《又大又长又租免费看》

200余户业主联名要求罢免业委会 街道办组织召开业主大会(huì )表决同意，称程序(xù )合法”经历这次生死救援，护边员和武警(jǐng )官兵的情谊愈(yù )加深厚。“伊万下课”上热(rè )搜，这位(wèi )国足主帅无法回避自己的问题和责任教育部高等教育司负责人表(biǎo )示(shì )，教育部引导和支持高校开设(shè )国家战略和区域发展急(jí )需的新专业，有的放矢培养国家战略人才和急需紧缺人才。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来(lái )已发生9起重(chóng )大事故，失事(shì )不是第一(yī )次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海(hǎi )飞行员谢(xiè )沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没(méi )想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行(háng )员无奈只能跳入海中，由(yóu )赶来的台海巡部门35吨小艇(tǐng )再次救起。该艇计(jì )划直接将人送回南寮渔港，却(què )因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无(wú )法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最(zuì )后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长(zhǎng )期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护(hù )上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被(bèi )送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有(yǒu )S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其(qí )中S70C已服役(yì )超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补(bǔ )充道，此次“幻影-2000”战(zhàn )机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连(lián )原产地的法国都已经不(bú )再进行升(shēng )级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装(zhuāng )备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节(jiē )目中谈到，台军买(mǎi )“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会(huì )老旧(jiù )，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为(wéi )“幻影-2000”的适(shì )配(pèi )导弹他分析说，“幻影-2000”是法(fǎ )国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国(guó )号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链(liàn )路系统(tǒng )。再者(zhě )，与“幻影-2000”一起采购的适(shì )配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过(guò )，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事(shì )后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引(yǐn )发岛内舆(yú )论嘲讽：“难(nán )道管碧玲才是空军发言人(rén )？”岛内(nèi )有评论指，当灾难事件发生，各(gè )种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚(shèn )至民众带来希望，但若最后实为(wéi )假消息、空消息，期待的落空反而成(chéng )了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物(wù )抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升(shēng )机吊篮故(gù )障的状况。他说，失事消息首先在航空迷(mí )间流传，媒体发现后转发(fā )，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供(gòng )的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须(xū )好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故(gù )障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞(fēi )行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的(de )必要安全保障底线(xiàn )感到没有信心。改善两(liǎng )岸关系才能保障飞行员安全台湾中(zhōng )广公司前董事长赵少康(kāng )此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问(wèn )题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台(tái )，毫不(bú )掩饰自己“台独”工(gōng )作者的角色，明明可以好好(hǎo )过日(rì )子，赖清(qīng )德(dé )就(jiù )是要抓到机会就挑(tiāo )衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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