《浮力影院50826》

夜校已经成(chéng )为靖安青年生活中不可或缺的一部分，见证着他们的成长和进(jìn )步。19岁的第二天，回到母校的陈芋汐哭了为人民服务，体现在真干、实干，无私奉献。新学期他们无法再(zài )站上讲台，高校(xiào )反腐8人被查，有教授博导这是《湾区(qū )望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战(zhàn )机失事坠海。该款战(zhàn )机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着(zhe )又耗费3小时才在(zài )台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机(jī )吊篮将飞行员送往新竹台军医院(yuàn )，这也(yě )是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中(zhōng )，由赶来的台海(hǎi )巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无(wú )法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员(yuán )送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观(guān )察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在(zài )台湾地区服役已经(jīng )将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起(qǐ )重大事故共(gòng )导致5名飞行员(yuán )遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她(tā )质疑，下(xià )次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救(jiù )的直升机只有S70C（美方出售(shòu )给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役(yì )超过25年，EC255的配件补(bǔ )给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机(jī )疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原(yuán )产地的法国都已经不再进行(háng )升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目(mù )中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现(xiàn )在，问题首先出(chū )在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影(yǐng )-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民(mín )提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期(qī )的(de )导弹(dàn )执行(háng )任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海(hǎi )巡部(bù )门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽(fěng )：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯(xùn )息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来(lái )希望，但若最后实(shí )为假消息、空消息(xī )，期待的落空反而(ér )成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二(èr )次创伤。如(rú )今社交网络发达，台湾政治(zhì )人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新(xīn )闻的(de )温床。岛内媒体(tǐ )人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防(fáng )务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情(qíng )况的掌握不是很精准，且还发生(shēng )搜救直升机吊篮故障的状(zhuàng )况。他说(shuō )，失事消(xiāo )息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行(háng )说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息(xī )，进度却比海巡部门(mén )负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟(gōu )通上，无疑(yí )是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救(jiù )全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞(fēi )行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善(shàn )两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此(cǐ )前就(jiù )在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本(běn )问题还是在于两岸关系(xì )。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高(gāo )，台军的任务量大增，一(yī )天要升空好几次，不(bú )只让飞行员(yuán )的精神压力大，飞机(jī )更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问(wèn )题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作(zuò )者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会(huì )就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳(zhèn )卫视直新闻高级主笔

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