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《电影蜜桃成熟时》

类型：战争冒险枪战地区：加拿大年份：2019

更新：2024-10-22 08:42:07

简介：《电影蜜桃成熟时》Justin Gallaher Sam Roseme 构建首发经济专业服务生态圈，支持专业机构开展全国首创性的评价指标体系建设、全球传播推介、行业高峰论坛等活动，提升首发经济的专业性和影响力，并按实际投入给予一定比例的资金支持。详情

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剧情简介

文 | 笑饮德国两艘军舰——护卫舰“巴登符腾(téng )堡”号、补给舰“法兰克福”号，于9月13日过台湾海峡，德方还公开炒作。对此，在9月14日国防部新闻发言人吴谦大校所发布消息中，如此回应：“德方两艘军舰过航台湾海峡并公开炒作，中国人民解放军东部战区组织海空兵力对德舰(jiàn )全程跟监警戒(jiè )。”吴谦大校回答记者提问图：国防部网站资(zī )料01正如吴谦大校所回应的，“航行自由并不意味着横行自由，更不能借此挑衅和危害中(zhōng )国的主权和安全”。在德国方面对外宣称，要(yào )派出两艘军舰到台湾海峡(xiá )来搞什么“自由航行”以后，包括外交部、国台办等(děng )都发话了，称台湾海(hǎi )峡并不是“国际水域”或者“国际水道”。中方的理由很明确，国际海洋法根本没有此类说法。也就是说，“国际水域”或者“国际水道”这种说法，本身非常(cháng )不专业。还得看到，无论是大陆还是台湾地区，主(zhǔ )权(quán )都属于中国(guó )。按照外交(jiāo )部新闻发言人(rén )毛宁9月9日回答德新社记者提问时所说(shuō )，“台湾海峡内水域从两岸向海方(fāng )向依次为中国内(nèi )水、领海、毗连区和专属经济区”，换句话说，台湾海峡内是内有公海的。既然如此，毛宁也说了——中方尊重各国依据中国法律和包括《联合国海洋法(fǎ )公约》在内的国际法在相关海域享有的航(háng )行权利，但坚决反对有关国家打着航行自由的旗号，挑衅、危害中方主权和安全。毛宁主持9月9日外交部例行记者(zhě )会(huì ) 图：外交部网站那么，德国相关军舰想要过台湾海峡，该怎么过呢？其实，就是得向中方通报嘛！不通报，却事先张扬，其实也是(shì )等(děng )于向中方等各方都告知，自己有舰只过台海。事后，笑饮也发现，其过台(tái )海的两艘军舰的航速都大约只有10节，比其在其他水域过航速度低许多。这算什么事呢(ne )？在“巴登符腾堡”号和“法兰克福”号过航台海的当(dāng )天，德国国防部长皮斯托里乌斯还公开对外说道，德国舰(jiàn )只过航台海了。好像(xiàng )很了不起一样。德国海军特遣队少将指挥官舒尔茨公然声称，德国这样做的目的，是为了对外表明建立“以规则为基础”的国际秩序以及和平解决领土问题的主张。笑饮要说(shuō )，舒尔茨你自(zì )己在“广播”这段话时，有没有胆量让你的船加速航行？是不是看到中国人民解放军的舰艇在两侧夹着你航行，既开不快，又无(wú )法偏(piān )离航道？而事实上，因为德国舰只在所谓的海峡中线(xiàn )以东航行，解放军如此夹着监视德舰，无疑也是在向包括德国在内的全世界宣告，海峡两岸同属一个中国，中国(guó )中央政府和人民(mín )解放军在管事儿呢！“中国军队时刻保持高度戒备，采取有力措施挫败一切挑衅图谋(móu )，坚决捍卫国(guó )家主权和领土完整，坚决维护台海和平稳定。”吴谦大校这话，德国方(fāng )面最好细(xì )细(xì )品品！02“巴登符腾堡”号（左）和“法兰克福”号那么，德国为什么要派出舰只流窜(cuàn )台海呢？在笑饮看来，其最大的目的是给美国献“投名状”，或者说表忠心！要知道，在俄乌冲突发生前后，德国与(yǔ )美英(yīng )的态度并不是完全一(yī )致的。特别是俄乌冲突之前，德国与俄罗斯达成的“北溪2号”天然气管路，本身对德国经济是有百利而无一害的。但(dàn )冲突之后，“北溪”管路被人给炸了。这事，到底(dǐ )是谁干的，至今没有理出头绪。德国方面最(zuì )近(jìn )还发出通缉令。而被通缉者，从波兰溜回了乌克兰。美国到底在“北溪”被炸事件中扮演什么角(jiǎo )色暂(zàn )且不论。因为俄乌冲突延宕，德国一再跟着美国向乌克兰输送武器，但国内反对(duì )这么做的不在少数。即便是德国当局，在有关俄乌冲突的看法上，与美英仍然不尽相同。还是那句(jù )话，西方，也不是铁板一块的。这样的(de )情况下，德国选择在与俄乌冲突毫不相干的远东地区(qū )下手，做(zuò )一些看上去似乎讨好(hǎo )美国的事，这是其行(háng )事逻辑。正如参考消息援引(yǐn )德国《法兰克福汇(huì )报》所分析的(de )，“德国在远东地区没有自身利益，有什(shí )么(me )理由派军舰去一个与德国有许多商业合作的国家周边搞事？”。03想想德国也是挺搞笑的。因为二战战败，德国被一分为二——联邦德(dé )国和民(mín )主德国(guó )，甚至还有一(yī )些领土被战胜国拿去(qù )，比如东(dōng )普鲁士的柯尼斯堡就成了苏联乃至如今俄罗斯的加里宁格勒。因为德国是战败国，所以在当年朝鲜战争中，也捞不着被志愿军胖揍一顿的命运。如今，两(liǎng )德统一(yī )三十多年，德国与中国的关系总体还是不错的。这时(shí )候派出军舰来台海充大尾巴狼(láng )，有意思吗(ma )？最终损失的是不是德国自己(jǐ )？我看(kàn )，德国如果有人喜欢深入思考的话，会找到正确答案。对于中国来说，则是“朋友来了有好酒，若是那豺狼来了，有猎枪”！版权说明新民周刊所有平台稿件，未经正式授权一律不得转载、出版、改编，或进行与新(xīn )民周(zhōu )刊版权相关(guān )的其他行为，违者必究！这是《湾区望海峡》的第247期(qī )10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠(zhuì )海。该款战机服役(yì )以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是(shì )前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋(xūn )在新竹外海漂流2小时，才(cái )被海巡人员救起，接着又耗费3小时(shí )才在台中梧栖渔(yú )港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往(wǎng )新竹台军医院，这也是最快的方案，但没(méi )想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇(tǐng )再次救起。该艇计划直接将(jiāng )人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊(diào )挂回基地，又因(yīn )艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门(mén )的100吨艇上，直到最后才(cái )成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机资料图“幻影-2000”服役近30年失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服(fú )役已经将近30年，长(zhǎng )期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍(jí )民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此(cǐ )幸运吗(ma )？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说(shuō )，台军目前可执行夜间及全天(tiān )候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾(wān )地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升(shēng )机）共计6架，其中S70C已服(fú )役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充(chōng )道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有(yǒu )待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布(bù )最后一个中队装备的“幻影-2000”战(zhàn )机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政(zhèng )论节目中谈到，台军买“幻(huàn )影-2000”时，该款战机(jī )确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导(dǎo )弹他分析说，“幻影(yǐng )-2000”是(shì )法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民(mín )提到，自己当年当民(mín )代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的(de )战(zhàn )机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消(xiāo )息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎(zǔ )代庖，宣布飞行(háng )员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当(dāng )灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民(mín )众带来希望，但若最(zuì )后实为假(jiǎ )消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让(ràng )他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊(diào )篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供(gòng )的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧(bì )玲还慢(màn )。他认为，管(guǎn )碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息(xī )对外发(fā )布和公众沟通上，无(wú )疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好(hǎo )好检讨此次(cì )搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里(lǐ )都会有压力，对自己的(de )必(bì )要安全保障底线感到没有信心。改善两(liǎng )岸关系才能保障飞行员安全台湾中(zhōng )广公司前董事长赵少康(kāng )此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几(jǐ )次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两(liǎng )岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德(dé )一上台(tái )，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖(lài )清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔川西高原迎来雨季，一则令人揪心(xīn )的消息也如同阴云笼罩在户(hù )外圈：24岁西安户外爱好者房(fáng )某某（网名“松客”）徒步贡嘎大环线，至今已失联60天。 9月9日，红星新闻记者从甘孜当地警方及四川省山地救援队总队获悉，经过多人多轮搜救，搜救队已完成34万平方米搜索区域，目前搜救工作尚在进行。之前，曾找到一些疑似“松客”的物品，但一直未发现其踪迹。▲7月10日，“松客”出发前录制的视频截图“松(sōng )客”在户外圈小有名气，他曾因仅用25天完成从华山到鳌山鳌头的(de )徒步穿越，被称(chēng )为“华鳌穿越第一人”，也曾因违规攀(pān )登四姑娘山被终身禁入，但他并未停下探险的脚步。今(jīn )年7月10日，他出发徒步贡嘎大环线，两(liǎng )天后失联。那么，“松客”失联区域到底在哪里呢？具有一定户外经验的他为何会失联？红星新闻记者从中国探(tàn )险协会和四川省山地救援队(duì )获悉，“松客”失联区域推断在两河口营地至日乌切(qiē )营地之间(jiān )，包含小贡嘎。失联原因可大致归纳为：季节选择不当、装备补给不足、独自前行、技术能力不足。贡嘎(gā )大环线被誉为“中国十大经典徒步线(xiàn )路”之一，吸引了众多探险爱好者，但近年徒步意外事件也频发。“松客”失联事件，再次(cì )为广大户外爱好者敲响警钟。搜救进展：多轮搜(sōu )救未发现其踪迹搜救(jiù )报告推断出失联区域7月10日，“松客”宣布即日起至7月29日（共计20天）独自徒步(bù )贡嘎大环线（共(gòng )计360余公里），包括途中攀登：小贡嘎（5928米）、勒多曼因（6112米）、金银山（6410米）、中山峰（6886米(mǐ )）、那玛峰（5588米）五座山峰。他的这一充满挑战的计划，立即吸引众多户外爱好者关注。7月10日中午12时，“松(sōng )客”从折多塘雅叶高速施工工地进入野人沟，随后无信号。家属(shǔ )7月(yuè )12日无法与其联系后在网上求助，直至7月21日仍无法联系上他(tā )，遂前往康定市报案。红星新闻记者获取一份四川省山地救援队总队对“松客”的搜救报告，还原了“松客”徒步的多个时间节点：7月10日12：00，他从折多塘雅叶高(gāo )速施工工地出发开始穿越贡嘎大环线。GPS定位最后位(wèi )置(zhì )在野人沟；7月11日，营地老板证(zhèng )实，“松客”7月10日到达(dá )两河口营地并在此住宿，7月11日早(zǎo )上8时许离开前(qián )往小贡嘎；7月20日，按计划，“松客”应翻过日乌(wū )切垭口且恢复手机信号，但他一直无消息。▲“松客”最后(hòu )定位位置四川省山地救援队总(zǒng )队分析：“松客”7月10日(rì )从野人沟进入贡嘎环线后，即进入无信号状(zhuàng )态(tài )，其行程(chéng )情况无法得知。整个路线从该位置起直至玉龙西(xī )村都无信号，中间包含其计划的小(xiǎo )贡嘎和勒多曼因两座雪山。最后见到“松客”的时间是7月11日上午8时许，位置在两河口营地，该消息由两河口营地老板确认。日乌切营地为线路必经营地，但营地人员确认7月12日(rì )后至今未见“松客”通过。报告表示，由此可推断“松客”失联区域在两河口营地至日乌切营地之间，包含小贡嘎。“松客”家人报案后，四川省内相关救援力量进(jìn )山搜救。从7月24日到7月31日，四姑(gū )娘山山脊户外公司、四川省山地救援队等开展了长达一周的搜救。报告称，本次搜索包含了可能性最大的(de )区域，除房某某（即“松客”）下载轨迹外的路(lù )线，另外几条至C1（营地(dì )）的路线均已搜索完毕，搜索区域共涉及34万平方米。在搜索区(qū )域内，未发(fā )现其任何痕迹，包括遗留物品、露营痕迹(jì )等。中国探险协会表示，面对恶劣的天气条件、复杂的地理环境，搜救工作进展缓慢，截至9月2日未发现“松客”的踪迹。伴随时间的过去，形势不乐观。9月9日，红星(xīng )新闻记者多(duō )次联系(xì )“松客”家人及(jí )朋友，截至发稿暂未获回应。▲搜救途中失联(lián )原因分析：可能季节选择不当装备、补给等不足“松客”失联事件很快(kuài )成为户外(wài )圈关注焦点，具有一定探险(xiǎn )能力的他，为何(hé )会失联？上述报告曾提及“松客”失联前后的当地天气情况：自7月11日起至15日，小贡嘎地区遭遇连续降雨，致使河道水量急剧攀升，达到迄今为止的峰值水平。中国探险协会有人员曾参与搜救，在分析此失联事件时，被圈内称为“守队”的中国探险协会会员、探险家涂克(kè )力强调：“在无人区域徒步，最好还是结伴而行。就贡嘎大环线而言，对经验丰富的(de )徒步者来讲，难度不是很大，但若要独自(zì )挑战5座技术型雪山，显然超出了‘松客’的能力范围。”所谓技术型雪山，通俗地说，是指那些需要一定技术(shù )水平和装备才能安全攀登的雪山(shān )。拥有十年领队经验的户外俱乐部主理人张春荣指出，“徒步此类技术型山峰，不仅需有同伴相互照应，还需配备专业装备，绝非一人之力所能及。当前季节，贡嘎地区多雨(yǔ )、滑坡、塌方及落石风险大增，这可能是‘松客’面对的最大挑战。”▲蓝色为贡嘎大环线线(xiàn )路，红色为(wéi )小贡嘎攀登线路。该(gāi )线路(lù )为房某某从两步路APP上获取的线路，其大概率会参考该线路行进另外，“松客”此次不仅是徒步贡嘎(gā )大环线，还将连续攀登中山峰、勒多曼因、小(xiǎo )贡嘎等多座雪山。张春荣表示，贡嘎徒步与攀登(dēng )小贡嘎是截然不同的挑战，需要徒(tú )步者对自身能力有清晰的(de )认识(shí )与评估，“因为它属于技术型山峰，难度比较大”。中国探险协会资深探险领队薛皓进一步分析了“松客”失联的可能原因：季节选(xuǎn )择不当(dāng )，装备、补(bǔ )给不足，独自(zì )前行和技术能力不足。薛皓表示，在没有新的通报出来前，只能从专业和经验来分析。他认为，贡嘎山(shān )雨季为7月至10月，降水量占全年的70%；旱季(jì )为11月到(dào )次年5月至6月。徒步最佳时间为旱季和雨季的交替期。贡嘎地区天气变化无常，“松客”可能在徒步过程(chéng )中遭遇极端(duān )天气，导致失温行程中断，进而失去联系。徒步贡(gòng )嘎需携带足够的装备和物资(zī )，应对各种突发情况。如果“松客”装备不足(zú )或选择不当，可能增加失联风险。从视频来看，“松客”所携带的装备不(bú )能充分满足其环贡嘎徒步和攀登雪峰的需求。另外，进行户外探险时，至少应有2名以上队友结伴同行，以便在紧急(jí )情况下相互援助。“松客”选择独自前(qián )行，也(yě )加大了风险。从“松客”过往的视频资料分析，他虽已积累一定的徒步旅行、基础(chǔ )攀登经验，但面对技术型山峰，其现有技能储备尚不(bú )足以应对。探险专家：徒步贡嘎充满挑战需要(yào )做好多方面准备近年，徒步(bù )贡嘎发生的(de )意外事件频频发生。2018年，徒步穿越贡嘎失联的广(guǎng )州籍驴友不幸遇难；2024年，一名户外爱好者在贡嘎徒步时遇到一名遇难驴友和一名被困驴友，后来警方组织人员将遇难者运下山……红星新闻记者(zhě )了解到，贡嘎大环线是一(yī )条位于四川甘孜康定市甲根坝乡的(de )徒(tú )步路线，被誉为“中国十大经典徒(tú )步线路”之一，以丰富的自然景观与极致的徒步体验，吸引着众多探险爱好者，但也充满(mǎn )巨大的挑战。▲贡嘎山脉中国探险协会曾发文表示，巨大挑战来自于(yú )在徒步过程中，需翻越日乌且垭口、玉龙西垭口、子梅垭口等多个高海拔垭口，空气稀薄，极易引发高原(yuán )反应(yīng )，如头痛、恶心、呼吸困难，甚至因感冒等出现肺水肿、脑水肿等危及生命的情形，对(duì )徒步(bù )者的身体素质、适(shì )应(yīng )能(néng )力、探险能力有极高要(yào )求(qiú )。此外，贡嘎地区天气变幻莫测，暴风雪、冰雹等极端天气时(shí )有发生，增(zēng )添了诸多不确定性与危险性。贡嘎地(dì )区地形复杂多变，冰川、峭壁、河流等遍布，无一不在考验探险者的户外经验与技能。攀岩、渡河、冰川行走……每一项技能都具有挑战性。“松客”失联事件，再(zài )次为广大户外爱好者(zhě )敲响安全警钟。那么，徒步(bù )贡嘎(gā )大环线(xiàn )需做好哪些准备？中国探险协会会员、探险家涂克力认为，户外风险无处不在，量力而行是基本原则。他给出四点建议(yì )：要选择一(yī )个好的(de )团队，由经验丰富的驴友或专业探险领队带队，团队各项准备要充分，队员间能紧密协作。要选择适(shì )合季节(jiē )和良好天气周期，9月至10月比较适合贡嘎徒步。要提前做好体能锻炼和技能准备。合理评判自己的高原适应(yīng )能力，做好下撤预案。他还强调：“提前申请和备案是对规则的尊重，也是安全的保障。驴友在无信号区(qū )域徒步，应提前确定后方联络人，并定期向联络人通报(bào )行程进展。”当然，户外探险地不(bú )止是贡嘎大环(huán )线。中国探险协会发布的《2023年度中国户外探险事故报告》显示，据不完全统计，2023年共发生户外探险事故425起(qǐ )，涉及人员(yuán )1350人，其中山地事故216起，占事故总数(shù )的50.8%，较2022年增长14.2%；造成156人死亡，26人失踪。在细分项目中，登山和徒步(bù )相关事故(gù )数量位居前二，分别为156起(qǐ )和83起。中国探险协会表示，户外探险不(bú )仅是装备与胆量的较量，更是对规则、自然、自我认知的(de )深刻体现。因(yīn )此，每次(cì )探险都应严格遵循国家和地方的法律法规，制定周详的计划与应急救援预案，并向相关部门报备，再由专业领(lǐng )队带领，携带充足装备与物资，使用先进的通讯和技术装备，让每一次探险都能平安归来。红星新闻记者蒋麟（除(chú )视频截图(tú )外(wài )，图均据四川省山地救援队总队）编辑潘莉责编冯玲玲企业发力——单车治理更智能共享(xiǎng )单车数量庞大、流动性强，不能仅靠政策规范(fàn )和部门执(zhí )法，单车企业也在探索解题良策。祁禾一边公开表达对(duì )新能源行业的看多态度，另一边悄然赎回了个人的(de )基金份额。这种“言行不一”的操作不禁让人质疑基金经理背后的真正意图。基金经理的一举一动不仅(jǐn )决定着基金的(de )投资策略(luè )，也深刻影响着投资者的决策和市场情绪。易方达环保主题基金的经理祁禾近期的操作和言论矛盾，引发了广泛的关注和讨论。照片系易方达基金经理祁禾祁禾一边公开表达(dá )对新能源行业的看多态度，另一边悄然赎回了个人的基金份额(é )。这种“言行不一”的操作不禁让人质疑基金经理背后的真(zhēn )正(zhèng )意图，也揭示了基金行业在信息(xī )披露上(shàng )的一些不透明问题。祁禾曾以抗压能力稳定著称祁禾作为资深基金经理，拥有超过14年的投资管理(lǐ )经验。他的职(zhí )业生涯始于华泰联合证券，后来加入博时基金，积累了丰富的行业研究经验。自2017年起，祁禾开始掌管易方达环(huán )保主题灵活配置混合型基金，并逐步在新能源、制(zhì )造业等领域展现出卓(zhuó )越的投资眼光(guāng )。在他(tā )管理期间，易方达环保主题基金曾因(yīn )其卓(zhuó )越的表现吸引了大量资金流入，尤其是在新能源行业爆发的2020年至2021年。图1易方达环保主题混合A单位净值走势祁禾的投资风格一直以来以稳健(jiàn )和前瞻性著称，尤其擅长在新能源、高端制造等领域布局。凭借对行业趋势的敏锐洞察，他(tā )在多次市场波动中表现(xiàn )出了(le )稳定的抗压能力。然而，随着2023年开始，新能源板块的高波动(dòng )性和市场调整，祁禾的操作策略也开始出现变化。一边公开看好基金投资方向(xiàng )一边悄然赎回个人份额尽管祁禾多次公开表态看好新能源行业(yè )，并且在2024年中期报告中表示“在市场预期低点加大了对光伏、储能、电力等优质企业的研究和配置”，但根据基金定期报告，祁禾本人在2024年上半年却悄然赎回了一部分个(gè )人持有的基金份额(é )：相对于2023年底，祁禾个人持有的(de )易方达环保主题基金份额从超过100万份下降至50万至100万份。表1易方达从业人员持有易方达(dá )环保主题混合基金份额总量区间情况(kuàng )这一现象无疑让市场备感困惑。祁禾在投资策略报(bào )告中依然保持乐观，尤其是对新能源行业的长期增长潜(qián )力表现出了(le )极高的信心，但在实际操作(zuò )中却悄然减持(chí )。这(zhè )种言论与操作的不一致(zhì )引发了市场(chǎng )的强(qiáng )烈反应(yīng )，许多投资者质疑(yí )基金经理是否真的看好未来市场，还(hái )是仅仅是借助乐观言论维持市场信心以掩盖减持行为。基金自购(gòu )与赎回操作中(zhōng )的隐患基金经理自购行(háng )为通常被(bèi )认为是向市场传递信心的标志，尤其是在市场(chǎng )波动较大时，自(zì )购能够增强投资者的信心。然而，一些基金经理在自购之后选择悄然赎回，形成了“高调买入、低调赎回”的操作。这种操作虽然在行业内较为常(cháng )见，但对投资者而言却充满了风险和信息不对称。祁禾的操作模式就与此类似。根据(jù )2024年上半年的基金报告，虽然他多次在报告中强调对新能源行业的乐观看法，但他的减持操作让市场对他真(zhēn )实的市场态度产生了(le )疑虑。事实上，这种操(cāo )作在朱雀基金等其他基金公司也曾发生，基金公司在市场高点进(jìn )行自购，随后悄然(rán )赎回的操作不仅误导了投资者，也损害了市场的透明度。祁禾在2021年期间曾因成功布局新能源板块而受(shòu )到市场的广泛关注，尤其是(shì )光伏(fú )、储能等行业的高成长性带(dài )动了基金的强劲表现。然而，随着2023年市场对新能源行业的调整，该基金的表现开始波动。根据易方达环保主题基金的历年报告显示(shì )，2023年上半年基金的收益率表(biǎo )现并不理想，与市场整体走势同步下滑。2024年上半年，祁禾虽然表达了对新能源行业继续持乐观(guān )态度，并加仓(cāng )光伏和储能板块(kuài )，但整体仓位管理趋于谨慎。尤其是在市场调整期间，祁禾并未像以往那样大幅加仓，反(fǎn )而通过减持操作来降低风险。从操作的角度来看，这显示(shì )了祁禾(hé )在面对市场不确定性时的保守策略。祁禾的减持行为在市场中引发了广泛讨论。对于许多依(yī )赖基金经理言论进行决策的投资者来说，基金经理的减持行为无疑打击了市场的信心(xīn )。尤其是在新能源行业波动较大的背景下，祁禾的减持让许多投资者担心市场可能出现进一步的调整(zhěng )。在(zài )2024年，新能源板块经历了较大的波动，尤其是光伏行业由于产能过剩和政策不确定性，市场对其未来(lái )的发展表现出了谨慎态度。祁禾虽然在公开(kāi )言论中持续表(biǎo )达对新能源行业的看好，但其操作策略却表明他(tā )对市场的短期波动保持警惕。投资者因此对祁禾的长期策略产(chǎn )生了怀疑。基金(jīn )自购与赎回操作需要更加透(tòu )明祁禾的操作不仅揭示了基金经理在市(shì )场波动中的应对策略，也反映出基金行业在信息披露方面的不足。对于普通投资者而言，基金经理的持仓变化往往难以及时掌握，尤其是在定(dìng )期报告之外，投资者难以获得(dé )基(jī )金经理的最新操作(zuò )信息。这种信息不对称使得投资者容易受到误导，无法根据市场变化及时调整投资策略(luè )。此外，基金公司的自购和(hé )赎回操作也需要更加透明。虽然自购能够增强投资者信心，但如果基金公司在自购后大幅赎回，却未进行及时披露，这将极大损害市场的公平性和投资者的利益。祁禾的减持行为让市场再次呼吁基金行业(yè )在信息披露方面进(jìn )行改进，增加对基金经理操作的透明度。编辑(jí ) | 吴雪

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