《明星之恋》

”开放包容是中华民族的文化基因。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次(cì )，但救援过(guò )程这次(cì )却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋(xūn )在新竹外海漂流2小时，才(cái )被海巡人员救起，接着(zhe )又耗费3小时才(cái )在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送(sòng )往新竹台军医院，这(zhè )也是最快的方案，但没想(xiǎng )到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨(dūn )小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成(chéng )功，只能再将飞行员送(sòng )到另一艘海巡部(bù )门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中(zhōng )的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料(liào )图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺(quē )乏维护，服役后的9起重大事(shì )故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救(jiù )治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机(jī )）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似(sì )失去动力，原因有待后续研判(pàn )，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政(zhèng )论节目中谈到，台军买(mǎi )“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现(xiàn )在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零(líng )件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在(zài )采购上有困难(nán )。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说(shuō )，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法(fǎ )和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经(jīng )国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻(huàn )影(yǐng )-2000”一起采购(gòu )的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民(mín )代时就曾质疑过，台军怎(zěn )么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部(bù )门消息灵通？“幻影”战机(jī )失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚(shèn )至越俎代庖，宣布飞(fēi )行(háng )员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任(rèn )何(hé )好消息都会为家属甚至民(mín )众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要(yào )诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体(tǐ )人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆(dǎn )颤心惊，防务部门要“好好(hǎo )检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不(bú )是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航(háng )空迷间流传，媒体(tǐ )发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲(líng )还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次(cì )搜救过程(chéng )中，至(zhì )少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应(yīng )去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己(jǐ )的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵(zhào )少康此前(qián )就在社交媒体上发文称(chēng )，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题(tí )还是在于两岸关(guān )系。赵少康说，民进党执政以来(lái )，两岸紧张(zhāng )关系不断升高，台军的任务量(liàng )大增，一天要升空(kōng )好几次，不只让飞行员的精神压力(lì )大，飞机更是耗损(sǔn )严重。“两岸和平才是唯一(yī )的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上(shàng )台，毫不掩饰(shì )自己(jǐ )“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到(dào )机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高(gāo )级主笔新疆土地学会理事长赵炳鉴说：“比赛中每一个团队及选手(shǒu )都展现(xiàn )出扎实的专业知识、创新的(de )思维和出色的团队协作能力。这也从另一个角度(dù )说明，建好乡村博(bó )物馆，切忌为建而建、一哄而上，而要因地制宜(yí )、深入挖掘在地文化，致力于让村民看得懂、有共鸣、受触动。波兰外长妄言南海问题中(zhōng )国外交部回击9月初，波兰外交部长拉多斯瓦夫·西科尔斯基完成了对新加坡、马来西亚和菲律宾三国的访问。期间，他多次提到南海(hǎi )问题，称南海地区的(de )争端不能以暴力、经济或物理胁迫(pò )的(de )手段来解决，无论大小国家都必须尊重所谓仲裁法院的裁决(jué )以及国际法。在(zài )9日的外(wài )交部例行记者会上，针对波兰外长有关言论，外交部发言人毛宁应询表示，中方一(yī )贯主(zhǔ )张同直接有(yǒu )关当事国在尊重历史事实的基础(chǔ )上，根据国际法通过谈判协商和平解决南海有关争议。“关于所谓‘南海(hǎi )仲裁案’，中方已经多次(cì )表明立场，有关裁决是非法无效的。”毛宁说。外交部发言人毛宁波(bō )兰外交部长的访问正值南海地区局势紧张之际，作为一个远离南海地区的欧洲国家，波兰无论在历史上还是地缘政治上，都与南海争端无(wú )关。西科尔斯基此访为何频繁“插手”地区(qū )问题？海疆问题专家王晓(xiǎo )鹏在接受深圳卫视直新闻记者采访(fǎng )时说，这反映了波方在全球地缘政治中谋求扮演更重要角(jiǎo )色的企图，主要目的有两个。“其一，借炒作(zuò )南海议题强化与这些国家的外交联系；其二，借挑动南海问题实现自身在国际舞台上形象的(de )再塑造，即积极参与(yǔ )亚太事务并支持所谓‘国际法治’的欧洲国(guó )家。”王晓鹏说。王晓鹏认为，波兰方面妄图通过这种言论恶意曲解国际法，将(jiāng )自身装扮成所(suǒ )谓“国(guó )际法与国际规则捍卫者”的角色，并借此增加与东南亚国家的外交互动，从而(ér )促进其在该地区的政治与经济利益。同时，此举也旨在巩固与美国及其他西方强国的外交及安全关系。波方通(tōng )过支持它们在南海问题上的错误立场，来换取它们对波方在欧洲安全议题上立场的支持。波兰外长西科尔斯基新加坡 马来西亚谨慎回应实(shí )际上，新加坡和马来西亚对波兰的访问表现得相对冷静。两国实际上更专(zhuān )注于双(shuāng )边经(jīng )济合作，而(ér )非政治或军事议题。深圳卫视直新闻注意到，访(fǎng )问期间，马来西亚政府强调了东盟在南海问题上的统一(yī )立场，即通过区域对话和合作保持稳(wěn )定。王晓(xiǎo )鹏分析认为，新加坡、马来西亚和菲律宾在南海问题上的立场和行(háng )为方式各有不同，这主要源于它们(men )各自的地理位置、经济利益及对华关系的基本构架。新加坡虽然不是南海问题的直接当事国，但作为一个重要的海上交通枢纽，向来(lái )非常重视区域和平稳定以及(jí )航行自由问题。因此，新加坡倾向于通过磋商与对话来促进南海争议的和平解决，同时保持其全球贸易(yì )中心的地位。作为南海问题的(de )直接当事国，马来西亚则相对低调处理南海争议，更倾向于与中国保持良好的双边关系，通过谈判和磋商管控有关分歧。对于(yú )高敏感度的海(hǎi )洋问题，马来西亚通常会避免采取激进的公开立场，以免破坏地区国家之间正常的经(jīng )济合作。此访(fǎng )唯一对波兰表示“热烈欢迎”的是菲律宾。王晓鹏认为，菲律宾近年来在南海问题上扮演了“麻烦制造者”的角色。菲方一方面在黄岩岛、仁爱礁(jiāo )、仙宾礁等敏感点位持续挑衅，妄图扩大化其在(zài )南(nán )海的非法存在；另一方面，菲律宾不断拉拢美国等(děng )域外大国介入甚至深度介入南海问题，妄图(tú )将南海局势导入国际化与军事化的危险境地。菲总统马科斯与波兰外长西科尔斯基欧洲国家干涉南海问题有何盘算？深圳卫视直新闻注意到，欧盟一些人及个别欧洲国家(jiā )近年来(lái )频频拿南(nán )海问题说(shuō )事。9月1日，欧盟对外行动署发言人曾(céng )发表声明，为菲方侵犯中国领土主权挑衅行为“站台”、背书；英国、德国等国家，曾派遣海(hǎi )军(jun1 )战舰(jiàn )前往南海进行所谓的“自由航行行动”，强调对“维护国际水(shuǐ )道安全”的重视。这些域外国家与(yǔ )南海争端无直(zhí )接利益关系，却通过“支持国(guó )际法”和“维护自由航行”的名义，试图插(chā )手亚太事务。王晓鹏认为，在美国支持下，菲律宾加大了在南海挑衅的力度，部分欧洲国家也似乎在为这些非法行为“站台”。这些欧洲国家的行为出于双重战略考(kǎo )量。“首先，通过支持菲律宾及其他南海声索国，这些(xiē )欧洲国家妄图在曲解国际法的基础上，扮(bàn )演西方版国际法的‘护法’角色，从而挑(tiāo )动亚太海洋局势，介入(rù )南海问题。另外，这些欧洲国家通过与美国在南海问题上的勾连，旨在加强与美国的跨大西洋联盟，共同对抗它(tā )们口中的所谓‘亚太大国’，从而建立西方国家在全球范围内的整体霸权。”王晓鹏说。王晓鹏认为，虽然这些言论本身不足以改变地缘政治的(de )力量平衡，但其可(kě )能(néng )会加剧(jù )南海声索国之间(jiān )的分歧以及引(yǐn )发国际社会对此(cǐ )问题的关注，从而给地区局势带来更大的不确定性和不可预测性。作者 | 田鑫，深(shēn )圳卫视直新(xīn )闻驻京记者编辑丨郭永佶，深圳卫视直新闻主编排版丨盘思仪(yí )，深圳卫视直新闻编辑(jí )

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