《红鞋日记》

@xwdyzlseo建设实力的乡村，壮大优势特色产业集群；建设农民的乡村，提升农民素质，支(zhī )持农(nóng )民创(chuàng )业，促进农民共富；建设活力的乡村，推动更多农村产品(pǐn )和服务“进城入市”，城(chéng )市各类要素和消费“上山下乡”，让城乡资源互动起来；建设宜居的乡村，加强规划引领(lǐng )，改善人居环境，强化服务配套；建设奋进的乡村，让农民群众的日子越(yuè )过越红火。“大家好，我叫朱金元，律师中最(zuì )厉害的厨子，厨子里最厉害的律(lǜ )师。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空(kōng )军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机(jī )服(fú )役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程(chéng )这(zhè )次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋(xūn )在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔(yú )港上岸送(sòng )医急救。原本有关方面计划用直升机(jī )吊篮将飞行员送往新竹(zhú )台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安(ān )全考虑，飞行员无奈(nài )只能跳入海中，由赶来的台海(hǎi )巡部门35吨小艇再(zài )次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无(wú )法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一(yī )艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致(zhì )5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此(cǐ )幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治(zhì )李彦秀(xiù )说，台军目前可执(zhí )行(háng )夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美(měi )方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道(dào )，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力(lì )，原因(yīn )有待后续研(yán )判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将(jiāng )帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹(dàn )他分析说，“幻(huàn )影-2000”是法国制(zhì )战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与(yǔ )“幻影-2000”一起采购的适配导(dǎo )弹目前也严重老化过期。帅化民(mín )提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能(néng )让(ràng )飞行员驾驶过时的战机、带过期的导(dǎo )弹执行任务？海巡部门比防务部(bù )门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜(yè )在社交平台上实况(kuàng )转播，甚至(zhì )越俎代庖(páo )，宣布飞行员谢沛(pèi )勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛(dǎo )内有评论指，当灾难事件发(fā )生，各种讯息(xī )满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假(jiǎ )消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害(hài )，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气(qì )、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到(dào )胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机(jī )吊篮故障的状况。他说，失事消(xiāo )息首先在航空迷(mí )间流传，媒体发现后转(zhuǎn )发，最后才由军方进行说(shuō )明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯(xùn )息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合(hé )格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次(cì )搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故(gù )障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力(lì )，对自己的必要安全保障底线感到没有(yǒu )信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文(wén )称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执(zhí )政以来，两岸(àn )紧张关系不断升高(gāo )，台军的任务量大增，一天要升空好(hǎo )几次，不只让飞行员的精神(shén )压力大，飞机更是耗损严(yán )重。“两(liǎng )岸和(hé )平才(cái )是唯一的解(jiě )方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫(háo )不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放(fàng )火，飞(fēi )行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔“消保条(tiáo )例的颁布(bù )实施，进一步完善了我国消费者权益保护(hù )法律制度体系，加大了对消费者合法权益的保护力度。

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