《三姐妹》

但是，在他家的牛圈里，记者却看不到牛。习近平(píng )表示，民生为大、民生为要，党中央十(shí )分关心老年人的幸福安(ān )康，各地各有关部门在养老、医疗和社区服务等方面下了很大功夫，要坚持做下去，越做越好。比如半小时(shí )内人家可能真的一时赶不回来，适当收一些警告就好，时(shí )间越久越贵，避免僵(jiāng )尸车停放占位。以美国的和国内的星野的爆发为标志，AI内容社区类应用是最有(yǒu )可能出(chū )现平台级应用的。这是《湾区(qū )望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救(jiù )援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人(rén )员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台(tái )军医院，这也是最快的方案，但没想(xiǎng )到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳(tiào )入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该(gāi )艇计(jì )划直接将(jiāng )人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最(zuì )后才成(chéng )功辗转送往台中的一家综合医院进行观(guān )察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料(liào )之中“幻影-2000”战机在台(tái )湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役(yì )后的9起重大事故(gù )共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在(zài )救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出(chū )售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超(chāo )级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人(rén )担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后(hòu )续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的(de )“幻影-2000”战机正式(shì )退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该(gāi )款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在(zài )机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所(suǒ )以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的(de )适配导弹目前也严重老化过期(qī )。帅化民提(tí )到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶(shǐ )过(guò )时的战机、带过期的导弹执行任务？海(hǎi )巡部门比防务部门消息灵通？“幻影(yǐng )”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎(zǔ )代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空(kōng )军发言(yán )人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各(gè )种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属(shǔ )甚至(zhì )民众(zhòng )带来希望，但若最后实(shí )为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心(xīn )刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治(zhì )人物抢先公(gōng )布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况(kuàng )的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故(gù )障的状况。他说，失事消息首先在航(háng )空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由(yóu )军方进行说明。然而，防务(wù )部门所提供(gòng )的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息(xī )不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第(dì )一时间信息对外发布和公众沟通上(shàng )，无疑是不合格(gé )的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节(jiē )出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线(xiàn )感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前(qián )董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根(gēn )本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高(gāo )，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只(zhī )让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严(yán )重(chóng )。“两岸和平才是唯一的解方，两(liǎng )岸问题只能靠政治(zhì )解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台(tái )独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是(shì )要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞(fēi )行员何辜？作者丨杨颖，深(shēn )圳(zhèn )卫视直新闻高级主笔

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