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2024-03-0816:31数字化网络化智能化加速发展，各国既面临着新的发展机遇，也(yě )需要应对新的(de )全(quán )球性问题，国际社会迫切需要携手合作，共同打造和平、安全、开(kāi )放(fàng )、合作的网络空间，携手构建网络空间命运共同体。“霉霉”政治影响力有多大？全美1亿多粉丝有投票权，约(yuē )占当年拜登特朗普选票总(zǒng )数88%@xwdyzlseo　　2024年北京数智体育公开赛和上海虚拟体育公开赛“酷夏运动季(jì )”全民挑战赛，都将虚拟骑行(háng )作为主要项目(mù )，鼓励全民参与和体验。这是《湾区望海峡》的第247期10日(rì )晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠(zhuì )海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未(wèi )有的“迂(yū )回”。落海飞行员谢沛勋在新(xīn )竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接(jiē )着又耗费(fèi )3小(xiǎo )时才在台中梧栖渔港上岸送医(yī )急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院(yuàn )，这也是最快(kuài )的方案，但没想到(dào )吊篮半途出现设备故障，设备无法(fǎ )升起回收。出于安全考虑，飞行员(yuán )无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该(gāi )艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机(jī )无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海(hǎi )巡部门的100吨艇上，直到最后才成功(gōng )辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意(yì )料(liào )之(zhī )中“幻影-2000”战机(jī )在台湾地区服役已经(jīng )将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中(zhōng )国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足(zú )。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及(jí )全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人(rén )担忧。她补(bǔ )充道，此次“幻影-2000”战机疑(yí )似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装(zhuāng )备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台(tái )军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要(yào )不断有零件补充，但法国(guó )开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说(shuō )，“幻影(yǐng )-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重(chóng )老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执(zhí )行任务？海巡部门(mén )比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台(tái )海巡部门负责人管碧玲彻(chè )夜在社交(jiāo )平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布(bù )飞行员谢沛勋(xūn )“获救”，引发岛内舆(yú )论嘲讽：“难道管碧玲才是(shì )空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民(mín )众带来希望，但若最后实为假消息、空(kōng )消息，期待的落(luò )空反(fǎn )而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的(de )搜救过程让(ràng )他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发(fā )生搜救直升机(jī )吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防(fáng )务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却(què )比海(hǎi )巡部(bù )门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也(yě )显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外(wài )发布和公众沟通上(shàng )，无疑是不合格的。施孝玮(wěi )还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小(xiǎo )问题，一定要改(gǎi )正，否则未来(lái )飞行员执行任务时，心里都会有压力，对(duì )自己的必要安全保障(zhàng )底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥(tuǒ )善率之外，根本问题还是(shì )在于两岸关系。赵少康说，民进党(dǎng )执政以来，两岸(àn )紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天(tiān )要升空好几次，不只让飞(fēi )行员的(de )精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题(tí )只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不(bú )掩饰自(zì )己“台独”工作者的角色，明明可以好好(hǎo )过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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