《娘王1》

文 | 笑饮(yǐn )德国两艘军舰——护卫舰“巴(bā )登符腾堡(bǎo )”号、补给舰“法兰克福”号，于9月13日过台湾海峡，德方还公开炒作。对此，在9月14日国防部新闻发言人吴谦大校所发布消息中，如此回应：“德方两艘军舰过航台(tái )湾海峡并公开炒作，中国人民(mín )解放军东部战区(qū )组织海空兵力对德舰全程跟监警戒。”吴谦大(dà )校回答记者提问 图：国防部网站资料01正如吴谦大(dà )校所回应的，“航行自由并不意味着横行自由，更不能借此挑衅(xìn )和危害中国的主权和安全”。在德国方面对外宣称，要派出两艘军舰到台(tái )湾海峡来搞什么“自由(yóu )航行”以后，包括外交部、国台办等都发话了，称台湾海峡并不是“国际水域”或者“国际水道”。中方的理由很明确，国际海洋法根本没有此类说法。也就是说，“国际水域”或者“国际水道”这种说(shuō )法，本身非常不专业。还(hái )得看到，无论(lùn )是大陆还是台湾地区，主(zhǔ )权都属于中国。按照外交部新闻发言人毛宁9月9日回答德新社记者提问时所说，“台湾海峡内水域从两岸向海方向依次(cì )为中国内水、领海、毗连区和专属经济区(qū )”，换句话说，台湾海峡内是内有公海的。既然如此，毛宁也说了——中方尊重各(gè )国依(yī )据中国法律和包括《联合(hé )国海(hǎi )洋法公约》在(zài )内(nèi )的国际法在相关海域享有的航行权利，但坚决(jué )反对有关国家打着航行自(zì )由(yóu )的旗号，挑(tiāo )衅、危害中方主权和安全。毛宁主持(chí )9月9日外交部例行记者会 图：外交部网站那么，德(dé )国相关军舰想要过台湾海峡，该(gāi )怎么过呢？其实，就是得向中方(fāng )通报嘛！不通报，却事先张扬(yáng )，其实也是等于向中(zhōng )方等各方都告知，自己有舰只过台海。事后，笑饮也发现，其过台海的两艘军舰的航速都大约只(zhī )有10节，比其在其(qí )他水域过航速度低许多。这算什么事呢？在“巴登符腾堡”号和(hé )“法兰克福”号过航台海的当天，德国国防部长皮斯托里乌斯还公开对外说道，德国舰(jiàn )只过(guò )航台海了。好像很了不起一样。德国海军特遣队少将指挥官舒尔茨公然声称，德国这样做的目的，是为了对外表明建立“以规则为基础”的国际秩序以及和平解决领土问题的主张。笑饮要说，舒尔茨你自己在“广播”这段话时，有没有胆量让你的船加速航行？是不是看到中国人民解放军的舰艇在两侧夹着你航行，既开不快，又无(wú )法偏离航道？而事实上，因为德国舰只在所谓的海峡中线以东航行，解放(fàng )军如此夹着监视德舰，无疑也是在向包括德国在内的全世界宣告，海峡两岸同属一个中国(guó )，中国中央政府和人民解放军在管事儿呢！“中国军队时刻保持高度戒备，采取有力措施挫败一切挑衅图谋，坚决捍卫国家主权和领土完整，坚决(jué )维护台海和平稳定。”吴(wú )谦大校这话，德国方面最好细细品品！02“巴登符腾堡”号（左）和“法兰克福”号那么，德国为什么要派出舰只(zhī )流窜(cuàn )台海呢？在(zài )笑饮看来，其最大的(de )目的是给美国献“投名状”，或者说(shuō )表忠心！要知道，在俄乌冲突发生前后，德国与美英的态度并不是完全一致的。特别是俄乌冲突之前，德国与俄罗斯达成的“北溪2号”天然气管路，本身对德国经济是有百(bǎi )利而无一害的。但(dàn )冲突(tū )之后，“北溪”管路被人给炸了。这事，到底是谁干的，至今没(méi )有理出头绪。德国方面最(zuì )近还发出通缉令。而被通缉者，从波兰溜回了乌克兰。美国到底在“北(běi )溪(xī )”被炸事件中扮演什么角色暂且不论。因为俄乌冲突延宕，德国一再跟着(zhe )美国向乌(wū )克兰输送武器，但国内反对这么做的不在少数(shù )。即便是德国当局，在有关俄乌冲突的看法上，与美英仍然不尽相同。还是那句话，西方，也不是铁板一块的。这样的情况下，德国选择在与俄乌冲(chōng )突毫不相干的远东地区下手，做(zuò )一些看上去似乎讨(tǎo )好美国的事，这是其行事逻辑。正如参考消息援引德国《法兰克福汇报》所分析的，“德国在(zài )远东地区没有自身利益，有什么理由派军(jun1 )舰去一个与德国有许多商业合作的国(guó )家周边搞事？”。03想想德国(guó )也是挺搞笑的。因为二战(zhàn )战败，德国被一分为二——联邦德国和民主德(dé )国，甚(shèn )至还有一些领土被战胜国拿去，比如东普鲁士的柯尼斯堡就成了苏联乃至如今俄罗斯的加里宁格勒。因为德国是战败国，所以在当年朝鲜战争中，也捞不(bú )着被志愿军胖揍一顿的命运(yùn )。如今，两德(dé )统一三十多年，德国与中国的关系总体(tǐ )还是不(bú )错的。这时候派出军舰来台海充大尾巴狼，有意思吗？最终损失的是不是德国自(zì )己？我看，德国如果有人喜欢深入思考的(de )话，会找到正确答案。对于(yú )中国来说，则是“朋友来了有好酒，若是那豺狼来了，有猎枪”！版权说明新民周刊所有平台稿件，未经正式授权一律不得转载、出版、改编，或进行与新民周刊版权相关的其(qí )他行为，违者必究！”参观乡村博物馆，不少人有这样的感受。活动以“智能互联、依法共治”为主题，由公安部(bù )网安局指导，广东省公安厅主办，广州市公(gōng )安局承办。《意见》聚焦区域性、战(zhàn )略性突出生态环境问题，具有很强的针对性、指导性，为发展“明底线”“划边框(kuàng )”。面对欧盟和加拿大的“关税大棒”，中国灵活的应对方式引发外(wài )媒关注。路透社9月13日(rì )文章分析称，中方显然在关税问题上对与欧盟谈判持(chí )开放态度，在做(zuò )好反击准备的同时，有针对性地与个别欧盟国家开展一对一协商，这一策略似乎正在取得成效，比如刚刚结束访华的西班牙首相桑切斯就敦促欧盟重新考虑关(guān )税决定。与此不同的是(shì )，中方甚至未事先发出警告便对加拿大采取(qǔ )反制措施，直接对加方施以“震慑”。欧盟委员会8月20日披(pī )露了对华电动汽车反补贴调查的终裁草案，若27个欧盟成员国投票通过，将在11月初正式(shì )生效。报道说，尽管面临着(zhe )美国(guó )方面施加的关税压力，中国并不(bú )希(xī )望(wàng )与欧盟爆发贸易冲突，但(dàn )中方已明确表示，如果欧盟对中国电动汽车加征最高35.3%的关税，中方将作出反击。随(suí )着投票临近，中国采取了“胡萝卜加大棒”的应对策略，一方面发出反击警告，另一方面也在同欧盟主要国家就商业交易与投资事宜开(kāi )展一对一协商。2024年1月24日，夕阳西下，安(ān )徽港口集团芜湖港朱家(jiā )桥港区，滚装货轮(lún )正在装载出口海外(wài )的奇瑞汽车（无人机照片 图/IC Photo）今年以(yǐ )来，中国已相继宣布对欧盟乳制品、猪肉、白兰地等农产品进行反补贴、反倾销调查。报道认为，中国对欧盟可能采取的潜在反击，将主要落在西班牙、法国和意大利这些支持加(jiā )征关税的国家身上，波及他们(men )对华出口的猪肉、乳制品和白兰地。而德国、芬兰和瑞典等没有推动关税的欧盟国家所受影响较小，中方采取的措施几乎没有影响到他们的出口品类。据业内人士此前透露，在7月(yuè )的意向调查中，包(bāo )括西班牙在内(nèi )的12个欧盟成员国支持临时关税，4个成员国反对，包括德国在内的11个成员国弃权。“中国的策略似乎正在取得(dé )成效”。路透社注意到，本周刚刚结束访华的西班牙首相桑切斯，“出人意料”地敦促欧盟重新考虑(lǜ )加征关税的立场。“事实上，我们(men )需要重新考虑这一决定，不仅是所有欧盟成员国，还有欧盟委员会都应该重新审视。”桑切(qiē )斯在11日的记者会上(shàng )说(shuō )，“我们不需要(yào )另一场贸易战。对于西班牙来说，我们需要做的是成为(wéi )欧盟与中国之间(jiān )的一个建设性的力量，让双方找到一个符合欧盟和中国双方利益的解决方案。”据西班牙政府消息人士透露，桑切斯率领的代表团离(lí )开中国时感觉“西班牙现在更重要了(le )”，并称西班牙与中国已接近(jìn )达成猪(zhū )肉产品关税协议。9月10日，桑切斯在中国-西班牙商务论坛上(shàng )发表讲话（图/西班牙首相府网站）目前，中国是(shì )西班(bān )牙在欧盟外的最大贸易伙(huǒ )伴，西班牙是中国在欧(ōu )盟内第五大贸易伙伴(bàn )。中国海关总署公布的数据显示，2023年中国进口猪肉总(zǒng )价值约60亿美元，其中西班牙是最大的进口来源国。根据西班牙猪业联盟（INTERPORC）的数据，2023年西班牙向中国出口了(le )超56万吨猪肉相关产品，价值12亿欧元。报道说，作为给西班牙的“甜头”，一家中国公司同意在西班牙建造一座价值10亿美元的工厂，用于生产制氢设备，这显然是对西班牙绿色雄心的支持。中国经济学家梅(méi )新育表示，在猪肉和乳制品方面，中(zhōng )国最大限度地拉高了支持加征关税的(de )国(guó )家的“国内政治成本”，农业部门经常在欧盟政治中发挥作用，“中国是这些农产品最(zuì )大的出口市场之一”。2023年(nián )，欧盟对中国的猪肉、乳制品和白兰地出口总额达到约100亿美元(yuán )。欧盟去年对中国的(de )出口总额超(chāo )过2800亿美(měi )元。眼下，中国与欧盟在关税(shuì )问题上的博弈还在继续。欧盟委员会新闻发(fā )言人12日称，中国机电商会(huì )和所有电(diàn )动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反(fǎn )补贴案(àn )的价格承诺解决方案均未达到要(yào )求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。中国商务部发言人(rén )13日对此回应说，中方注意到了欧方的相关表态。欧委会无视中国业界的诚意和努力，在未进行深入沟通的情况下，提出拟拒绝中国业界提出的灵活解(jiě )决方(fāng )案建议，中方对此深感失望。中方将密切关注欧方后续进展，并将采取一切必要措施，坚定捍卫中国企业的合法权益。欧盟内部就关税问题持续拉扯，但大洋彼岸的加拿(ná )大，似乎“铁(tiě )了(le )心(xīn )”要把关税大棒挥舞到底，而中方的(de )反击也相当干净利落。“中国似乎不想(xiǎng )与加拿大进行谈判或作出让步。”路透(tòu )社提到，与对待欧盟的态度不同，中国甚至没有事先向加(jiā )拿大发出任何事关反制措施的公开警告。在加拿大8月末对中国电动汽车征收100%的关税后，中方(fāng )很快宣(xuān )布对自加拿大进口油菜籽发起反倾销调查。其他(tā )反制措施还包括——将对加拿大采取(qǔ )的相(xiàng )关限制措(cuò )施发起“反歧视调查”；依国(guó )内产业申请，对加拿大相关化工产品发(fā )起反倾销调(diào )查；将加方有(yǒu )关做法诉诸世贸组织争端解决机(jī )制等。值得注意的是，在中方作出反制后，加拿大甚至变本加厉，于10日宣布对(duì )从中国进口的电池和电池零部件、半导体、关键矿物、金属(shǔ )以及太阳能产品等加征(zhēng )关税的潜在措施，启动为期30天的公众咨询期。9月10日，加拿大副总理兼财政部长方慧兰宣布，或进(jìn )一步对中国电池(chí )、关键矿物等加征关税（视频截图）总部位于北京的咨询公(gōng )司“Trivium China”农业分析师埃文·佩（Even Pay）说，与(yǔ )对待加拿大的态度相反，中国显然对与欧盟谈判持开放态度。“对于(yú )加拿大，他们直接采(cǎi )取了‘震慑’（shock and awe）手段。”埃文·佩说。加拿大驻中国大使馆(guǎn )没有立即回(huí )应置评请求。在9月12日举行的商务部例行记者会上，路透社记者问及：中国周一起对加拿大(dà )进口油菜籽启(qǐ )动反倾销立案调查，有分析人士指出，与中国对欧洲进口产品展开调查不同的是，没有任何中国相关产(chǎn )业机构通过提出投诉来推动调查。请问能否解释一下中国对待欧洲与加拿大产品的差异？这是出于怎样的考量？商务部(bù )发言人何咏前表示，根据世贸组织规则，反倾销调查可以依据产业申请发起，也可以由调查机关依职权自主发起。相关证据显示，加拿大对华出口油菜籽存在倾销行为，并对中国国内产业造成了实质性损害。考虑到中国油菜籽(zǐ )产业集中度低、涉及种植人员广，产业提起申请困难，中方依法自主发起调查，符合(hé )中国法律规定和世贸组织规则。来源：观察者网

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