《接了一个三十厘米长的客人视频》

19岁的第二天，回到母校的陈芋汐哭了其中，银川市开展“固国防”青少年国防教育主题研学、“强少年”国防教育红色(sè )精神我传承等系列活动；石嘴山市组织开展“老兵红色宣讲(jiǎng )团”国防教育(yù )主题宣讲、“走进红色场馆聆听国防故事”全民国(guó )防教育践悟行等活动；吴(wú )忠市组织开展“聆听吴忠(zhōng )红色故事增强国防意识”行走的红色课堂交(jiāo )流互鉴活动；固原市组织开展“红课启航”思政教育实(shí )践等活动；中卫市组织开展“追寻红色足迹”——重走红军西征路——寻访关桥堡会议遗址等活动(dòng )。“他们说你是个耻辱”，哈里斯让特朗普沉默这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地(dì )一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款(kuǎn )战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞(fēi )行员谢沛(pèi )勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人(rén )员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方(fāng )面计划用直升机吊篮将(jiāng )飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员(yuán )无奈只能跳入海(hǎi )中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇(tǐng )计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直(zhí )到最后才成功辗转送往(wǎng )台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护(hù )，服役后的9起重大事故(gù )共导致5名飞行员遇难。中国国(guó )民党籍民代李(lǐ )彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如(rú )此幸运吗？失事战机(jī )飞行员被送往(wǎng )医院救治李彦秀说，台军目前可(kě )执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售(shòu )给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧(ōu )洲直升机公司出产的“超级美洲(zhōu )豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次(cì )“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研(yán )判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月(yuè )宣布最后一个中队装备(bèi )的“幻影-2000”战(zhàn )机正式退役(yì )。台退役(yì )中将帅化民在岛内政论(lùn )节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所(suǒ )以需要不断有零件补充，但法国开(kāi )出的(de )零件价格太高(gāo )，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影(yǐng )-2000”是法国(guó )制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再(zài )者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过(guò )期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负(fù )责人管碧玲彻(chè )夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布(bù )飞行员谢沛(pèi )勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态(tài )。任何好消(xiāo )息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消(xiāo )息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如(rú )今社交网络发达(dá )，台湾政治人物抢(qiǎng )先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能(néng )早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他(tā )感到胆颤心惊，防(fáng )务部门要“好好(hǎo )检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救(jiù )直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首(shǒu )先在航空迷间流传，媒体发现后转(zhuǎn )发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员(yuán )获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认(rèn )为，管碧玲公布讯息不是(shì )不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在(zài )第一时(shí )间信息对外发布和公(gōng )众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出(chū )错(cuò )，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对(duì )自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两(liǎng )岸关系才能(néng )保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防(fáng )务部门除了(le )确保战机的妥善(shàn )率之外(wài )，根本问题还是在于两岸关(guān )系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损(sǔn )严(yán )重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫(háo )不掩饰自己“台独”工作者的(de )角色，明明可以好好过日(rì )子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系(xì )，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深(shēn )圳卫视直新闻高级主笔波兰外长插手南海事(shì )务 欧洲国家为何总爱“远程干(gàn )预”？｜北京观察

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