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它教会我们应在挑战中坚韧(rèn )不拔，在竞争中学会尊重与合作(zuò )，这些经历将成为人生旅途中不可或缺的宝贵财富。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新(xīn )竹基(jī )地一架(jià )“幻影-2000”战机失事坠海(hǎi )。该(gāi )款战机服役以来已发生9起重大事故，失事(shì )不是第一次，但救援过程(chéng )这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在(zài )新竹外海漂流2小时(shí )，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直(zhí )升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安(ān )全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的(de )台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将(jiāng )人送回南寮渔港，却因为(wéi )退潮，无法进港。小艇(tǐng )改由直升机吊挂回基地，又因艇(tǐng )身后(hòu )甲板太小，直升机无法吊挂成(chéng )功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门(mén )的100吨艇上，直到最后才成(chéng )功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年(nián ) 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区(qū )服役已经将近30年，长期缺乏维(wéi )护，服役后的9起重大事故共导致5名(míng )飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严(yán )重(chóng )不足。她质疑，下次还能如此幸(xìng )运吗？失事战机飞行员被送往医院救治(zhì )李彦(yàn )秀说，台军目前可执(zhí )行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计(jì )6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补(bǔ )给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战(zhàn )机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太(tài )高，所以在采购上(shàng )有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有(yǒu )自(zì )己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据(jù )链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重(chóng )老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台(tái )军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导(dǎo )弹执行(háng )任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影(yǐng )”战(zhàn )机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员(yuán )谢(xiè )沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧(bì )玲才是空军发言人？”岛内(nèi )有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满(mǎn )天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消(xiāo )息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政(zhèng )治人物抢先公(gōng )布信息(xī )成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事(shì )件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精(jīng )准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先(xiān )在航空迷间流传，媒体发(fā )现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部(bù )门所提供(gòng )的飞(fēi )行员获救讯息，进度却比(bǐ )海巡部门负(fù )责人管碧玲还慢。他认为，管碧(bì )玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此(cǐ )次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感(gǎn )到没(méi )有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不(bú )断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几(jǐ )次，不只让飞行员的精神压力大，飞机(jī )更是耗(hào )损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政(zhèng )治解决。”赵少康直言，赖清德一上(shàng )台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子(zǐ )，赖清德就是要抓到机会(huì )就挑(tiāo )衅(xìn )两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔一直以来(lái )，上海电气与江西保持着密切关系，对老区充满着感情，双方在能源装备(bèi )、工业制造、绿色电力等方面有着深入(rù )合作，取得了积极成效。　　浙江事倍达物流设备(bèi )有限公司是专业研发、生产(chǎn )电动搬运车的企业，部分产品市场占有率稳居全(quán )球前列。国足又输了，主帅该下课吗？伊万：这个问题(tí )不该问我，韩媒(méi )：荒唐且震惊的失利

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