《tobi69》

近(jìn )年来，“文旅热”在各地轮番上演，让“流量”变“留量”的关键在于独特的(de )风(fēng )景、厚重的文化、规范的(de )管理、周到的服务和温暖的人情味儿。这是《湾区望海峡(xiá )》的第247期10日晚上，台空军新竹基(jī )地一架“幻(huàn )影-2000”战机失事坠海。该(gāi )款战(zhàn )机服役(yì )以来(lái )已发生9起重大事故，失事不是第一(yī )次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费(fèi )3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计(jì )划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇(tǐng )再次救起。该艇计划直(zhí )接将人送回南(nán )寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之(zhī )中“幻影-2000”战机在台湾(wān )地区(qū )服役已经(jīng )将近30年，长期缺乏维护，服役(yì )后的(de )9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀(xiù )说，这次事件凸显台(tái )湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如(rú )此幸运(yùn )吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前(qián )可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机(jī )公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中(zhōng )S70C已服役超过25年，EC255的配件补(bǔ )给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后(hòu )续研(yán )判，但“幻影-2000”已服(fú )役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装(zhuāng )备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅(shuài )化民在岛内政论节目中(zhōng )谈到，台军买“幻影-2000”时，该款(kuǎn )战机确实是好战机，但到现在，问题首先出(chū )在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需(xū )要不(bú )断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影(yǐng )-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使(shǐ )用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路(lù )系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军(jun1 )怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡(xún )部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人(rén )管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧(bì )玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今(jīn )社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了(le )抢人气、冲流量(liàng )的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛(dǎo )内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要(yào )“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状(zhuàng )况(kuàng )。他说(shuō )，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发(fā )现后转发，最后才由(yóu )军方进行说明。然而，防务部门(mén )所提供的飞行员获救讯(xùn )息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管(guǎn )碧玲公布讯息不是不好、不可以(yǐ )，但这(zhè )也显示，防务部门在此(cǐ )次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝(xiào )玮还(hái )补充，台军(jun1 )方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心(xīn )里都会有压力，对自己(jǐ )的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文(wén )称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执(zhí )政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升(shēng )空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸(àn )和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解(jiě )决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日(rì )子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关(guān )系，赖清德不断(duàn )放火，飞行员何辜？作者丨(shù )杨颖，深圳卫视直新(xīn )闻高级主笔(bǐ )言行不一！易方达基金祁禾一边唱多鼓励基民、一(yī )边悄然赎回个人基金份(fèn )额要坚定(dìng )学术自信、学术志向，面对中国田野、成就中国学问，努力攀登新时代的学术高峰，使中国特色哲学社会科学真正屹立于世界学(xué )术之(zhī )林。一望无际(jì )的金色花海，成片的七蕊黄花在风的轻拂下热热闹闹地(dì )晃动身躯，如波似潮。

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