《校花驾到之极品校花》

希望这个展会在满足各族群众精神文化生活(huó )的同时，为全国文创企业搭建一个互相学习交(jiāo )流的平台，进一步提(tí )升中(zhōng )国文化创意产业水平及影响力。“诚信园区”促发展。上半年，公司实现营业收入亿元，同比增长%,净利润亿元，同(tóng )比(bǐ )扭亏为盈。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失(shī )事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第(dì )一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员(yuán )救(jiù )起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划(huá )用直升机吊篮将飞行员送往新竹台(tái )军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈(nài )只能(néng )跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南(nán )寮渔港，却因为(wéi )退潮，无法进港。小艇改由直升机吊(diào )挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将(jiāng )飞行员送到另一艘海巡部门(mén )的100吨艇上，直到最后才成功(gōng )辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意(yì )料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经(jīng )将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行(háng )员遇难。中国国(guó )民党籍民代(dài )李彦秀说，这次事(shì )件凸显台(tái )湾地区在救援(yuán )和装备维护上的严重不足。她质疑，下(xià )次还能如此幸(xìng )运吗？失事战机飞行员被送(sòng )往医院救治李(lǐ )彦秀说，台军目前可执行夜间及全(quán )天(tiān )候搜救的直升机只有S70C（美方出(chū )售给台湾地区的(de )“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹(bào )”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补(bǔ )给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判(pàn )，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行(háng )升级，甚(shèn )至在2022年6月宣布最(zuì )后一个中队装备的“幻影-2000”战(zhàn )机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台(tái )军买“幻影-2000”时(shí )，该款战机(jī )确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法(fǎ )国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为(wéi )“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机(jī )，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用(yòng )可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己(jǐ )当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾(jià )驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失(shī )事后，台海巡(xún )部(bù )门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣(xuān )布飞行(háng )员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事(shì )件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众(zhòng )带来希望，但若(ruò )最后实为假(jiǎ )消息、空消息，期(qī )待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网(wǎng )络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了(le )抢人气、冲流量的要诀，却也可(kě )能早就假新(xīn )闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才(cái )由军方进行说明(míng )。然而，防务部门所(suǒ )提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须(xū )好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪(nǎ )个(gè )环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台(tái )湾中广公(gōng )司前董事长赵少康(kāng )此前就在社(shè )交媒体上发文称，台(tái )防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于(yú )两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损(sǔn )严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖(lài )清德一(yī )上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员(yuán )何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔@xwdyzlseo

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