《九九这里有精品》

走进企业野营房生(shēng )产车间内，只见一片片灰色(sè )瓦楞板通过传送带停在洞口激光切割工位处。　　1949年9月4日，即长沙和平解放(fàng )一个月后，刘人爵被特务残忍杀害在自己的寓所。这是《湾(wān )区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞(fēi )行员谢沛勋在新竹外海(hǎi )漂流2小时，才被海巡人员(yuán )救起，接着又(yòu )耗费3小时才在台(tái )中梧栖渔港上岸(àn )送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新(xīn )竹台军(jun1 )医(yī )院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安(ān )全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进(jìn )港。小艇改由直升机(jī )吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院(yuàn )进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役(yì )近30年 失事意料之中(zhōng )“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民(mín )党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救(jiù )援和(hé )装备维护上的严重(chóng )不足。她质疑(yí )，下次还能(néng )如此幸运吗？失事战机(jī )飞行员被送往医院救治李彦秀说，台(tái )军目前可执行(háng )夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司(sī )出产的“超级美洲豹”运(yùn )输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补(bǔ )充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役(yì )27年，连原产地的法国都(dōu )已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个(gè )中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论(lùn )节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格(gé )太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号(hào )”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链(liàn )路(lù )系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务(wù )？海巡部门比(bǐ )防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引(yǐn )发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是(shì )常态(tài )。任何好消息都会为家属甚至民众(zhòng )带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的(de )要诀，却也(yě )可能早就(jiù )假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要(yào )“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故(gù )障的(de )状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最(zuì )后才由军(jun1 )方进行说(shuō )明。然而，防务部(bù )门所提供的(de )飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧(bì )玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至(zhì )少在第一时间信息对外发布和公众沟通上(shàng )，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环(huán )节出错，且吊篮故障不(bú )是个小问题，一定要改正，否(fǒu )则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必(bì )要安全保障底线(xiàn )感到没有信心。改(gǎi )善两(liǎng )岸关系才能保障飞行员安全台湾中广(guǎng )公司前董事长赵少康此前就(jiù )在社交媒体上发(fā )文称，台(tái )防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大(dà )增，一天要升空好几次，不只让飞行员(yuán )的精神(shén )压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩(yǎn )饰(shì )自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜(gū )？作者丨(shù )杨颖，深圳卫(wèi )视直新闻高级主笔无论是贴秋膘还(hái )是解馋瘾，烧烤、冰啤、麻小、火锅……呼朋唤友(yǒu )胡吃海喝在所难免。”王添宝会编程、上手快，并把实操(cāo )经验编写成设备使用指导文案(àn )，方便新手快速入门。

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