《看镜子里我们合体的样子》

此次举办“极地来信”线下巡展，中信银行重庆分行进(jìn )一步践行“以公益(yì )致敬情怀，让文化共促发展”的理念，在重庆地区持续扩大(dà )品牌影响力(lì )，传递“让财富有温度”的品牌形象，为做好“五篇大文章”，推动(dòng )高质量发展贡(gòng )献中信力量。@xwdyzlseo在浙江，已相继在河姆渡文化时期的田(tián )螺山遗址、河(hé )姆渡至(zhì )良渚文化时期的施岙遗址、良渚文化时期的茅山遗址发现了古稻田，皇朝墩遗址也是“稻作考古”的又一新发现。这是《湾区(qū )望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事(shì )故，失事(shì )不是第一次，但救(jiù )援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时(shí )，才被海巡(xún )人员救起，接着(zhe )又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原(yuán )本有关方面计划用直(zhí )升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞(fēi )行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇(tǐng )再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身(shēn )后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的(de )一家综(zōng )合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战(zhàn )机 资料图“幻(huàn )影-2000”服役近30年 失事(shì )意料之中(zhōng )“幻(huàn )影-2000”战机在台湾地区服役已经将近(jìn )30年，长期缺乏维(wéi )护，服役后的9起重大事故共导(dǎo )致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说(shuō )，这次(cì )事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质(zhì )疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李(lǐ )彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出(chū )售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机(jī )公司出(chū )产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后(hòu )续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升(shēng )级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战(zhàn )机正式退役。台退役中将帅(shuài )化民在岛(dǎo )内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但(dàn )到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国(guó )开出的零件价格太高，所以在采购上(shàng )有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析(xī )说，“幻影-2000”是法国制战(zhàn )机(jī )，有自己的数据系统，无法和F-16和岛(dǎo )内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适(shì )配导弹(dàn )目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质(zhì )疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过(guò )时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比(bǐ )防(fáng )务部门消息灵通？“幻影(yǐng )”战机失事后，台海巡部门负(fù )责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转(zhuǎn )播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言(yán )人？”岛(dǎo )内有评论指，当灾难事件(jiàn )发生，各种讯息(xī )满天(tiān )飞本是常态。任何(hé )好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息(xī )、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达(dá )，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流(liú )量的要诀(jué )，却(què )也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施(shī )孝玮说，这次事件的搜救过程让他感(gǎn )到胆颤(chàn )心惊，防务部门要“好好检讨”，因为(wéi )他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒(méi )体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行(háng )员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧(bì )玲公布讯息不是不好、不可以，但这(zhè )也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众(zhòng )沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里(lǐ )都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸(àn )关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文(wén )称，台防(fáng )务部门除了(le )确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于(yú )两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗(hào )损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行(háng )员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔在(zài )益阳市赫山区泉交河镇新林村，高标准农田项目建设期(qī )间，种粮大户郭世贤天(tiān )天往地里跑，“自己要种的地，怎能不上心？”在赫山区，项目区各(gè )村组派出村民代表监督工程进度，随时向专班反映问题；竣工验收前，须由相应流转地块的农户签字。

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