《色戒全集》

五问国足：为何坚持用联赛机制？为何成年人踢不出一个样子(zǐ )？“围绕人员履职尽责、风险管控(kòng )等，加大(dà )对新能源项目的监督力度”“从信(xìn )访(fǎng )举报等情况看，问题主要(yào )集中在燃料管理、物资采购等方面”……交流中，各单位纪委书记既介绍加强政治监督推动落实能源保供责任的具体举措，又结合案件查办和线索处置情况，对所在(zài )单位的廉洁风险点进行梳理剖析。面对新一轮科技革命(mìng )和产业变革，发展新质生产力，离不开激发(fā )各类人才创新活力。这是《湾区望海(hǎi )峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役(yì )以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台(tái )中梧栖渔港上(shàng )岸送医急救。原本有关方面(miàn )计划用直升机吊篮将飞(fēi )行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案(àn )，但没想到吊篮半途出现设备故(gù )障，设备无(wú )法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入(rù )海中，由赶来的(de )台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无(wú )法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊(diào )挂成功，只(zhī )能再将飞行员送到另一艘海(hǎi )巡部门的100吨艇上(shàng )，直(zhí )到最后才成功辗转送往台中的(de )一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不(bú )足。她质(zhì )疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞(fēi )行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻(huàn )影-2000”战机疑似失去动力，原因有(yǒu )待后续(xù )研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚(shèn )至(zhì )在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正(zhèng )式退役。台退役中将帅化民在岛(dǎo )内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出(chū )，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格(gé )太高，所以在采购(gòu )上有(yǒu )困难。图为(wéi )“幻影-2000”的适配导弹他分(fèn )析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己(jǐ )的数据系(xì )统，无法和F-16和岛内(nèi )自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化(huà )数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目(mù )前也严重老(lǎo )化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军(jun1 )怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执(zhí )行任务？海巡部门比防务(wù )部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台(tái )海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代(dài )庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲(cháo )讽：“难道管碧玲才是空军发言(yán )人？”岛内有评(píng )论指，当灾难事件发生，各种(zhǒng )讯息满(mǎn )天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必(bì )要的二次创伤(shāng )。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气(qì )、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温(wēn )床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要(yào )“好好检讨”，因为他们不仅对(duì )第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现(xiàn )后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员(yuán )获救讯息，进度却比海巡部门负责(zé )人管碧玲还慢(màn )。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公(gōng )众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去(qù )查哪个(gè )环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对(duì )自己的必要(yào )安全保障底线感到没有信心(xīn )。改善两岸关系(xì )才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就(jiù )在社交媒体上发文称，台防务部门除(chú )了确保战机的妥善(shàn )率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵(zhào )少康说(shuō )，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两(liǎng )岸(àn )和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰(shì )自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过(guò )日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不(bú )断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深(shēn )圳卫视直新闻高级主笔中非共筑现代化之梦，对‘全球南方’推进(jìn )现代化具有(yǒu )重要的引领作用。

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