《中文字幕第十页》

他们的人生轨迹虽然不同，价值坐(zuò )标却高度一致(zhì )。“东营港内聚集着众多用能大户，对(duì )大唐东营公司做好能源保供工作提出了很(hěn )高要求。@xwdyzlseo某些不法分子从网暴中看到“商机”，通过买卖个人信息，以及运用非(fēi )法手段(duàn )窃取个人隐私，整合形成“共享(xiǎng )数据包”出售。这是《湾区望海峡》的(de )第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是(shì )第一次，但救援过程(chéng )这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台(tái )中梧栖渔港上岸送医急救(jiù )。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想(xiǎng )到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全(quán )考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的(de )台海巡部门35吨小艇(tǐng )再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮(cháo )，无法(fǎ )进港。小艇改由直升机吊挂(guà )回基地，又因艇身后甲板(bǎn )太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞(fēi )行员送到另一艘海巡部门(mén )的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台(tái )中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺(quē )乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行(háng )员遇难。中国国民党籍民(mín )代李彦秀说，这次事(shì )件凸(tū )显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目(mù )前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的(de )“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服(fú )役超过(guò )25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服(fú )役27年，连原(yuán )产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军(jun1 )买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体(tǐ )老旧。他指出，战机会老旧，所以需要(yào )不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统(tǒng )，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的(de )Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代(dài )时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执(zhí )行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管(guǎn )碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越(yuè )俎代庖，宣(xuān )布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指(zhǐ )，当灾难事件(jiàn )发生(shēng )，各种讯息满天飞本是常态。任何(hé )好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气(qì )、冲流量的(de )要诀，却也可能早(zǎo )就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜(sōu )救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救(jiù )直升机吊篮故障的状况。他说，失事(shì )消息首先在航空迷间流传，媒体发现后(hòu )转(zhuǎn )发，最后才由军方进行说明(míng )。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧(bì )玲还慢(màn )。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以(yǐ )，但这也(yě )显示，防务部门在此次搜救过(guò )程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还(hái )补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个(gè )环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有(yǒu )压力(lì )，对自己的必要安全保障(zhàng )底线感到(dào )没有信心。改善两岸关系才能(néng )保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在(zài )社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进(jìn )党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大(dà )，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决(jué )。”赵少康(kāng )直言，赖清(qīng )德一上台，毫不掩饰自(zì )己“台(tái )独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机(jī )会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员(yuán )何辜？作(zuò )者丨(shù )杨颖，深圳(zhèn )卫视直新闻高级(jí )主笔

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