《年轻的母亲6在完整的有限公司》

日(rì )前，海关总署发布数据显示(shì )，今(jīn )年前8个月，我国货物贸易进出口总值万亿元人民币，同比增长6%。这是《湾区望海峡》的第247期(qī )10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失(shī )事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回(huí )”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原(yuán )本有关方面计划用直升机吊(diào )篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无(wú )奈只能跳入海中，由赶(gǎn )来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港(gǎng )，却因为退潮，无(wú )法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送(sòng )到另一艘海巡部门的100吨艇(tǐng )上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医(yī )院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年(nián ) 失事意料之中(zhōng )“幻影-2000”战机在台湾地区服役已(yǐ )经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事(shì )故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦(yàn )秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还(hái )能如此幸(xìng )运吗？失事战机(jī )飞行员被送往医院救治李彦(yàn )秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地(dì )区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输(shū )直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此(cǐ )次(cì )“幻影(yǐng )-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续(xù )研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实(shí )是好战机，但到现在(zài )，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不(bú )断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配(pèi )导弹他(tā )分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者(zhě )，与“幻(huàn )影-2000”一起(qǐ )采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年(nián )当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机(jī )失事后，台海巡部门(mén )负责人管碧玲彻夜在社(shè )交(jiāo )平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲(líng )才是空军发言人？”岛内有评论指(zhǐ )，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至(zhì )民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反(fǎn )而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息(xī )成了抢人气、冲流量(liàng )的要诀，却也可能早(zǎo )就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事(shì )件的搜救过程让他感(gǎn )到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他(tā )们不仅对第一手(shǒu )情况的(de )掌握不是很精(jīng )准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说(shuō )，失事消息首(shǒu )先在航空迷间(jiān )流传，媒体发现后转发，最(zuì )后才由军方进行说明(míng )。然而，防务部门所提供的飞(fēi )行员获救讯息，进(jìn )度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他(tā )认为，管碧(bì )玲公布讯息不是不好、不可以(yǐ )，但这(zhè )也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和(hé )公众沟通(tōng )上，无疑是不合格的(de )。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪(nǎ )个环节出错，且吊(diào )篮故障不是个(gè )小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信(xìn )心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发(fā )文称，台防务部门除了确保战机的(de )妥善率之(zhī )外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两(liǎng )岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是(shì )唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫(háo )不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不(bú )断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔目前，全县事业单位(wèi )、国(guó )有企业职代会、厂务公开建制率达100%，非公企业职代会、厂务公开建制率达93%。1978年12月23日，一本名(míng )为《今天》的手(shǒu )工油印文学杂志，在北京出版创刊号。@xwdyzlseo

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