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对照省(shěng )有关部门（单位）的职责职能，《预案》优化调整了省有关部门（单位）在灾(zāi )害救助过程中的职责任务，对需要强化的职责职能和工作短板进行了明确，进一步细化完善了各部门、各层级(jí )、各阶段的应对措施和工作职责，增强了针对性和(hé )操作性。特别是要建立健全学生实习实践制度，促进教育同生产劳动和社会(huì )实践相结合，让学生在真实情境中将理论知识转化为(wéi )实践能力。喀纳斯(sī )河和禾木河交汇(huì )，形成一方山间盆地，阿尔泰山将这方开阔的土地揽入怀中。这是《湾区望海峡(xiá )》的第247期10日晚上(shàng )，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次(cì )，但救援过程这次却是前所未有的“迂(yū )回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外(wài )海漂流2小时，才被海(hǎi )巡人员救起，接(jiē )着又耗费3小时才在台中梧栖(qī )渔港上岸送医急救。原本有关方(fāng )面计划用直升机(jī )吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊(diào )篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中(zhōng )，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将(jiāng )人送回(huí )南寮渔港(gǎng )，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升(shēng )机吊挂(guà )回基地(dì )，又因艇身后甲板太(tài )小，直升机(jī )无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服(fú )役近30年 失(shī )事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期(qī )缺(quē )乏(fá )维护，服役后的9起重(chóng )大事故共(gòng )导(dǎo )致5名飞行员遇难。中国国民党籍民(mín )代李彦秀说，这次事件凸显(xiǎn )台(tái )湾地区在救援和装备维护上的(de )严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执(zhí )行夜间及全天候搜(sōu )救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出(chū )产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中(zhōng )S70C已服役超过25年，EC255的配件补(bǔ )给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年(nián )6月宣布最后一个中队(duì )装备的“幻(huàn )影-2000”战机正式退役。台退(tuì )役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款(kuǎn )战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指(zhǐ )出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国(guó )开出的零件价格太高，所以在采购上有困难(nán )。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链(liàn )路系统。再者，与“幻影-2000”一起采(cǎi )购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己(jǐ )当年当民代时就曾质疑过，台军怎么(me )能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门(mén )消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧(bì )玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论(lùn )嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众(zhòng )带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期(qī )待的落空反(fǎn )而成了更锥心刺骨的伤(shāng )害，造成不必要(yào )的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新(xīn )闻的温(wēn )床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救(jiù )过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状(zhuàng )况(kuàng )。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防(fáng )务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧(bì )玲还慢。他认为，管(guǎn )碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无(wú )疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要(yào )改正(zhèng )，否则未(wèi )来飞行员(yuán )执行(háng )任务时，心里都会有压力，对(duì )自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸(àn )关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保(bǎo )战机的妥善率之外(wài )，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政(zhèng )以来，两岸紧张关系不断升高，台军(jun1 )的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯(wéi )一的解方，两岸问题只能(néng )靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自(zì )己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清(qīng )德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔而从消费能力的(de )形成源头上(shàng )看，经济发展则是消费能力的根本来源，没有经(jīng )济的持续增长，就(jiù )不会有社会消费能力的持续形成，也不会有消费对经济增长的持续贡献。

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