《美丽的小蜜桃》

自信的中国，不仅是赛场上夺金摘银，还是比赛之外收获友谊，更是努力用(yòng )成绩回应质(zhì )疑。国足又输了，主帅(shuài )该下课吗？伊万：这个问题不该问我，韩媒：荒唐且震惊的失利在低碳场馆、低碳交通、低碳酒店、低(dī )碳运营、低碳参与五个方面开展碳减排行动的基础上，通过碳排放抵(dǐ )消，高标准实施“十四冬(dōng )”碳中(zhōng )和。这是《湾(wān )区望海峡》的(de )第247期10日晚上，台空军新(xīn )竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以(yǐ )来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才(cái )被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港(gǎng )上岸送医急救。原本有关方面计划用直(zhí )升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备(bèi )故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无(wú )奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起(qǐ )。该艇计划直接将人送回南寮渔港(gǎng )，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊(diào )挂回基地，又因艇身(shēn )后甲板太小，直升机无法吊(diào )挂成功，只能再将飞行员送到另一(yī )艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观(guān )察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在(zài )台(tái )湾地区服役已经将近30年，长期(qī )缺乏维护，服(fú )役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中(zhōng )国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备(bèi )维护上的严重不足。她质(zhì )疑，下次还能如此幸运吗？失事(shì )战机飞行员(yuán )被送往医院救治李彦秀说，台军目前可(kě )执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑(hēi )鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计(jì )6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已(yǐ )经不再进行升级，甚至在2022年6月(yuè )宣布(bù )最后一个中队装备的“幻影-2000”战机(jī )正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首(shǒu )先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有(yǒu )零件补(bǔ )充，但法国开出的(de )零件价格太高，所以在采(cǎi )购上有(yǒu )困难。图为“幻影(yǐng )-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采(cǎi )购的适配(pèi )导弹目前也严(yán )重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台(tái )军怎么能让飞行员(yuán )驾驶过时的(de )战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平(píng )台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯(xùn )息满天飞本是常态(tài )。任何好(hǎo )消(xiāo )息都会为(wéi )家(jiā )属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾(wān )政治人物抢先公布信息成了抢人气(qì )、冲流量的要诀，却也(yě )可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部(bù )门(mén )要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救(jiù )直升机吊篮(lán )故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责(zé )人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不(bú )好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第(dì )一时间(jiān )信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还(hái )补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长(zhǎng )赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战(zhàn )机的妥善率之外，根本问题还是在(zài )于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一(yī )天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗(hào )损严重。“两岸和平才是唯一的解(jiě )方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到(dào )机会就挑(tiāo )衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨(shù )杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔@xwdyzlseo

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