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老人被控抢夺警车方向(xiàng )盘，同车妻子拿出8小时录音申诉(sù ) | 深度聚焦　　商品生产日期不(bú )好找一直困扰消费者，特(tè )别是对于老年人(rén )来说，由于找不到、看不清生产(chǎn )日期，常会在超市里买到临近保质期的产品。这是《湾区望海峡》的第247期10日(rì )晚(wǎn )上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战(zhàn )机失事坠海。该款战机服役以来已(yǐ )发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援(yuán )过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着(zhe )又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医(yī )急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回(huí )南寮渔港，却因为退潮，无(wú )法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小(xiǎo )，直(zhí )升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另(lìng )一艘海(hǎi )巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一(yī )家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服(fú )役后(hòu )的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失(shī )事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直(zhí )升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服(fú )役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似(sì )失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个(gè )中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将(jiāng )帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影(yǐng )-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体(tǐ )老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻(huàn )影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和(hé )岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎(zěn )么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导(dǎo )弹执行任(rèn )务？海巡部门比防务部门消(xiāo )息灵通？“幻影”战(zhàn )机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜(yè )在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖(páo )，宣布飞行员谢沛(pèi )勋“获救”，引发岛内舆论(lùn )嘲讽：“难道管碧玲才是空军发(fā )言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满(mǎn )天飞本是常态。任(rèn )何好消息都会为家属甚至民众(zhòng )带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而(ér )成了更锥心(xīn )刺(cì )骨的伤害，造成(chéng )不必(bì )要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政(zhèng )治人(rén )物(wù )抢先公(gōng )布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可(kě )能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手(shǒu )情(qíng )况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首(shǒu )先在航空迷间流传(chuán )，媒体发现(xiàn )后转发，最后(hòu )才由(yóu )军(jun1 )方进行说明。然而，防务部门(mén )所提(tí )供的飞行员获救讯息，进度却(què )比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程(chéng )中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障(zhàng )不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行(háng )任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司(sī )前董事长(zhǎng )赵少康此前就在社交媒体上发文称，台(tái )防务部(bù )门除了确保战机的妥善率之(zhī )外，根(gēn )本问题还(hái )是在于两岸(àn )关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸(àn )紧张关系不断升高，台军的任务量(liàng )大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力(lì )大，飞机更是耗(hào )损严重。“两岸和平才(cái )是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系(xì )，赖清德不断放(fàng )火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新(xīn )闻高级主笔新建华岩路（高新道—规划支路）、纬三路（经十六路—经十八路），续建高新道（太原路—龙泽路），翻修龙富南道（建设路—龙泽路）、高新道（卫国路—建设路）等道路，构建畅通便民的城市路网体系(xì )；新建口袋公园4个、游园1个；新增城市公共停车位700个，持续丰富城市停车资源，有效解决群众停车难问题；提升火炬大(dà )厦、大学道、学院路等重(chóng )要节点亮化水平，完善京(jīng )唐智慧(huì )港(gǎng )道路照明及交通设施。　　在综合训练场(chǎng )，交通工具反劫持和楼房清剿战斗相继打响(xiǎng )，机器狗、仿生机器鸟、爬墙(qiáng )机器人等无人装备纷纷亮相，联合突击组利用(yòng )反恐突击车、全地形车、直升机进行立体投(tóu )送，联合机动组转移“伤员”，联合排爆组标识爆炸点位，成功完成课(kè )目演练。

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