《唐三插曲千仞雪不亦说乎MBA》

巩(gǒng )固拓展脱贫攻坚成果，防止(zhǐ )农村人口规模性返贫致贫。这一现象，与中央提出的“要习惯过紧日子”“严(yán )控一(yī )般性支出”等要求不符，必须引起警惕、加以防范。　　《实施细则》明确了汽车以旧换新监督管理要求，各(gè )盟市要在(zài )执行中做好相关政策衔接(jiē )，确保政策平稳过渡，提高资金(jīn )使用效益，切实便企利民。日(rì )照推出“快乐开学季”促销活动,针对大学生推出日(rì )出东方·海之秀门票买二送一政策,在线上平台可购买日(rì )出东方·海之秀双人票元,购买该票的游客凭本人录取通知书、学生证(zhèng )可额(é )外获得一张单人票。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被(bèi )海巡人(rén )员救起，接着又耗费3小时才在台中梧(wú )栖渔港上岸送医急(jí )救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这(zhè )也是最快的方案，但没想(xiǎng )到(dào )吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂(guà )回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台(tái )中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻(huàn )影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台(tái )湾地区服役已经将近(jìn )30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她(tā )质疑，下次还能如(rú )此幸(xìng )运吗？失(shī )事战机(jī )飞行员被送往医院救治李彦秀说，台(tái )军(jun1 )目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出(chū )售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机(jī )公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影(yǐng )-2000”战机疑似失(shī )去动力，原(yuán )因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战(zhàn )机(jī )，但到现(xiàn )在，问题首先(xiān )出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断(duàn )有零件(jiàn )补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹(dàn )他分析说，“幻影-2000”是法国(guó )制战机，有自己的数据系统(tǒng )，无(wú )法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号(hào )”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数(shù )字化数据(jù )链路系统。再者(zhě )，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑(yí )过(guò )，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门(mén )消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管(guǎn )碧玲彻夜(yè )在社交平台上实(shí )况转播，甚至越俎代庖(páo )，宣布飞行员谢沛勋“获救(jiù )”，引发岛内(nèi )舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本(běn )是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希(xī )望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨(gǔ )的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网(wǎng )络发达(dá )，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这(zhè )次事(shì )件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨(tǎo )”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供(gòng )的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管(guǎn )碧玲公布讯息不是不好、不(bú )可以，但这也显示(shì )，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜(sōu )救全过程，他们应去查(chá )哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要(yào )安全保障底线感到没有信心。改善两岸(àn )关系才能(néng )保(bǎo )障飞行员安全台湾(wān )中(zhōng )广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的(de )任务量大增，一天要升空(kōng )好几次，不只让飞行员的(de )精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题(tí )只能靠政治解决(jué )。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色(sè )，明明(míng )可(kě )以(yǐ )好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸(àn )关系，赖清德不断放火，飞行(háng )员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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