《俺去ye》

学习好贯彻好三(sān )中全会(huì )精神，是当前和今后一个时期全党全国的一项重大政治任务，政治监督从一开始就要紧(jǐn )紧跟上。这些概念股上半年实现盈利证券时报·数据宝梳理了上半年实现盈利(lì )的旅游景区酒店餐(cān )饮股(gǔ )，共计20股。这是(shì )《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻(huàn )影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以(yǐ )来已发生(shēng )9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有(yǒu )的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想(xiǎng )到吊篮半途(tú )出现设备故障，设备无法升起回收。出(chū )于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该(gāi )艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机(jī )吊挂回基地，又因艇身后甲板(bǎn )太小，直升机无法吊挂成(chéng )功，只能再将飞(fēi )行员送到另一艘海巡部(bù )门的100吨艇上，直到最后才(cái )成功辗转送往台中的一家综合医院进行观(guān )察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服(fú )役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺(quē )乏维护，服役后的9起重大事故(gù )共导(dǎo )致5名飞(fēi )行员(yuán )遇难。中(zhōng )国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能(néng )如此幸运吗？失事战(zhàn )机飞行员被送往医(yī )院救治李彦秀说，台(tái )军目前可执行(háng )夜间及全天候搜救的(de )直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共(gòng )计6架(jià )，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则(zé )令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原(yuán )因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役(yì )27年，连原产地的法国都(dōu )已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台(tái )退役中将帅化民(mín )在岛内政论节目中谈(tán )到，台(tái )军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在(zài )采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法(fǎ )和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样(yàng )，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也(yě )严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时(shí )就曾质疑过，台(tái )军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门(mén )比防(fáng )务部门消息灵通？“幻影”战机失事(shì )后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播(bō )，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天(tiān )飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空(kōng )消息(xī )，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造(zào )成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢(qiǎng )人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感(gǎn )到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还(hái )发生搜救直升机吊篮故障的状况。他(tā )说，失事消息首先在航空迷间流传，媒(méi )体发现后转发，最(zuì )后才由军方进行说(shuō )明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此(cǐ )次(cì )搜救过程中，至少在第一时间(jiān )信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还(hái )补充，台军方(fāng )必须好好检讨此(cǐ )次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定(dìng )要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政(zhèng )以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能(néng )靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者(zhě )的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要(yào )抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作(zuò )者丨杨颖，深圳卫视直新闻高(gāo )级主笔@xwdyzlseo　　人民日报是中国最具(jù )权威性、最有影响力的全国性报纸，是党和人民的喉舌，是联系政府与民众的桥梁(liáng )，也是世界观察和了解中国的重要窗(chuāng )口。

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