《红x粉》

(责编：况玉、杨启红(hóng ))分享让更多人看到推荐阅读　　对举办首发、首秀、首展等活动的企业，按(àn )照活动的新品能级、参与人数、活动效益、媒体宣传等维度进行评价，针对场地租赁、展场搭建、宣传推广等实际投入(rù )给予补贴。这(zhè )是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事(shì )不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计(jì )划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨(dūn )小艇再次救起。该艇计划直接(jiē )将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升(shēng )机(jī )吊挂回基地，又因艇身后甲(jiǎ )板太小(xiǎo )，直升(shēng )机无法吊挂成功，只能再将飞行(háng )员送到另一艘海巡部门的100吨艇(tǐng )上，直到最后才成功辗转送往台中的一(yī )家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致(zhì )5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维(wéi )护上的严重不足(zú )。她质疑，下次还能如此幸运吗(ma )？失事战机飞行员被(bèi )送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只(zhī )有S70C（美方出(chū )售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共(gòng )计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后(hòu )续研判，但“幻影-2000”已服役(yì )27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚(shèn )至在2022年6月宣布最后一(yī )个中队装备的“幻影-2000”战(zhàn )机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政(zhèng )论节目中谈到，台(tái )军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首(shǒu )先(xiān )出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国(guó )开出的(de )零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配(pèi )导弹他分析说，“幻影-2000”是法国(guó )制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与(yǔ )美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的(de )适配(pèi )导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己(jǐ )当年当民代时就曾(céng )质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导(dǎo )弹执行任务？海巡部门比(bǐ )防务部门消(xiāo )息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门(mén )负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣(xuān )布飞行员谢沛(pèi )勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛(dǎo )内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何(hé )好消息都会为家属甚至(zhì )民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要(yào )的二(èr )次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人(rén )物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施(shī )孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还(hái )发生搜救直升(shēng )机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后(hòu )转发，最后才由军方进行说(shuō )明。然而，防务(wù )部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对(duì )外发布和公众沟通(tōng )上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必(bì )须好好检讨此次搜救全过程(chéng )，他(tā )们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员(yuán )执行任务时，心里都会有(yǒu )压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障(zhàng )飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防(fáng )务部门除了确保战机的妥善(shàn )率之外，根本问题还是在于两岸关(guān )系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不(bú )断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大(dà )，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明(míng )明可(kě )以好好过日子，赖清德就是要抓到机会(huì )就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者(zhě )丨杨颖，深圳卫视直新(xīn )闻高级主笔重(chóng )点打造数字经(jīng )济、现代金融、先进制造、商务服务、文化旅游、现代种业六大产业集群，布局未来信息(xī )、未来(lái )能源、未来健康三大未来产业，副中心投资热(rè )度日益增强，今年1-8月新设市场主体万户，居全市第一。截至6月30日，共收(shōu )到全国各省（市）263位教师的参评作品。

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