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中央批准(zhǔn )开除党籍的公安部“老虎”，被中纪委披(pī )露私自留存涉密文件　　加快相关反制技术的开发和应用　　针(zhēn )对“AI换脸”等技术被滥(làn )用，日前，全国网络安全标准化技术委员会发布《人工智能安全治理框架》版，提出相应技术应对和综合(hé )防治措施，以及人(rén )工智能(néng )安全开发应用指引。五问国足：为(wéi )何坚持用联赛机制？为何成年人踢不出一个(gè )样子？这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机(jī )失事坠海(hǎi )。该款战机服役以(yǐ )来已(yǐ )发生9起重大事故，失事不是第(dì )一次(cì )，但(dàn )救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海(hǎi )漂流2小时，才被(bèi )海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行(háng )员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起(qǐ )回收。出于安全考虑，飞行员无(wú )奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又(yòu )因艇身后甲板太小，直升机无法吊(diào )挂成(chéng )功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的(de )100吨艇上，直到最后(hòu )才(cái )成功辗转送往台中的一家综合(hé )医院进行观(guān )察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近(jìn )30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上(shàng )的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行(háng )员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹(bào )”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令(lìng )人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后(hòu )续研判(pàn )，但“幻(huàn )影-2000”已服役27年，连原产地的法国(guó )都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装(zhuāng )备的“幻影-2000”战机正(zhèng )式退役。台退役中将帅化民在岛内政(zhèng )论节目中谈(tán )到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出(chū )，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件(jiàn )价格太高，所以在采购上有困难(nán )。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影(yǐng )-2000”是法国制战机，有自己的数据系统(tǒng )，无法和(hé )F-16和岛内自研(yán )的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻(huàn )影-2000”一起采购的(de )适配导弹目前也严重(chóng )老化过期。帅化民提到(dào )，自己当年当民(mín )代时就曾质(zhì )疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消(xiāo )息灵通？“幻影”战机失(shī )事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代(dài )庖，宣布飞行员谢沛勋“获救(jiù )”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾(zāi )难事件发生，各种讯息(xī )满天飞本是常态。任何好消(xiāo )息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息(xī )，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造(zào )成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流(liú )量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流(liú )传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比(bǐ )海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次(cì )搜救过(guò )程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无(wú )疑是不合格的。施孝玮还补充，台军(jun1 )方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全(quán )保障底线感到没有信心。改善两岸(àn )关系才能保障飞行(háng )员安全台湾中广公司前董事长赵少康此(cǐ )前就在(zài )社交媒体上发文称(chēng )，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执(zhí )政以来，两岸紧张(zhāng )关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只(zhī )让飞行员的精神(shén )压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政(zhèng )治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工(gōng )作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔”上述专家称，未来需要转变宏观调控思路，把经济政策着力点由扩投资转向(xiàng )消费与投资并重，并更(gèng )加注重(chóng )消费，发挥政策合力推动国民经济实现良性循环，也有利于增强金融服务的着力点(diǎn )。

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