《年轻的母亲6在完整的有限公司》

万家基金投研团队也会继续推(tuī )崇(chóng )“积极进取、尊重包容、和而不同”的投研文化，为每一位(wèi )投研人员的独立思考、思维碰撞(zhuàng )、成果共享提供良好土壤。“这是电影带给我、也是我带给电影的(贡献)”，赵涛(tāo )说(shuō )。这(zhè )是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹(zhú )基地一架“幻影-2000”战机(jī )失事坠海。该款战机服役以来已发(fā )生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢(xiè )沛勋在新竹外海漂流(liú )2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台(tái )军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障(zhàng )，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员(yuán )无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该(gāi )艇计划直接将人送回南寮渔(yú )港，却因为退(tuì )潮，无法(fǎ )进港。小(xiǎo )艇改由直升(shēng )机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功(gōng )，只能再将飞行员送到另一(yī )艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服(fú )役近(jìn )30年 失事意料之中“幻影(yǐng )-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严(yán )重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全(quán )天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑(hēi )鹰”直升机）与EC255（欧洲(zhōu )直升机公司出产的“超(chāo )级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补(bǔ )给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因(yīn )有待后续研判，但“幻影(yǐng )-2000”已服役27年，连原产地(dì )的法国(guó )都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论(lùn )节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹(dàn )他分析(xī )说，“幻(huàn )影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适(shì )配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员(yuán )驾驶过时的战机、带过期的导(dǎo )弹执行任务？海(hǎi )巡部门比防(fáng )务部门消(xiāo )息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门(mén )负责人管碧(bì )玲彻(chè )夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢(xiè )沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发(fā )言人？”岛内有评论指(zhǐ )，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带(dài )来希(xī )望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心(xīn )刺(cì )骨(gǔ )的伤害，造成不必要的二次创伤(shāng )。如(rú )今社交网络发达，台湾政治人物(wù )抢先公布信息成了抢人气、冲流量(liàng )的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过(guò )程让他感到胆颤心(xīn )惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况(kuàng )的掌握不是很(hěn )精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说(shuō )，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度(dù )却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可(kě )以，但这也显示，防务部门在(zài )此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一(yī )定要改正，否则未来飞行员执行任务(wù )时，心里都会(huì )有压力，对(duì )自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安(ān )全台湾中广公司前董事长(zhǎng )赵少康此前就在(zài )社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的(de )妥善率之外，根本问题(tí )还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更(gèng )是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会(huì )就挑衅两岸关系，赖(lài )清(qīng )德不断放(fàng )火，飞行员何(hé )辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔@xwdyzlseo　　拍(pāi )摄《宵夜江湖》的灵感，最初来自于宵夜聚(jù )会。

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