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《鲤鱼乡哭叫挣扎贯穿》

类型：枪战战争其它地区：日本年份：2001

主演：Sian Altman 尼科拉·赖特 Daniel Godfrey L

导演：迈克尔·E·萨特拉米斯

更新：2024-10-19 19:37:17

简介：《鲤鱼乡哭叫挣扎贯穿》迈克尔·E·萨特拉米斯 2021年，“艺术在浮梁”项目落户浮梁县寒溪村史子园。详情

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剧情简介

“霉霉”政治影响(xiǎng )力有多大？全美1亿多粉丝有投票权，约占当年拜登特朗普选(xuǎn )票总数88%近日，上海苏州河因市民盲目放生而出现大量死鱼，甚至一天内捞出1吨(dūn )死鱼，受到公众关注。去年，全国首例非法投放外来物种民事公益诉讼案在江苏结案(àn )。徐某从刘某处购买了2.5万斤原产于非洲尼罗河水(shuǐ )系的鲶鱼，并将它们擅自放生到长荡湖，不久后，徐某放生的鲶鱼大量死亡。长荡湖水产管(guǎn )理委员会管理(lǐ )处副主任徐俊华表示，渔政监督大队历时10天，累计打(dǎ )捞出死亡鲶鱼20208斤。图为捞(lāo )上来的死亡鲶鱼20208斤最终，法庭认为被告徐某、刘某构成共同侵权，应连带承担3.5万元生态资源损害赔偿费用，1.8万元专家评估费及5000元惩罚性赔偿。该案审判长、南京环境资源法庭庭长陈迎介绍，案发后南京市(shì )人民检察院认为徐某违反国家规定，故意向长荡湖投放大量外来物种，严重危害长荡湖水生态系统安全。“根据《生物安全法》，未经批准擅自(zì )释放或者丢弃外来物种的(de )，由政府有(yǒu )关部门(mén )责令限期捕回，并处1万元以上5万元以下的罚款。此外，长荡湖水域属于长江流域的范畴，《长江(jiāng )保护法》明确规定禁止在长江流域开放水域养殖、投放外来物种或者其他非本地物种。”陈迎表示，革(gé )胡子鲇也被称为非洲鲶鱼(yú )，属于外来入侵物种，肉食性凶猛。这种鱼在长荡湖水域中基本没有天敌，会对本土的鱼类形成竞争关系，严(yán )重冲击本土鱼类(lèi )的生存，从而影响生物安全。庭(tíng )审中，徐某多次对违法放生行为表示(shì )懊悔：“我对什么是外来生物，什么是本土生物，法律法规都不了解。”庭审中，徐某多次对违法放生行为表示懊(ào )悔陈迎认为，这起案件有一定的示范警示作用(yòng )，提醒大众要有生物安全意识和法律(lǜ )意识。如果涉及投放入侵物种，会构成刑事犯罪。来源：中国之声(shēng )延(yán )伸阅读上海苏州河现无序放生：无人阻拦最多1天捞出1吨死鱼苏州河42公里岸线贯通后，水面干净，岸线优美，深受市民喜爱，也由此吸引了(le )不少人专程到这里放生。可实际情况却是，错误的“放生”等同于“杀生”，不仅让苏(sū )州河多次因大量死鱼登上热搜，今年还创下了1天捞出1吨死鱼的“新纪录”。4月18日网传视频(pín )画面截(jié )屏今年4月18日，网传视频显示，上海(hǎi )外(wài )白渡桥(qiáo )附近的苏(sū )州河水面出现很多鱼，其中部分已经(jīng )死亡。此后，市水管处答复媒体表示，这些鱼可能是市民放生所致，死鱼已经被打捞。记者采访中了解到，上海多个部门去年专门联合发文，规范公共水域放(fàng )生活动，为何越“规范”越加剧？记者日前前往实地走访。早上8点多，记者跟随保洁船，从苏州河(hé )周家桥基地出发，开启到江宁路桥一段的保洁(jié )作业。当天河面垃圾不多，以人工清捞为主，垃圾仓内大约一半(bàn )是死鱼，船上恶臭难闻。作业的师傅在进行打捞“鲫鱼、鲤鱼、鳗鱼，最大的十几斤，那前面也有小的乌龟，都死掉了。”作业的师(shī )傅告诉记(jì )者，下过暴雨或是宗教节日的两、三天后，清捞就必须要开自动设备。“水面上都是死鱼！”在他们(men )拍摄的视频里记者看到，死鱼进仓，堪比鱼塘开捕，触目惊(jīng )心。死鱼进仓画面触目惊心（摄于2024年8月10日）“ 一(yī )船得有几百、上(shàng )千斤，一年下来要经过几次。死鱼多的话，市民举报电话特别多，下班了举报电话到，一(yī )打过来，我们就要出发。”迅速清捞，不只为了城市景观，更是在与水质恶化抢时间，维护来之不易的水环境。上海水域环境发展有限公司苏州河项目部副经理朱(zhū )振文说，苏州河保(bǎo )洁长度24.78公里，每天有3条船同时作业，随着放生祈福的人越来越多，清捞难度逐年增大。“死鱼会装进大的垃圾袋里面，进行分类。 2022年在6.82吨，今年到目前为止，已经达到7.5吨了，最多一(yī )天打捞量达到1吨左右，预计到年底(dǐ )将要(yào )超过去年的7.9吨。”作业人员表示随着放生祈福的人越来(lái )越多，清捞难度逐年增大，图为捞上来的各种垃(lā )圾和死鱼河里忙着清捞，而在苏州河两岸，“护生心切”的市民毫不知情。记者蹲点多日发现，放生行为在亲水岸线十分普遍。市民：想起来就放，刚刚吃过午饭，我想今天是初(chū )一，我(wǒ )就过(guò )来。市民：鱼，你们去(qù )自由自在吧！放(fàng )你(nǐ )们，你们(men )保佑我。市民在进行放生就连沿岸的养护管理人员也说，“随便放”“不碍事”。联勤保安：放生不管，随便(biàn )放生的。有时候早上，桥上不知道(dào )从(cóng )哪里拉过来，放好多(duō )鱼。绿化养护工人：经常有人放，不碍事的。网友记录下苏州河畔的放生现场事实上(shàng )，近年来，苏州河每年都会因为大量死鱼引发关注，去年市农委牵头发布了规范放(fàng )生活动的《意见》，明确放生的种类、数量、时间、地点等都要(yào )报告，接受监督检查。其中，郊区找(zhǎo )沿岸属地农委报告，其余区向区城管执法部门报告。但记者(zhě )咨询了静安、普(pǔ )陀、长宁等苏州河沿岸的城管部门，都(dōu )不知道：城管部(bù )门1：肯定不是找城管(guǎn )，我们(men )只是(shì )对违法行(háng )为进行(háng )处罚的单位，而不是给各种行为许可的。城管部门2：申请放生？没有这样的窗口呀。城管部门3：没有的，没有的，我们执法单位是没有行政许(xǔ )可的。由于《上海市(shì )黄浦江苏州河滨水公共空间条例》没有将放生行为纳入禁止行为(wéi )，没有执(zhí )法依据，不能对无序放生行为(wéi )做出处罚。好消息是，今年(nián )市农委(wěi )在答复市人大代表建议时已经表(biǎo )示，将加大与相关管理部门的沟通协调，推(tuī )进《条例》修订完善。但从更大范围来看，何谓(wèi )“规范放生”？在河网密布的上海，答案依然模棱两可。而对本意爱护生命的市民来说，如何把公众的善意转化为保护生态环境(jìng )的积极力量，或许(xǔ )才是更值得探寻的答案。这是《湾(wān )区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海(hǎi )。该款战机服役以(yǐ )来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞(fēi )行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有(yǒu )关方面计划用直(zhí )升机吊篮将飞行员送(sòng )往新竹台军医院，这也是最快的方案，但(dàn )没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全(quán )考虑，飞行员无奈只能跳入海(hǎi )中，由赶来(lái )的台(tái )海巡部门35吨(dūn )小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮(liáo )渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升(shēng )机吊挂回基地，又因艇身后甲(jiǎ )板太小，直升机无法吊(diào )挂成功，只能再(zài )将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进(jìn )行观(guān )察治疗。“幻影-2000”战机资料图“幻影-2000”服役近30年失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行(háng )员遇难。中国国民(mín )党籍民代李(lǐ )彦秀(xiù )说(shuō )，这次事件凸显台湾地区在救援和装(zhuāng )备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞(fēi )行(háng )员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲(zhōu )豹”运输直升机）共计6架(jià )，其中(zhōng )S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则(zé )令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力(lì )，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原(yuán )产地的法国都已经(jīng )不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到(dào )，台军买“幻影(yǐng )-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制(zhì )战机，有自己的数据(jù )系统，无法和F-16和岛(dǎo )内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链(liàn )路系统。再(zài )者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提(tí )到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行(háng )任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽(fěng )：“难道管碧玲才是空军发言人(rén )？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都(dōu )会为家属甚至民众带来希望，但若最后(hòu )实(shí )为假消息、空消息，期待的落(luò )空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治(zhì )人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们(men )不仅对第一手(shǒu )情况的掌握(wò )不是很精准，且还发生(shēng )搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息(xī )首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一(yī )时间信息对外发布和公众沟通(tōng )上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他(tā )们应去查哪个环(huán )节出错，且吊篮故障不是(shì )个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里(lǐ )都会(huì )有压力，对自己的必要安(ān )全保障底线(xiàn )感到没有信心(xīn )。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台(tái )防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两(liǎng )岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量(liàng )大增，一天要升空好(hǎo )几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上(shàng )台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓(zhuā )到(dào )机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新(xīn )闻高级主笔今年1月，因查询(xún )并公布林生斌飞行记录，导(dǎo )演刘信达被判侵犯(fàn )隐私权。刘信达不服判决，认为自己查询并公布林生斌的出行记录是正当的舆论监督，遂提起上诉。红星新闻(wén )获(huò )悉，9月10日，二审法院作出判决：驳回上诉，维持原判(pàn )。法院判决认为，刘信达获取上述信息的方式不具备合法性，在公共网络平台发布上述(shù )信息的行为构成对他人私密信息的侵犯。图(tú )为林生斌(bīn )资料图，他于2022年起诉刘信达刘信达上诉：涉及公共事件，系正当(dāng )舆论监督2017年6月，杭州“保姆纵火事件”造成一位(wèi )母亲和三个孩子死亡，引发广泛关注。案发后有声音称“遇难女主人的丈夫林生斌有作案嫌疑”，林生斌当时向媒体称，案发当日凌晨，他乘坐飞机从广州飞往杭州，不在案(àn )发现场。导演、作家刘信(xìn )达长期关注此(cǐ )案，对林生斌的上述言论持(chí )怀疑态度。2021年9月，刘信达向多家航空公司查询林生斌的出(chū )行记录后称，未发现其在2017年6月存在(zài )飞行记录。之后，他将查询(xún )林生斌飞行记录的通话录音发布在微博上。2022年5月，林生斌将刘信达、微博平台的运营公司告上法庭。今年1月，北京互联网法院判决，刘信达构成对林生斌隐私权的侵犯(fàn )。刘信达不服判决，认为自己查询并公布林(lín )生斌的出行记录是正当的舆论监(jiān )督，遂提起上诉。刘信达上诉时称，个人隐私是指公民个人生活中不愿为他人公开或知(zhī )悉(xī )的秘密(mì )，且这些秘密与他人利益和社会公共利益无关。泄露该秘(mì )密会对当事人(rén )造成危害，因此法律会对(duì )个人隐私进(jìn )行保护，“但当个人隐私与公共利(lì )益发生矛盾(dùn )时，应当首先解决公共利(lì )益。个人隐私一旦危害了社会利益，个人隐私就不应当受到法律保护。”刘信达(dá )称，林(lín )生斌当时的出行记录与重大刑事案件有关，不属于个人隐私。二审判决驳回(huí )上诉刘信达已向林生斌公开道歉9月10日，刘信达告诉红星新闻，当日，北京市第四(sì )中级人民法院对此案作出二审判决。法院判决认为，经审查，首先，在案证(zhèng )据显示刘信达在未经授权、未征得林生斌同意的情况下获取、使用林生斌的身份信息，采取冒用他人身份、虚构事实的方法，获取了林生(shēng )斌2015年至2021年期间乘坐东方航空(kōng )公司航班的信息，故刘信达获取上述信息的方式不具备合法性。其次(cì )，在(zài )案证据还显示，刘信达将上述信息发布在公共网络平台供不特定人对林生斌进行讨论、评价，即便林生斌为公众人物，其(qí )个人行程信息亦不当然具有(yǒu )公众利益属性，公民的行踪信息隐含着私生活秘密，且刘信达公开的行程信息的时(shí )间段远超热点(diǎn )事(shì )件关(guān )注的时间段，故刘信达在公共网络平台发布上述(shù )信(xìn )息的行为构成对他人私密信息的侵犯，一审法院认定刘(liú )信达的行为构成对林(lín )生斌隐私权的侵犯并无不当。法院判决认为，关于刘信达所(suǒ )提出(chū )行信息既是涉及林生斌是否涉嫌重大犯罪的证据，也是重要的刑事(shì )侦查线索的上诉意见，鉴于有权机关已就刑事犯罪事实作出相应认定，且上述意见(jiàn )不是刘信达获取并公开林生斌个人信息的法定免责事由，故对刘信达所提上诉意见不予采纳。最终，法院(yuàn )判决：驳回上诉，维持原判。9月10日晚，刘信达对红星新(xīn )闻表示，尽管不(bú )认(rèn )同二审判决结果，但(dàn )出于对法院生效判决的尊重，他已在微博上向林生斌作出公开道歉。红星新闻记者看到，9月10日晚10点43分，刘信达在其粉丝超百万的微博账号上发布了该道歉声明。声明中，刘信达再次强调，自己是(shì )出于对法(fǎ )院判决的尊重，不得(dé )已公开道歉。延伸阅(yuè )读查询并(bìng )公布林生(shēng )斌飞行记录导演刘信达被判侵犯隐私权2017年6月，杭州“保姆纵火事件”造成一位母亲和三个孩子死亡，引发广泛关注。案发后有声音称“遇难女主人的丈夫林生斌有作案嫌疑”，林生斌当(dāng )时向媒体称，案发(fā )当日凌晨，他乘坐飞机从广州(zhōu )飞往杭(háng )州，不在案发现场。导演、作家刘信达(dá )长期关(guān )注此案，对林生斌的上述言论持怀疑态度。2021年9月，刘信达向多家航空公司查询林生斌的出行(háng )记录后称，均未发现其在2017年6月存在飞行记录。之后，他将查询林生斌飞行记录的通话录音发布在微博上。2022年5月，林(lín )生斌将刘信达、微博平台的运营公司告上法庭。今年1月，法院判决(jué )刘信达构成对林生斌隐私权的侵犯。刘信达不服判决，认为自己查询并公布林生斌的出行记录是正当的舆论监督，遂提起上诉。近日，刘信达接到北京市第四(sì )中级人民法院传票，法院通知其于5月6日就相关网络侵权责任纠纷(fēn )进行谈话。查询林生斌航旅记录后刘信达微博发布与航司通话录音2021年11月19日上午，刘信达在其粉丝数过百万的微博账号上发布消息称：“刘信达给所有的航空公司打过电话，包括东航、国航、南航等，2017年6月22日当天以及前几天，都没有(yǒu )查到林生斌乘坐飞机的记录，也就是(shì )说，纵火案发生期间，林生斌说他自己在广州出(chū )差完全是撒谎。”当天晚上(shàng )，刘信达再次发布微博称，“东航没有查到林生斌2017年6月(yuè )份的飞行记录”，并附上了一段他与东航工作人员之间的通话录音，时(shí )长为11分52秒。通话录音显(xiǎn )示，刘信达向东航工作人员表示“我查一下(xià )2017年6月份林生斌的飞行记录”，在航空公司工作人员回复“2017年6月(yuè )份没有记录”后(hòu )，刘(liú )信达继续查询了林(lín )生斌2015年至2021年的飞行记录，对方回复了上述时间段的行程信息。很快，网友发现该条附有录音的微(wēi )博已不可见。次日上午，刘信(xìn )达发微博称，自己(jǐ )并没有删除东航录音，只是暂(zàn )时将录音设置为仅自己可见。红星新闻获取的司法材料载明，刘信达与东航工作人员更早(zǎo )的一段通话录音显示，刘信(xìn )达表示“还有几个朋(péng )友要一起查一下”，称是为了查飞行里程积分情况，报出林生斌姓名、身份证号码，并报了多(duō )个地址以进行身份核验。刘(liú )信达对红星新闻表示，林生斌的(de )身份信息是由网友提供，他当(dāng )时(shí )把(bǎ )与东航的通话录音公(gōng )开发到网上(shàng )，是(shì )要“揭穿林(lín )生斌的谎言”。同时他也实名向司法机关举报了相关情况。图为刘信达资料图，他表示林生斌的身份信息是由网友提供2021年8月，杭州市联合调查组发(fā )布通报称，经依法侦查，未发现林生斌参与策划、实施“蓝色钱江放火案”的事实。林生斌起诉：刘信达、微博平台运营公司为共同被告2022年5月，林生斌将中国东方航(háng )空股份有限公司(sī )、微博平台的运营公司北京微梦创科网络技术有限公司（以下称“微梦公司”）告上法庭。审理过程中，林生斌申请追加刘信达(dá )为共同被告，撤回了对中国东方航空股份有限公司的起诉。林生斌诉(sù )称，刘信达在微博平台发布由其非法获取的(de )、包含原告重要行程信息的(de )录音文件，涉嫌严重侵害原告的(de )隐私权，请求判令被告公开(kāi )赔礼道歉，赔偿原告精神损害抚慰金20万元。林生斌同时诉称，微梦(mèng )公司理应根(gēn )据平台自身的特点，建立(lì )有效的内容管理制度，避免违法违规信(xìn )息在平台上传播，但在本案中，其未尽到作为超级互联网平(píng )台(tái )经营者的义务，理应就原(yuán )告损失结果的扩大承担连带责任。刘信达辩(biàn )称，“杭州保姆(mǔ )纵火案”一度引发广泛关注，他作为持有中国作家协会会员证的作家，有采访权，有对公共事件的知情权；其微博账号中关于采访东航的文案录音在发布30分钟(zhōng )后即设为“仅自己可见”，不存在影响、引流等情况。图为(wéi )林生斌一家旧照法院认为，被控侵权言论系以(yǐ )往飞行记录，虽与即将出行的航班行程信息相(xiàng )较，据此探知并侵扰(rǎo )他人私密活动的可能性较低，但根据现有证据可见，上述行程信息为原(yuán )告不愿为他人(rén )知晓的私人生活活动(dòng )，能反映原告个人的私人生活轨迹，属于私密信息。原告(gào )对上述信息享有隐私权，相关权利受到国家(jiā )法律保护。法院认为，虽被告抗辩其为实施作家采访权，但其与东方航空公司沟通时，并未表明其作家(jiā )身份或出示相关证件，而是通过未经授权获取(qǔ )的原(yuán )告身份信息，冒用原告朋友身份，虚构查询行程积分的方式，从东方航空公司获悉。该获取信息的方式不属于实施正常采访等合法来源，据此可见被告公开发布涉案信息时明知其信息来源并非正常合法渠(qú )道。法院判决认(rèn )为，被告虽抗辩其为对公共事件行使采访权、知情权和监督权，但在明知涉案信息并非合法来源、且远超(chāo )过公共事(shì )件所涉范围的情况下，在公开网络上发布原告私密信息，构成对原告(gào )隐私权的侵犯；综合种种因(yīn )素，涉案侵权信息尚未达到微梦(mèng )公司知道或(huò )者应当知道的情形，故对于原(yuán )告主张微梦公司对涉案侵权行为承担连带责任(rèn )的诉请不予支持(chí )。今年1月，北京互联网法院判决，刘信达在相应网(wǎng )络平台上使用发布侵权内容的账号向林生斌赔礼道歉，并置顶持续不少于72小时，消除影响；赔偿林生斌精神损害抚慰金8000元和维权费用30000元。刘信达上诉：向(xiàng )法院申请传唤林生斌出庭一审宣(xuān )判后，刘信达不服判决，提出上诉。他认(rèn )为，其查询并(bìng )公布林生斌的出行记录是正当的(de )舆论监督，不构成侵犯隐私权。刘信达在上诉(sù )状中称，个人隐私是指公民个人生活中不愿为他人公开或知悉的秘密，且这些秘密与他人利益和社会公共利益无关。泄露该秘密会对当事人造成危害，因此法律会对个人隐私进行保护，“但当个人隐私与公共利益发生矛盾时，应当首先解决公共利益。个人隐私一旦危害了社会(huì )利益，个人隐私就不应当(dāng )受到法(fǎ )律保护。”刘信达称，林生斌(bīn )当时的出行记录与重大刑事案件有(yǒu )关，不属于个人隐私。针对一审判决指出的“获取信息(xī )的方式不属于(yú )实施正常采访”，刘信达上诉(sù )时称，“如果不用真实身份采访就是侵犯了他人的隐私权，那么媒体记(jì )者为了得到事情(qíng )的真相，不得不隐瞒真实身份进行暗访(fǎng )都是侵犯个人隐私权了？如果我用真实身份去航空公司了解情况，肯定什么也了解不到。”近日，刘信达告诉红星新闻，他已向法院(yuàn )申请二审时传唤被上诉人林生斌出庭。“本(běn )案是林生斌认为上诉人侵犯其隐私权引起的，有(yǒu )很强的人身依附性，所以双方(fāng )必须都要到庭接受法庭的质询，才能更好(hǎo )查清(qīng )本案的事实(shí )，而不能完全依靠代理人的陈述。”4月25日，红星新闻尝试联(lián )系林生斌了解这起民事案件相(xiàng )关情况，电话未能接通。同日，红星新闻联系到林生斌的代理律师，对于二审开庭时林生斌是否会出庭，对方未(wèi )作回应。该律师同(tóng )时表示，案件目(mù )前还在二审中，具体信息不便透露。贵州一教(jiāo )科局(jú )原书记出轨下属妻子被杀，下属被判无期，最新进展：赔偿10万

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