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“我扮演的是个陕北老汉，就演自己的日常。他希望文物工作者赓续“莫高精神”，潜心为(wéi )国护宝，为传承创新中华优秀传统文化、增强中华文化(huà )影响力作出更大贡献。美总统候选人辩论①：哈里斯特朗普支持率“贴身肉搏”，首辩可能(néng )也是最后一次这(zhè )是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影(yǐng )-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来(lái )已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落(luò )海飞行员谢沛勋在新竹外海(hǎi )漂流(liú )2小(xiǎo )时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往(wǎng )新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无(wú )奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇(tǐng )身后甲板(bǎn )太小，直升机无(wú )法吊(diào )挂成(chéng )功，只能(néng )再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院(yuàn )进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难(nán )。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治(zhì )李彦秀说，台军目前可执行夜间及(jí )全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲(zhōu )直(zhí )升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补(bǔ )给则令人(rén )担忧。她补充道(dào )，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再(zài )进行升级，甚至在2022年(nián )6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机(jī )正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该(gāi )款战机确实是好战机，但到现在，问题(tí )首先出(chū )在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件(jiàn )补(bǔ )充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的(de )适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内(nèi )自研的F-CK-1（“经国(guó )号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购(gòu )的适配(pèi )导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就(jiù )曾质疑(yí )过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的(de )战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防(fáng )务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况(kuàng )转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获(huò )救”，引发岛内舆论(lùn )嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论(lùn )指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空(kōng )消息，期待的落(luò )空反(fǎn )而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络(luò )发达，台湾政治人物(wù )抢先公布信息成了(le )抢人气、冲流量的要(yào )诀，却也可能早就假新闻的温床。岛(dǎo )内媒体人(rén )施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精(jīng )准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度(dù )却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务(wù )部门在(zài )此次搜(sōu )救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救(jiù )全(quán )过程，他们(men )应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾(wān )中广公司(sī )前(qián )董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部(bù )门除(chú )了确保战(zhàn )机的妥(tuǒ )善率之外，根本问题还是在(zài )于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸(àn )紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损(sǔn )严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德(dé )一上台，毫(háo )不掩(yǎn )饰自己“台独”工作者的角色，明明(míng )可以好好过日子，赖清德就是(shì )要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔新华社(shè )北京(jīng )9月13日(rì )电（记者吉宁、魏玉坤）面对严峻复杂的外部环境，中国服务贸易保持稳健发展势头。

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