《TOBU8高清视频》

认真开展第一(yī )次入队教育、做好(hǎo )一次谈心(xīn )、吃一餐好饭、给家里报一个平安，为新消防员提一次(cì )行(háng )李、倒一杯热水、叠一次被子等“十(shí )个一”的暖心活动，使新消防员在入队之初便感受到队伍的亲切关怀，消除新队员对(duì )新环境的陌生感，让新同志感受到消防救援队伍如家一般的温暖。第二条从2030年1月1日起，将职工按(àn )月领取基本养老金最低缴费年(nián )限由十五年逐步提高至二十年，每年提高六个(gè )月。极目新闻记者 张皓一波未平，一波又起(qǐ )。9月9日，职业打假人王海发布视频(pín )称，“疯狂小杨哥(gē )”带货的假原切牛肉卷公司已被罚款50万元，有4.2万名消费者被骗(piàn )，退一赔十需要赔(péi )偿4200万元给消费者。“疯狂小杨哥”带货的假原切牛肉卷公司已被罚款50万元 视频截图相关(guān )《行政处罚决定书》显示，鲜多裕在去年11月24日和三只羊签订网络推广服务合同，让三只羊旗下主播“疯狂小杨哥”（张庆杨(yáng )）在11月25日到2024年(nián )2月20日为“鲜多(duō )裕澳洲谷饲(sì )牛肉卷4斤”带货，销售单价89.9元。天眼查App风险信息显示，今年7月，“疯狂小杨哥”带货的“鲜多裕”公司因虚假宣传被市场监督部门罚款50万元。9日下午，《正在新闻》就此事(shì )询问涉事辖区市场监督(dū )管理局，工作人员表(biǎo )示对“鲜多裕”处罚50万元属实。对于(yú )三只羊是否受到处罚，工作人员表示，三只羊不在辖区内，没有权力处罚，不清楚处罚情况。三只羊是安徽合肥的企业，属地市场监(jiān )督管理局工作人员则表示，暂时不清楚三只羊是否因“鲜多裕”假原切牛(niú )肉卷受到处罚。有网友称刚得到梅菜扣肉(ròu )退款此前央视3·15曝光安徽的梅菜扣肉“槽头肉事件(jiàn )”，涉事三家公司被(bèi )吊销生产许可证，罚款1287万元，“疯狂小杨哥”曾为其中一家公司(sī )带货。为此，9月5日，头部带货主播辛巴晒出转账1亿元的网银电子回单截图，表示已经打给辛选小(xiǎo )助理，决(jué )定(dìng )给三只羊一周时间，一周后如三只羊仍然没有对消费者有态度，将开始进行对三只羊消费者(zhě )的部分产品的赔付以及售后，直到赔付1亿结束为止。他希望(wàng )通过此次事件，警醒直播应该怎么做，应(yīng )该怎么对待流量粉丝，不管(guǎn )什么销售渠道，都应该把消费者当人看！辛巴晒出转账1亿元的(de )网银电子回单(dān )截图对此，三只羊联合创始人卢文庆回(huí )应，辛巴为了博取流量没有底线。对于梅菜扣肉等产品质量和售后问题，截至目前，公(gōng )司(sī )没有收到任何相关部门就该事件的处(chù )罚，“事件发(fā )生后，调查结果出来前，公司积极应对做(zuò )出了退款处理，包括但不仅限于退一赔三。”日前，有多名网友反映称，自己此前在小杨哥直播间购买的梅菜扣肉得到了退款。不过，根据网友晒出的与客(kè )服沟通记录，此次并非“退一赔三”，只是将网(wǎng )友购买梅菜扣肉的原(yuán )价退还。网友(yǒu )称(chēng )去年在小杨哥直播(bō )间购买的梅菜扣肉得(dé )到了退款律师称带货应为广告真实性负责此前(qián )合肥市高新区市场监督管理局工作人员曾解释，三只羊没有受到处罚的主要原因为公司既不是问题梅菜扣肉(ròu )的生产者，也不(bú )是销售者，三只羊只是广告发布者，目前没有任何(hé )证据显示，有资金流向三只羊。根据相关法律法规，“槽头肉事件”问题梅菜扣肉的消费者，只能向销售者、生产者要求赔偿。所以只能(néng )追究三只羊公司广告宣传层面的责任，但也没有掌握到三只羊虚假宣传的事实，“目前(qián )还在收集证据，如果能证明收款方是三只羊，会对三只(zhī )羊进行追责。”上述工作人员表示。知名刑事辩护律师、河南泽槿律师事务所主任付建认为，带货主播也需要(yào )承担一定的广告责任，如果三只(zhī )羊公司在签订合同(tóng )时未对产品进行充分核实，那么三只羊公司(sī )需承担相应的责任。根据我国广告法的相关规定，广告经营者、广告(gào )发布者发布虚假广告的，由市场监督(dū )管理部门责令停止发布(bù )广告，责令广告主在相应范围内消除影响，并处以罚款等行政处罚。付(fù )建(jiàn )还认为，现有法律法规可能在应(yīng )对直(zhí )播带货等新型电商模式(shì )时存在滞后性，导致监管部门在执法过(guò )程中面临一些法律空白或模糊地带。在监管难题尚未完全破解的情况下，消费者应在购买直播带货商品时保持理性思考，警惕虚假宣传和夸大其词的营销手段。一旦发现购买的商品存在质量问题或虚假宣传等情况，首先可以要求直播带(dài )货平台方给予涉事主播进行处罚，下架相关视频、控制视频流量、限制带货等；其次，及时向市场监(jiān )管、消费者保护协会、市长(zhǎng )热线等相关部门投诉举报(bào )，维护自身合法权益。（来源：极目新闻）这是《湾区望海峡(xiá )》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事(shì )坠海。该款战机服役以来(lái )已发生(shēng )9起重大事故(gù )，失事(shì )不是第一次，但(dàn )救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞(fēi )行员谢沛勋在新竹(zhú )外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费(fèi )3小时才在台中梧栖渔港上(shàng )岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞(fēi )行员送往(wǎng )新竹台(tái )军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升(shēng )起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部(bù )门35吨小艇(tǐng )再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升(shēng )机吊挂回基地，又(yòu )因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役(yì )已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难(nán )。中国国民党籍民代(dài )李彦秀说，这次(cì )事件凸显(xiǎn )台湾地区在救援和装备维护(hù )上的严重不足。她质疑(yí )，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被(bèi )送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司(sī )出产的“超级美洲豹(bào )”运输直(zhí )升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧(yōu )。她补(bǔ )充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中(zhōng )队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时(shí )，该款战机确(què )实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他(tā )指出(chū )，战机会老旧(jiù )，所(suǒ )以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价(jià )格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台(tái )海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实(shí )况(kuàng )转播，甚至(zhì )越俎代庖，宣布飞行员谢(xiè )沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾(zāi )难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家(jiā )属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空(kōng )反而成了更锥心刺骨的伤(shāng )害，造成不必要的二次创伤。如今社(shè )交网络发达，台湾政(zhèng )治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情(qíng )况的掌握不(bú )是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状(zhuàng )况。他说，失(shī )事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行(háng )说明。然而，防务部门所提(tí )供的飞行员获救讯息(xī )，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不(bú )是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至(zhì )少在第一时间信息对外发布和公众(zhòng )沟(gōu )通上，无(wú )疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必(bì )须好好检讨此次(cì )搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮(lán )故障不是个小(xiǎo )问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压(yā )力，对自己的必要安全(quán )保障底线感(gǎn )到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率(lǜ )之外，根本问题还是在于两岸关系(xì )。赵少康(kāng )说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员(yuán )的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸(àn )和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清(qīng )德(dé )一上台，毫(háo )不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔夜市的繁荣带动了周边(biān )商业的发展，为(wéi )西宁市的夜经济注入了新的活力。

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