè )打假人被羁押1004天获国赔52万，申请重新作出(chū )赔偿决定可在303号(hào )敌台迎敌面，敌台与(yǔ )城墙相交的地方，出现了一道半米多宽的豁口：墙芯裸露，没有包砌条石。”北(běi )极红色驿站里(lǐ )，工作人员于忻桐正给记者介绍情况，看到一(yī )名老年游客进来急忙迎了上去。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不(bú )是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回(huí )”。落海飞(fēi )行员谢沛(pèi )勋在新竹外(wài )海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着(zhe )又耗费3小时才在台中(zhōng )梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到(dào )吊篮半途出现设备故障，设备(bèi )无法升起回收。出于(yú )安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的(de )台海巡部门35吨小艇再次(cì )救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法(fǎ )吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功(gōng )辗转送往台中的一(yī )家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意(yì )料之中“幻影-2000”战机(jī )在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后(hòu )的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援(yuán )和装备维护上的严重不足。她质(zhì )疑，下次还(hái )能(néng )如此幸运吗(ma )？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只(zhī )有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲(zhōu )豹”运输直升机）共计6架(jià )，其中S70C已服役超过25年(nián )，EC255的配件(jiàn )补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似(sì )失去动力，原因有(yǒu )待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻(huàn )影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民(mín )在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是(shì )好(hǎo )战机，但到现在，问(wèn )题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧(jiù )，所以需要不断有(yǒu )零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制(zhì )战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自(zì )研的(de )F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过(guò )，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期(qī )的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通(tōng )？“幻影”战机失事(shì )后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望(wàng )，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心(xīn )刺骨的伤害，造成不(bú )必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀(jué )，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让(ràng )他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检(jiǎn )讨”，因为(wéi )他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还(hái )发生搜救直升机吊篮(lán )故障的状况(kuàng )。他说，失事(shì )消息首先在(zài )航空迷间流(liú )传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防(fáng )务部(bù )门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息(xī )对外发布和公众沟通上，无疑是不合(hé )格(gé )的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定(dìng )要(yào )改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力(lì )，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善(shàn )两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防(fáng )务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于(yú )两岸(àn )关系。赵少康说，民(mín )进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军(jun1 )的任务(wù )量大增，一天要升空好几(jǐ )次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能(néng )靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独(dú )”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫(wèi )视直新闻高级(jí )主笔习近平总书记在(zài )讲话中强调，要持续完善黄河流域生态(tài )大保护大协(xié )同格局，筑牢国家生态安全屏障。

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