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《青草电影院》

类型：科幻战争动作地区：大陆年份：2020

主演：保罗·凯耶尼克·布拉德阿兰·柯德勒艾姆·怀斯曼沃利扎·比尼夫

导演：奥利弗·帕克

更新：2024-10-21 14:44:46

简介：《青草电影院》奥利弗·帕克人民网是“网上的人民日报”，作为党和国家治国理政的重要资源和手段。详情

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剧情简介

文 | 笑饮德国两艘军舰——护(hù )卫舰“巴(bā )登符(fú )腾堡”号、补给舰(jiàn )“法兰克福(fú )”号，于9月13日过台湾海峡，德(dé )方还公开炒作。对此，在9月14日国防部新闻发言人吴谦大校所发布消息中，如此回应：“德方两艘军舰过航台湾海峡并公开(kāi )炒作，中国人民解放军东部战区组织海(hǎi )空兵力对德舰全程跟监警戒。”吴谦大校回答记者(zhě )提问图(tú )：国防部网站资料01正如吴谦大校所回应的，“航行自由并(bìng )不意味着横行自由，更不能借此挑衅和危害中国的主(zhǔ )权和安全”。在德(dé )国方面对外宣称，要派出两艘军舰到台湾海峡来搞什么“自由航行”以后，包括外交部、国台办等都发话了，称台湾海峡并不是“国际水域”或者“国际水(shuǐ )道”。中方的理由很明确，国际海洋法根(gēn )本没有此类说法。也就是说，“国际水域”或者“国际水道”这种说法(fǎ )，本身非常不专业。还得看到，无论是大陆还是台湾地区，主权都属于中国。按照外交部新闻发言人毛宁9月9日回答德(dé )新社记者提问(wèn )时所说，“台湾海峡(xiá )内水域从两岸向海方向依次为中国内水、领海、毗连区和(hé )专属经济区”，换句话说，台(tái )湾海峡内是内有公海的。既然如此，毛宁也说了——中方尊重各国依据中国法(fǎ )律和包括《联合国(guó )海(hǎi )洋法公约》在内的国际法在相关海域享有的航行权利，但坚决反对有关国家打着航行自由的旗号，挑(tiāo )衅、危害中方主权和安全。毛(máo )宁主持9月9日外交部例行记者会图：外交部网站那么，德国相关军舰想要过台湾海峡，该怎么过呢(ne )？其实，就是得向中方通报嘛！不通(tōng )报，却事先张扬(yáng )，其实也是等于向中方等各方都告知，自己有舰只过台海。事后，笑饮也发现，其过台海的两艘军舰的航速都大约只有10节，比(bǐ )其在其(qí )他水域过航速度低许多。这算什(shí )么事呢？在“巴登符腾堡”号和“法兰克福”号过航台海的当天，德国国防部长皮斯托里乌(wū )斯还公开对外说道，德国舰(jiàn )只过航台海了。好像很了不起一样。德国海军特遣队少将指挥官舒尔茨公然声称，德国这样做的目的，是为了对外表明建立“以规则为基础”的国际秩序以及和平解决领土问题的主张(zhāng )。笑(xiào )饮要说，舒尔茨你自己在“广播”这段话时，有没有胆量让你的船加速航行？是不是看到中国(guó )人民解放军的舰(jiàn )艇(tǐng )在两侧夹着你航行，既开不快，又无法偏离航道？而事实上，因为德国舰只在所谓的海峡中线以东航(háng )行，解放军如此夹着监视德舰，无疑也是在向包括德国在内的全世界宣告，海峡两岸同属一个中国，中国中央政府和人民解放军在管事儿呢！“中(zhōng )国军队时刻保持高度戒备，采取(qǔ )有力(lì )措施挫败一切挑衅图谋，坚决捍卫国(guó )家主权和领土完整，坚决维护台海和平稳定。”吴谦大校这话，德国方面最好细细品品！02“巴登符腾堡”号（左）和“法兰克福”号那么，德国为什么要派出舰只流窜台海呢？在笑饮看来，其最大的目的是给美国献“投名状”，或者说表忠心！要知道，在俄乌冲突发生前后，德国与美英的态度并不是完全一致的。特别是俄乌冲突之前，德国与俄罗斯达成的“北溪2号”天然气管路，本身对德国经济是(shì )有百利而无一害的。但冲突之后，“北溪”管路被(bèi )人给炸了。这事，到底是谁干的，至(zhì )今没有理出头绪。德国方面最近(jìn )还发出(chū )通缉令。而被通缉者，从波兰溜回了乌克兰(lán )。美国到底在“北溪”被炸事件(jiàn )中扮演什么角色暂且不论。因为俄(é )乌冲突延宕，德国一再跟着美国向乌克兰输送武器，但国内反对这么做的不在少(shǎo )数。即便是德国(guó )当局(jú )，在有关俄乌冲突的看法上(shàng )，与美英仍然不(bú )尽相(xiàng )同。还是那句话，西方，也不是铁板一块的。这样的情况下，德国选择在与俄乌冲突毫不相干(gàn )的远东(dōng )地区下手，做一(yī )些(xiē )看上去似乎讨(tǎo )好(hǎo )美国的事，这是其行事逻辑。正如参考消息援引德国《法兰克福汇报》所(suǒ )分析的，“德国在远东地区没有自身利益，有什么理由派军舰去一个与德国有许多商业(yè )合作的国家周边搞事？”。03想想德国也是挺搞笑的。因为二战战败，德(dé )国(guó )被一分为二——联邦德国和民主德国，甚至还有一些领土被战胜国拿(ná )去，比如东普鲁士(shì )的柯尼斯堡就成了苏联乃至如今俄罗斯的加里宁格勒。因为德国是战败国，所以在当年朝鲜战争中，也捞不着被志愿军胖揍一顿的命运。如今，两德统一三十多年，德国与中国的关系总体还是不错的。这时候派出军舰来台海充大尾巴狼，有意思吗？最终损失的(de )是不是德国自己？我看，德国如果有人(rén )喜欢深入思考的话，会找到正确答案。对(duì )于中国来说，则是“朋友(yǒu )来了有好酒(jiǔ )，若(ruò )是那豺狼来了，有猎枪”！版权说明新(xīn )民周刊所有平台稿件，未经正式授权一律不得转载、出版、改编，或进行与(yǔ )新民周刊版(bǎn )权相关的其他行为，违者(zhě )必(bì )究！川西高原迎来雨季，一则令人揪心的消息也如同阴云笼罩在户外圈：24岁西安户外爱好(hǎo )者(zhě )房某某（网名“松客”）徒步贡嘎(gā )大环线，至今已失联60天。 9月9日，红星新闻记者从甘孜当地警方及四川省山地救援队总队获悉，经过多(duō )人多轮搜救(jiù )，搜救队已完成(chéng )34万平方米搜索区域，目前搜救(jiù )工作(zuò )尚在(zài )进行。之前，曾找到一(yī )些疑似“松客”的物品，但一直未发现其踪迹(jì )。▲7月10日，“松(sōng )客”出发前录制的视频截图“松客”在户外圈小有名气，他曾因仅用25天完成从华山到鳌山鳌头的徒步穿越，被(bèi )称(chēng )为“华鳌穿越第(dì )一人”，也曾因违规攀登四姑(gū )娘山被终身禁入，但他并未停下探险的脚步。今年7月10日，他出发徒步贡嘎大(dà )环线，两天后失联。那么，“松客”失(shī )联区域到底在哪(nǎ )里呢？具有(yǒu )一定户外(wài )经验的他为何会失联？红星新闻记者从中国探险协会和四川省山地救援队获悉，“松客”失(shī )联区域推断在两河口营地至日乌切营地之间，包含小贡嘎。失联原因可大致归纳为：季节选择不当、装备补给不足、独自前行、技术能力不足(zú )。贡嘎大环线被(bèi )誉为“中国十大(dà )经典徒步线路”之一，吸引了众(zhòng )多探险爱好(hǎo )者，但(dàn )近年徒步意外事件也频发。“松客”失联事件，再次为广大户外爱好者敲响警钟。搜救进展：多轮搜救未发现其踪迹搜救报告(gào )推断出失联区域7月10日，“松客”宣布即日(rì )起至7月29日（共计20天）独自徒步贡(gòng )嘎大环线（共计360余公里），包括途中攀登：小贡嘎（5928米）、勒多曼因（6112米）、金银山（6410米）、中山峰（6886米）、那玛峰（5588米）五座山峰。他的这一充满挑战的计划，立即吸引众多户外爱好者关注。7月10日中午12时(shí )，“松客”从折多(duō )塘雅叶高速施工工地进入野人沟(gōu )，随后无信号。家属7月12日无法与其联系后在网上求助，直至7月21日(rì )仍无法联系上(shàng )他，遂(suí )前往康定市报案。红星新闻记者获取一份四川省山地救援队总队对“松客”的搜救报告，还原了“松(sōng )客”徒步的多个时间节点：7月10日12：00，他从折(shé )多塘雅叶高速施工工地出发开始穿越贡嘎大(dà )环线。GPS定位最后位置在野人沟；7月11日，营地老板证实，“松(sōng )客”7月10日到达两河口营(yíng )地(dì )并在此住宿，7月11日早上8时许离开前往小贡嘎；7月20日，按计划，“松客”应翻过日乌切垭口且恢复手(shǒu )机信号，但他一直无消息。▲“松客”最后定位位置(zhì )四川省山地救援队总队分析：“松客”7月10日从野人沟进入(rù )贡嘎环线后，即进入无信号状态，其(qí )行程情况无(wú )法得(dé )知。整(zhěng )个路线从该位置起直至玉龙西村都无信号，中间包含其计划的小贡嘎和勒多曼因两座雪山。最后见到“松客”的时间是7月11日上午8时许，位置在两河口营地，该消息由两河口营地老板确认。日乌切营地为线路必经营(yíng )地，但营地人(rén )员确认7月(yuè )12日后至今未见“松客”通过。报告表示，由此可推断“松客”失联区域(yù )在两河(hé )口营地至日乌切营地之间，包含小贡嘎。“松客”家人(rén )报案后，四川省内相(xiàng )关救援(yuán )力量进山搜救。从7月24日到7月31日，四姑娘山山脊户外公司、四川(chuān )省山地救援队等开展了长达(dá )一周的搜救。报告称，本次搜索包含了可能性最(zuì )大的区域，除房某某（即“松客”）下载轨迹外的路线，另外几条至C1（营地）的路线均已搜索完毕，搜索区域(yù )共涉(shè )及34万平方米。在搜索区域内，未发现其任何痕迹，包(bāo )括遗留物品、露营痕迹等。中国探险协会表示，面对恶劣的天气条件、复杂的地理环境，搜救工作进展缓慢，截至9月2日未发现(xiàn )“松(sōng )客”的踪迹。伴随时间的过(guò )去，形势不乐观。9月9日(rì )，红星新(xīn )闻记者多次联系“松客”家人及朋友，截至发稿暂未获回应。▲搜救途中失联原因分析：可能季节选择不当装(zhuāng )备、补给等不足“松客”失联事件很快成为户外圈(quān )关注焦点，具有一定探险能力的他，为何会失联？上述报告曾提及“松客”失联前后的当地天气(qì )情况：自7月11日起至15日，小贡嘎地区遭遇连续降雨，致使河道水量急(jí )剧攀升，达到迄今为止的峰值水平。中国探(tàn )险协会有人员曾参与搜救，在分析(xī )此失联事件(jiàn )时，被圈内称为“守队”的中国探险协会会员、探险家涂克力强(qiáng )调：“在(zài )无人区域徒步，最好还是结伴而行。就贡嘎大环线而言，对经验丰富的徒步者来讲，难度不是很大，但若要独自挑战5座技术型雪山(shān )，显然超出了‘松客’的能力范围。”所谓技术型(xíng )雪山，通俗地说，是指那些需要一定技术水平(píng )和装备才能安全攀登的雪山。拥有十年领队经验的户外俱乐部主理人张春荣指出，“徒步此类技术型山峰，不仅需有同(tóng )伴相互照应，还需配备专业装备，绝非一人之力所能及。当前季节，贡嘎地区多雨、滑坡、塌方及落石风险大增，这可能是‘松客’面对的最大挑战。”▲蓝色为贡嘎大环线(xiàn )线路，红色为小贡嘎攀登(dēng )线路。该线路为(wéi )房某(mǒu )某从两步路APP上获(huò )取的线路，其大概率会参考该(gāi )线路行进另外，“松客”此次不仅是(shì )徒步贡(gòng )嘎大环线，还将连续攀登中山峰、勒多曼因、小贡嘎等多座雪山。张春荣表示，贡嘎徒步与攀登小(xiǎo )贡嘎是截然不同的挑战，需要徒步者对自身能力有清晰的认识与评估，“因为它属于技术型山峰，难度比较大”。中国探险协会资深探险领队薛(xuē )皓进一步(bù )分析了“松客”失联的可能原因：季节选择不当，装备、补(bǔ )给(gěi )不足，独(dú )自前行和技术能力不足(zú )。薛皓表示(shì )，在没有新的通报出来前，只能从专业和经验来分析。他认为，贡嘎山雨季为7月至10月，降水量占全年的70%；旱季为11月到次年5月至6月。徒步最佳时间为旱季和(hé )雨季的交替期。贡嘎地区天气变化无常，“松客”可能在徒步过程(chéng )中(zhōng )遭遇极端天气，导致失温行程中断，进而失去联系。徒步贡嘎需携带足够的装备和物资，应对各种突发情况。如果“松客”装备不足或选择不当，可能增加失联风险。从视频来看，“松客”所携带的装备不能充分满足其环贡嘎徒步和攀登雪峰的需求。另外，进行户外探险时，至少应有2名以上队友结伴同行，以便在紧急情况下相互援助。“松(sōng )客”选择独自前行，也加大了风险。从“松客(kè )”过往的视频资料分析，他虽已积累一定的徒步旅行、基础攀登经验，但面对技术型山峰，其现有技能储备尚不足以应对。探险专家：徒步贡嘎充满挑战需要做好多(duō )方面准备近年，徒步贡嘎发生的意外事(shì )件频(pín )频发生。2018年，徒步穿越贡嘎失(shī )联的广州籍驴友不幸遇难；2024年，一名户外爱好者在贡嘎徒步(bù )时遇到一名遇难驴友和一名被(bèi )困驴友，后来警方组织人员将遇难者运下山……红星新闻记者了解到，贡嘎(gā )大环线是一条位于四川甘孜康定市甲根坝乡的徒步路线(xiàn )，被誉(yù )为“中国(guó )十大经典徒步线路”之一，以丰富的自然景观与极致的徒步体验，吸引着众多探险爱好者，但也(yě )充满巨大的挑战。▲贡嘎山脉中国探险协会曾发文表示，巨大挑战来自于在徒步过程中，需翻越日乌且垭口、玉龙西垭口、子梅垭口等多个高海拔垭口，空气稀薄，极易引发高原反应，如头痛、恶心、呼吸困难，甚至因感冒等出现肺水肿、脑水肿等危及生命的情形，对徒步者的身体素质、适应能力、探险能力有极高要求。此外，贡嘎地区天气变幻莫测，暴风雪、冰雹等极端天气时有发生，增添了诸多(duō )不确定性与危险性。贡嘎地区地形复杂多变，冰川、峭壁、河流等遍布，无一不在考验探险者的户外经(jīng )验与(yǔ )技能。攀岩、渡河、冰川行走……每一项技能都具有挑战性。“松客”失(shī )联事件，再次为广大户外爱好者敲响安全警钟(zhōng )。那么，徒步贡嘎大环线需做好哪些准备？中国探险协(xié )会会员、探险家涂克力认为，户外风险无处不在，量力而行是基本原则。他给出四点建议：要选择一个好的团队，由经验丰富的驴友或专业探险领(lǐng )队带队，团队各项准备要充分，队员间能(néng )紧密协作。要选择适合季节和良好天气周期，9月至10月比较适合贡嘎(gā )徒步。要提前做好体能锻炼和(hé )技能准备。合理(lǐ )评判自己的高原适应能力，做好下撤预案。他还强调：“提前申请和备案是对规则的尊重，也是安全的保障(zhàng )。驴友在无信号区域徒步，应提前确定后方联络人，并定期向联络人通报(bào )行程进展。”当然，户外探险地不止是贡嘎大环线(xiàn )。中国探险协会发布的《2023年度中国户外探险事故报告》显(xiǎn )示，据不完全统计，2023年共发生户外探(tàn )险事故425起，涉(shè )及人员1350人，其中山地事故216起，占事故总数的50.8%，较2022年增长14.2%；造成156人死亡，26人失踪。在(zài )细分项目中，登山和徒步相关事故数量位居前(qián )二，分别为156起和83起。中国探险协会表示，户外(wài )探险不仅是装备与胆量的较量(liàng )，更是对(duì )规则、自然、自我认知的深刻体现。因此，每次探险都应严格遵循国家和地方的法(fǎ )律法规，制定周详的计划与应急救援(yuán )预案，并向相关部门报备，再由专业(yè )领队带领，携带充足装备与物资，使(shǐ )用先进的通讯和技术装备，让每一次探险都能平安归来。红星新闻记者蒋麟（除视频截图外，图均据四(sì )川省山地救援队总队）编辑潘莉责编冯(féng )玲玲这是《湾区望海峡》的第247期10日(rì )晚上，台(tái )空军新竹基地一架“幻(huàn )影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这(zhè )次却是前所(suǒ )未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费(fèi )3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升(shēng )机吊篮将飞行员送往新竹台军医(yī )院，这也是最快的方(fāng )案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升(shēng )起回(huí )收。出于安全考虑，飞行员无奈(nài )只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人(rén )送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机资料图“幻影-2000”服役近(jìn )30年失事(shì )意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可(kě )执行夜间及全天候搜救的直升机(jī )只有S70C（美方出售给台湾地区(qū )的“黑鹰”直升机）与(yǔ )EC255（欧洲直升(shēng )机公司出产(chǎn )的“超级美洲豹”运输直(zhí )升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她(tā )补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判(pàn )，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升(shēng )级，甚至在(zài )2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机(jī )正(zhèng )式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但(dàn )到现在，问题首(shǒu )先出在机体老(lǎo )旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太(tài )高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系(xì )统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战(zhàn )机一样(yàng )，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻(huàn )影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅(shuài )化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战(zhàn )机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机(jī )失事(shì )后，台海巡部门负责人管碧(bì )玲(líng )彻夜在社交平台(tái )上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员(yuán )谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难(nán )事(shì )件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社(shè )交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人(rén )气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救(jiù )过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊(diào )篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体(tǐ )发现后转发，最后才由(yóu )军方进行说(shuō )明。然而，防务部门所提供的飞行员获救(jiù )讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨(tǎo )此次(cì )搜救全过程，他们应去查哪个环节(jiē )出错，且吊篮故障(zhàng )不是个小问题，一定要改正，否则未来(lái )飞行员执行任务时，心(xīn )里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能(néng )保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行(háng )员的精神压力(lì )大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是(shì )唯(wéi )一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作(zuò )者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机(jī )会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何(hé )辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔”长春市宽城区培智学校康复教师代福生说。”　　北京农学院植(zhí )物科学技(jì )术学院农学系教授孙(sūn )清鹏表示，学校新增生物育种技术专业，就是为(wéi )了满足国家粮食安全与农业高(gāo )质量发(fā )展的战略需求，培养服务于现代种业及相关领域的综合素质高、知识结(jié )构合理、实践能力强、具有创新精神和创业能力的复合应用型农林人才。

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