《激情15p》

老人被控抢夺警车方向盘，同车妻子拿出8小时录音(yīn )申诉 | 深(shēn )度聚焦日本政府系列措施引(yǐn )发民众不满，日本广播协会8月的最新民调显示，岸田文雄的支持率(lǜ )仅(jǐn )为25%。统筹加强羊草全产业链建(jiàn )设，实现“生态工(gōng )程+长寿命优质(zhì )饲草+碳汇和文化旅游”协同发展。这是《湾区望(wàng )海峡》的第247期10日晚上，台空(kōng )军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已(yǐ )发生9起重大事故，失(shī )事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外(wài )海漂流2小时，才被海巡人员(yuán )救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划(huá )用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员(yuán )无奈只(zhī )能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身(shēn )后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另(lìng )一艘海巡部门(mén )的100吨艇上，直到最后才(cái )成功辗转送往台中的一家综合医院进行观(guān )察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党(dǎng )籍民代李彦秀说(shuō )，这次事件凸显(xiǎn )台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲(zhōu )直升机(jī )公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机(jī )疑似失去动力，原因有待(dài )后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级(jí )，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目(mù )中谈到，台军(jun1 )买“幻影-2000”时(shí )，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所(suǒ )以需要不断有零件补充，但法国开出(chū )的零件价格太高，所以在采(cǎi )购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹(dàn )他(tā )分析说，“幻影-2000”是法(fǎ )国制战机，有自(zì )己的数据系统，无法(fǎ )和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与(yǔ )“幻影-2000”一起采购的适配导弹(dàn )目前也严重老化过(guò )期(qī )。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机(jī )失事后，台(tái )海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛(pèi )勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都(dōu )会为家(jiā )属甚至民众(zhòng )带(dài )来(lái )希望，但若最后实(shí )为假消息、空消息，期(qī )待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交(jiāo )网络发达，台湾政治人物抢先公布信(xìn )息成了抢人气、冲流量的要(yào )诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不(bú )仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部(bù )门所提供的飞行员(yuán )获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢(màn )。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不(bú )可以，但这也显示，防务部门(mén )在此次搜(sōu )救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查(chá )哪个(gè )环节出错，且吊篮故障不(bú )是个小问题，一定要(yào )改正(zhèng )，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有(yǒu )压力，对自(zì )己的必要安全保障底(dǐ )线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台(tái )湾中广公司(sī )前董事长赵少康此前(qián )就在社交媒体上发文称(chēng )，台防务部门除了确保战(zhàn )机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进(jìn )党执政以来，两岸紧张关系(xì )不断升高，台军的(de )任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行(háng )员(yuán )的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是(shì )唯一的解方，两岸问(wèn )题只能靠政(zhèng )治解决。”赵少康直(zhí )言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔群众利益无小事。

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