《美丽的小蜜桃》

　　地质遗产是忠实记录地球46亿年演化历史的不(bú )可再生的珍贵资料，是地质学家进行科(kē )学研究的基地。进一步完(wán )善算(suàn )力供需有效对接机制，降低适用门(mén )槛，提升应用强度，有助于推动产业发展形成良性循环“与去年同期相比，一季度订单增加七八倍，全年意向合同突破了10亿元。国足又输了，主帅该下课吗？伊万：这个问题不该问我，韩媒：荒唐且震惊(jīng )的失利至于菲律宾的所谓(wèi )“主权(quán )”和安全，从不在美国的考量范围之内。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战(zhàn )机(jī )失事坠海。该款战机(jī )服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这(zhè )次却是前所未有的“迂回”。落(luò )海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时(shí )，才被海巡人员救起，接着(zhe )又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用(yòng )直升机吊篮将(jiāng )飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障(zhàng )，设备无法升起回收。出于安全考(kǎo )虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港(gǎng )，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂(guà )成功，只能再将飞行(háng )员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合(hé )医院进行观(guān )察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失(shī )事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将(jiāng )近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导(dǎo )致5名飞行员遇难。中国国民党籍民(mín )代李彦秀说，这次(cì )事件凸显台湾地区在救援和装备(bèi )维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院(yuàn )救治李彦秀说，台军目前可执行(háng )夜间及全天候(hòu )搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担(dān )忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原(yuán )因(yīn )有待后续研判，但“幻影-2000”已服役(yì )27年，连(lián )原产地的法国都已经(jīng )不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最(zuì )后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民(mín )在岛内政(zhèng )论节目(mù )中谈到(dào )，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机(jī )，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需(xū )要不断(duàn )有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购(gòu )上有困难。图为“幻影-2000”的适配导(dǎo )弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号(hào )”）战机一样，使用可与美军兼(jiān )容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民(mín )代时就曾质疑过，台(tái )军怎么能(néng )让飞(fēi )行员(yuán )驾驶过时的战机(jī )、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台(tái )海巡部门负责人管碧玲(líng )彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛(pèi )勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难(nán )道(dào )管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的(de )落空反而成了更锥(zhuī )心(xīn )刺骨(gǔ )的伤害，造成不必(bì )要的二(èr )次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床(chuáng )。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到(dào )胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发(fā )生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部(bù )门所提供的飞行员(yuán )获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须(xū )好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则(zé )未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自(zì )己的必(bì )要安全保障底线感到没有信心。改善(shàn )两(liǎng )岸关系才能保障飞行员安全台湾中(zhōng )广公司前董(dǒng )事长赵少(shǎo )康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的(de )精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好(hǎo )好过日子，赖清德就是要抓到机(jī )会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者(zhě )丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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