《tek-071》

@xwdyzlseo31岁的敖木希勒是西乌珠穆沁旗(qí )巴彦胡舒苏木舒图嘎查牧民，2018年从俄罗(luó )斯留学归国(guó )，回到家乡经营家庭牧场。华(huá )图教育回应“不(bú )良广告”：系公司老师PPT引用网络段子今年以来，龙岗成立深圳市首个区级人工智能产业办公室，同时(shí )建立“人工智能+数据要素×”联席会议机制，高位推动、高(gāo )效联动，推进各项重(chóng )点任务落实。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役(yì )以来(lái )已发(fā )生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又(yòu )耗费3小时才在台中梧(wú )栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直(zhí )升机吊篮将(jiāng )飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出(chū )现设备故障，设备无法(fǎ )升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接(jiē )将人送回南寮渔港，却因为退潮(cháo )，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲(jiǎ )板太小，直升机无法吊挂成(chéng )功，只能再将飞行(háng )员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台(tái )湾地区服(fú )役(yì )已经将近30年，长期(qī )缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李(lǐ )彦秀说，这次事件(jiàn )凸显(xiǎn )台湾地区(qū )在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执(zhí )行夜间及全天候搜救的直升机只(zhī )有S70C（美方出(chū )售(shòu )给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司(sī )出产的“超级美洲豹”运输直(zhí )升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战(zhàn )机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再(zài )进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在(zài )，问题(tí )首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零(líng )件补充，但法国开出(chū )的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说(shuō )，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自(zì )研的(de )F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用(yòng )可与美军兼容(róng )的Link 16数字化数据链(liàn )路系统。再者，与“幻影-2000”一(yī )起采购的适配(pèi )导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎(zěn )么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海(hǎi )巡部门负责人管碧玲(líng )彻夜在社交平台上实况(kuàng )转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救(jiù )”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是(shì )空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常(cháng )态。任何好消息都(dōu )会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更(gèng )锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网(wǎng )络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀(jué )，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他(tā )感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况(kuàng )的掌握(wò )不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说(shuō )，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现(xiàn )后转发，最后才由军方进行说(shuō )明。然而，防务部门所提供的飞行员获救(jiù )讯息，进度却(què )比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也(yě )显示，防务部门在此次搜救过(guò )程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好(hǎo )好检讨此次搜救全过程(chéng )，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定(dìng )要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己(jǐ )的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体(tǐ )上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本(běn )问题还是在(zài )于两(liǎng )岸关系(xì )。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是(shì )耗损严重。“两岸和(hé )平才是唯一的解方，两岸问题只(zhī )能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己(jǐ )“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清(qīng )德(dé )不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻(wén )高级主笔

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