《无名之辈电影》

军事科学院(yuàn )原副院长何雷中将：美国不要在台湾问(wèn )题上有任何幻想、任何侥幸心理外媒：官方报告显示(shì )，英国向乌克兰提供的大量军援物资和装备“本要报废或被更换”随着时代发展和改革推进，国家治理(lǐ )现代化对科学完备的法律规范体(tǐ )系的要求越来越迫切。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外(wài )海漂流2小时，才被海巡人(rén )员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救(jiù )。原本有关(guān )方面计划用直升机吊篮将飞行员送往(wǎng )新竹台(tái )军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出(chū )现设备故障，设备无(wú )法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机(jī )吊挂回基地，又因艇身后甲(jiǎ )板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治(zhì )疗。“幻影(yǐng )-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事(shì )意料之中“幻影(yǐng )-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显(xiǎn )台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台(tái )军目前可执行夜间及全天候搜(sōu )救的直升机只有S70C（美方出(chū )售给台(tái )湾(wān )地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的(de )“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中(zhōng )S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧(yōu )。她(tā )补充(chōng )道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但(dàn )“幻影-2000”已服(fú )役27年，连原产地的法国都已经不再进行(háng )升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式(shì )退(tuì )役。台退役中将帅化民在岛内政论节(jiē )目中谈到，台军(jun1 )买(mǎi )“幻影-2000”时，该款战机确实是好战(zhàn )机，但到现在，问题首先出(chū )在机体老旧。他指(zhǐ )出，战机会老旧，所以需要(yào )不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有(yǒu )困难(nán )。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻(huàn )影-2000”是法(fǎ )国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和(hé )岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据(jù )链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅(shuài )化民提到，自己当年当民代时就曾质(zhì )疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防(fáng )务部门消(xiāo )息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任(rèn )何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待(dài )的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交(jiāo )网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀(jué )，却(què )也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直(zhí )升机吊篮故障(zhàng )的状况。他说，失事(shì )消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发(fā )，最后才由军(jun1 )方进行说明。然而，防务(wù )部门所提供的飞行员获救讯(xùn )息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯(xùn )息不是(shì )不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至(zhì )少在第一时间信息对外发布和公(gōng )众沟通上，无疑是不合格的。施(shī )孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事(shì )长赵少康此前就在(zài )社交媒(méi )体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两(liǎng )岸紧(jǐn )张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次(cì )，不只让飞行(háng )员的精神压(yā )力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸(àn )问题只能靠政治解决。”赵少康(kāng )直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明(míng )明可以好好过日(rì )子，赖清(qīng )德就是要抓到机会就挑衅(xìn )两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新(xīn )闻高级主笔国元证券始终牢固树立(lì )“以人民为中心”的金融发展观，将(jiāng )公益行动融(róng )入战略规划、工作日常、企业基因，构建起一条连接现在与未来、责任与希望的可持续发展之路。

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