《米丝蒂的诱惑》

文 | 笑饮德国两艘军舰——护卫舰“巴登符腾堡”号、补给舰“法兰(lán )克福”号，于9月13日过台湾海峡，德方还公开炒作。对此，在9月14日国防部新闻(wén )发言人吴(wú )谦大(dà )校所发布(bù )消息中，如此回应：“德方两(liǎng )艘军舰过航台湾海(hǎi )峡并公开炒作，中国人民解放军东部战区组织海空兵力(lì )对德舰全程跟监警戒。”吴谦大校回答记者提问 图：国防部网站资料01正如吴谦大校所回应的，“航行(háng )自由并不意味着横行自由，更不能借此挑衅和危害中国的主权和安全”。在德国方面对外宣称，要派出两艘军(jun1 )舰(jiàn )到台湾海峡来搞什么“自(zì )由航行”以后，包括外交部、国台办等都发话了，称(chēng )台湾(wān )海峡并不是“国际水域”或者“国际水道(dào )”。中方的理由很明确，国际海洋法根本没有此类说法。也就是说，“国际水域”或者“国际水道”这种说法，本身非常不专业。还得看到，无论是大陆还是(shì )台湾地区，主权都属于中国。按照外交部新闻发言(yán )人毛宁9月9日回答德新社记者提问时所说，“台湾海峡内(nèi )水域从两岸向(xiàng )海方向依次为中国内水、领海、毗连区和专(zhuān )属经济区”，换句(jù )话说，台湾海峡内是内有公(gōng )海的。既然如此，毛宁也说了——中方尊重各国依据中国法(fǎ )律和包括《联合国海洋法公约》在内的国际法在相关海域(yù )享有的航行权利，但坚决反(fǎn )对有关国家打着航行自由的旗号，挑衅、危害中(zhōng )方主权和安全。毛宁主持9月9日外交部例行记(jì )者会 图：外交部网站那么，德国相关军舰想要过台湾海峡，该怎(zěn )么过呢？其实，就是得(dé )向中方通报嘛！不通报，却事先张扬，其实也是等于向中方等各方都告知，自己有舰只过台海。事后，笑饮也发现，其过台海的两艘军舰的航速都大约只有10节，比(bǐ )其在其他(tā )水域过航速(sù )度低许多。这算什么事呢？在“巴登符腾堡”号和“法兰克(kè )福”号过航台海的当天(tiān )，德国国防部长皮斯托里(lǐ )乌(wū )斯还公开对外说道，德国舰只过航台海了。好像很了不起一样。德国海军特遣队少将指挥官(guān )舒尔茨公然声称，德国这样做的目的，是为了对外表明建(jiàn )立“以规(guī )则为基础”的国际秩序以及和平解决领土问题的主张。笑饮要说，舒尔茨你自己在“广播”这段话时，有没有胆量让你的(de )船加速航行？是不是看到中国人民(mín )解放军的舰艇在两侧夹着你航行，既开不快，又无法偏离航(háng )道(dào )？而事实上，因为德国舰只在所谓的海峡中线以东航行，解放军如此夹着监视德舰，无疑也是在向包括德国在内的全世界宣告，海峡两岸同(tóng )属一个中(zhōng )国，中国中央政府和人民解放军在管事儿呢！“中国军队时刻保持高度戒(jiè )备，采取有力措施挫败一切挑衅图谋，坚决(jué )捍卫国家主权和领土完整，坚决维护台海和平稳定。”吴谦大校这话，德国方面最(zuì )好细细品品！02“巴登符腾堡”号（左）和“法兰克福(fú )”号那么，德国为什么要派出舰只流窜台海呢？在笑饮看来，其最大的目的是给美国献“投名状”，或者说表忠心！要知道，在俄乌(wū )冲突发生前后，德国与美英的(de )态度并不是完全一致的。特别是俄乌冲突之前，德国与俄罗斯达成的“北溪2号”天然气(qì )管路，本身对德国经济是有百利而无一害的。但冲突之后，“北溪”管(guǎn )路被人给炸了。这事，到底是谁干的，至今没有理出头绪。德国方面最(zuì )近还发出通缉令。而被通缉者，从波兰溜回了乌克兰。美国到底在“北(běi )溪(xī )”被炸事件中扮演什么角色暂且不论。因为俄乌冲突延宕(dàng )，德国(guó )一再跟着美国向乌克兰输送武器，但国(guó )内反对这么做的不在少数。即便是德国当局，在有关俄乌冲突的看法上，与美英仍然不尽相同。还是那句话，西方，也不是铁板一块的(de )。这样的情况下，德国选择在与(yǔ )俄乌冲突毫不相干的远东地区(qū )下手，做一些看上去似乎讨好美国的事，这是其行事逻辑。正如参考消息援引德国(guó )《法兰克福汇报》所分析的，“德国在远东地区没有自身利益，有什么理由派军舰去(qù )一个与德国有许多商业合作的国家周边搞事？”。03想想德国也是挺搞笑的。因为二战战败(bài )，德国被一分(fèn )为二——联邦德国和民主德国，甚至(zhì )还有一些领土被战胜国拿去，比如东普鲁士的柯尼斯堡就成了(le )苏联乃至如今俄罗斯的加里宁(níng )格勒。因为德(dé )国是战败国，所以在当年朝鲜(xiān )战争中，也捞不着被志愿军胖揍一顿的命运。如今，两德统一三十多年，德国与中国的关系总体还是不错的。这时候派出军舰来台海充大尾巴狼，有意思吗？最终损失的是不(bú )是德国自己？我看，德国如果有人喜欢深入(rù )思考的话，会找到正确答案。对于中国来说，则是“朋友来了有好酒，若是那豺狼来了，有猎枪”！版权说明新民(mín )周刊所有平台稿件，未经(jīng )正(zhèng )式授权一律不得转载、出版、改编，或进行(háng )与新民(mín )周刊版权相关的其他行为，违者必(bì )究！这为我国(guó )进一步建设制造强国指(zhǐ )明了方向、明确了路径。海口12345热线1.29亿外包三(sān )年被质疑“天价”？回应：费(fèi )用都有明细依据，并非凭空而来(责编：方经纶、吕骞)这是《湾区望(wàng )海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地(dì )一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发(fā )生9起重大事故(gù )，失事不是第一次，但救援(yuán )过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费(fèi )3小(xiǎo )时才在(zài )台中梧栖渔港上(shàng )岸送医急救。原本有关方(fāng )面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设(shè )备无(wú )法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶(gǎn )来的台海巡部门35吨小(xiǎo )艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮(cháo )，无法进港。小艇改由直升机吊挂(guà )回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另(lìng )一艘海巡部(bù )门的100吨艇上，直到最后(hòu )才成功辗转送往台中的一(yī )家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料(liào )图(tú )“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后(hòu )的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事(shì )件凸显台湾地区在救援和装备维护(hù )上的严重不足。她质疑，下次还能如此(cǐ )幸运吗？失(shī )事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台(tái )军(jun1 )目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司(sī )出产的(de )“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动(dòng )力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服(fú )役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化(huà )民(mín )在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时(shí )，该款战机确实是(shì )好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机(jī )会老旧，所以需要不断有零件补充(chōng )，但法国开出的零件价格太高，所以在(zài )采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影(yǐng )-2000”一起采购的适配导弹目前也严(yán )重老化过期。帅化民提到(dào )，自己当年当(dāng )民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的(de )导弹执行任务？海巡(xún )部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡(xún )部(bù )门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布(bù )飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好(hǎo )消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落(luò )空反而成了更锥心刺(cì )骨的伤害，造成不(bú )必要的二次(cì )创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救(jiù )过程让他感到胆颤(chàn )心惊，防务部门要“好好检讨”，因(yīn )为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直(zhí )升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间(jiān )流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人(rén )管(guǎn )碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是(shì )不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合(hé )格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是(shì )个小问题，一定要改正，否则(zé )未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己(jǐ )的必要安全保障(zhàng )底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员(yuán )安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就(jiù )在社交媒体上发文称，台防务部门除了确(què )保战(zhàn )机的妥善率之(zhī )外，根本问题还是(shì )在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天(tiān )要升空好几次，不只让飞(fēi )行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的(de )解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康(kāng )直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断(duàn )放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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