《唐伯虎之冲上云霄》

文 | 笑饮德国两艘(sōu )军舰——护卫舰(jiàn )“巴登符腾堡”号、补给舰“法兰克福”号，于9月13日过台湾海峡，德方还公开炒(chǎo )作。对此，在9月14日国防部新闻发(fā )言人吴谦大校所发布消息中，如此回应：“德(dé )方两艘军舰过航台湾海峡并公开炒作，中国人民解放军东部战区组织海空兵力对德(dé )舰全程跟监警戒。”吴谦大校回答记者提问 图：国防部网站资料01正如吴谦大校所回应的，“航行自由并不意味着横行自由，更不能借此挑衅和危害中国的主权和安全”。在德国方面对(duì )外宣称，要派出两艘军舰到台湾海峡来搞什么“自由航行”以后，包括外交部、国台办等都发话了，称(chēng )台湾海峡并不是“国际水(shuǐ )域”或者“国际(jì )水(shuǐ )道”。中方的理(lǐ )由很明确，国际海洋法根本没有此类说法(fǎ )。也就(jiù )是说，“国际水域”或者“国际水道”这种说法，本身非常不(bú )专业。还得看(kàn )到，无论是大陆还是台湾地区，主权都属于中国。按照外交部新闻发言人毛宁9月9日回答德新社记者提问时所说，“台湾海峡内水域从两岸向海(hǎi )方(fāng )向依次为中国内水、领海、毗连(lián )区和专属经济区”，换句话说，台湾海峡(xiá )内(nèi )是内有公海的。既然如此(cǐ )，毛宁也(yě )说了(le )——中方尊重各国依据中国法律和包括《联合国海洋法公约》在内的国际法在相关海域享有(yǒu )的航行权利，但坚(jiān )决反对有关国家打着航行自由的旗号，挑衅、危害中方主(zhǔ )权和安全。毛宁主持9月9日外交部例行记者会 图：外交部网站那么，德国相关军舰想要过台湾海峡(xiá )，该怎么过呢？其实，就是得向中方(fāng )通报(bào )嘛！不通报，却事先张扬，其实也是等于向中方等各方都告知，自己有舰只(zhī )过台海。事后，笑饮(yǐn )也发现，其过台(tái )海的两艘军舰的航速都(dōu )大约只有(yǒu )10节，比其在其他水域(yù )过航速度低许多。这算什么事呢？在“巴登符腾堡”号和“法兰克(kè )福”号过航台海的当天，德国国防部长皮斯托里乌斯还公开对外说道，德国舰只过航台海了。好像很了不起一样。德国海军特遣队少将指挥官舒尔茨公然声称，德国这样做的(de )目的，是为了对外表明建立“以规则为基础”的国际秩序以及和平解决领土问题的主张。笑饮要(yào )说，舒尔茨你自(zì )己在“广播”这段话时，有没有胆量让你的船加速航行？是不是看到中国人民解放军的舰艇在两侧夹着你航行，既开不快，又无法偏离航道？而事实上，因为德国舰只在所谓的海峡中线以东航行，解放军如此夹着监视德舰，无疑也是在向包括德国在内(nèi )的全世界宣告，海峡两岸(àn )同属一个中国，中国中央政府和人民解放军在管事儿呢！“中国军(jun1 )队时刻保持高度戒备，采取有力措施挫败(bài )一切挑衅图谋，坚决捍卫国家主权和领土完整，坚(jiān )决维护台海和平稳定。”吴谦大校这话，德国方面最好细细品品！02“巴登符腾堡”号（左）和“法(fǎ )兰克福”号那么，德国为什么要派出舰只流窜台海呢？在笑饮看来，其最(zuì )大(dà )的目的是给美国献“投名状”，或者说表忠心！要知道，在俄乌冲突发生前后，德国与美英的态度并不是(shì )完全一致的。特别是俄乌冲突之前，德国(guó )与俄罗斯达成的“北溪2号”天然气管(guǎn )路，本身对德国经济是有百利而无一害的。但(dàn )冲突之后，“北溪”管路被人给(gěi )炸了。这事(shì )，到底是谁干的，至(zhì )今没有理出头绪。德国方面最近还发出通缉令。而被通缉者，从(cóng )波兰溜回了乌克兰。美国到底(dǐ )在“北溪”被炸事件中扮演什么角色暂且不论。因为俄乌冲突延宕(dàng )，德国一再跟着美国向(xiàng )乌克兰输送武器，但国内反对这么做的不在少(shǎo )数。即便是德国当局，在有关俄乌冲突的看法上，与美英仍然不尽相同。还是那句(jù )话，西方，也不是铁板一块的。这样的情况(kuàng )下，德国选择在与俄乌冲突毫不相(xiàng )干的远东地区下手，做(zuò )一些看上去似乎讨好美国的事，这是其行事逻辑。正如参考消息援引德国《法兰克福汇报》所分析的，“德国在远东地区没(méi )有自(zì )身利益，有什么(me )理由派军舰去一个与德国有许多商业合作的国家周边搞事？”。03想想德国也是挺搞笑的。因为二战战败，德国被一分为二——联邦德国和民主德国，甚至还有一些领土被战胜国拿去(qù )，比如东普鲁士的柯尼斯堡就成了(le )苏联乃至如今俄罗斯的加里宁格勒。因为德国是战败国，所以在当年朝鲜战争中，也捞不着被志愿军胖揍一顿的命(mìng )运。如今，两德统一三十多年，德国与中国的关系总体还是不错的。这时候派出军舰来台海充大尾巴狼，有意思吗？最终损失的是不是德国自己？我看，德国如果有人喜欢深入思考的话，会找到正(zhèng )确答(dá )案。对于中国来说，则是(shì )“朋友来了有好酒，若是那豺狼来了，有猎枪”！版权说明新民周刊所有平台稿件，未经正式授权一律不得(dé )转载、出版、改编，或进行与新民周刊版权相关的其他行为，违者必究！别(bié )格尔斯孜·江阿尔生看到在光伏板下巡检的李旭龙(lóng )会亲切地握手问好，光伏板下长势喜人的牧草，和扭着肥硕的身躯穿行于光伏板间的肥羊让(ràng )他喜笑颜开。这是《湾区望海峡》的第247期10日(rì )晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战(zhàn )机服役以来已发生9起重大事故，失事(shì )不是第一(yī )次，但救援过程这次却是前所(suǒ )未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才(cái )被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖(qī )渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将(jiāng )飞行员送往新竹台军(jun1 )医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故(gù )障，设备无法升(shēng )起回收。出于安全(quán )考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的(de )台海巡部门35吨小艇再(zài )次救起。该艇计划直接将人送回南(nán )寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机(jī )无法吊挂成功，只能再将飞行(háng )员(yuán )送到另一艘海巡部门(mén )的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的(de )一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料(liào )图“幻影-2000”服(fú )役近30年 失事意料(liào )之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员(yuán )遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这(zhè )次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她(tā )质疑，下次还能如此幸运吗？失(shī )事战机飞行员被送往医院(yuàn )救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及(jí )全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台(tái )湾地区的“黑鹰”直升机(jī )）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年(nián )，EC255的配件补给则令(lìng )人担(dān )忧。她补充道，此次(cì )“幻影-2000”战机疑似失去动(dòng )力，原(yuán )因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论(lùn )节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款(kuǎn )战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出(chū )的零件价格太高(gāo )，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹(dàn )目前也严重老化过期。帅化民提(tí )到，自己当年当民代时就曾质疑过，台(tái )军怎(zěn )么能(néng )让飞行员驾驶过时的战机、带过(guò )期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消(xiāo )息灵通(tōng )？“幻影”战机失事后(hòu )，台海巡部门负责人管碧玲(líng )彻夜在(zài )社(shè )交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲(líng )才是空军发言人？”岛内(nèi )有(yǒu )评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何(hé )好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息(xī )，期待的落空反而成了更锥心刺(cì )骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今(jīn )社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀(jué )，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次(cì )事件的搜救过程让(ràng )他感到胆颤心(xīn )惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且(qiě )还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说(shuō )，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进(jìn )行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这(zhè )也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全(quán )过程，他们应去查哪个环节出错，且(qiě )吊篮故障不是个小问题，一定要(yào )改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行(háng )员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外(wài )，根本问题(tí )还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的(de )任务量大增，一(yī )天要升空好几次，不只让飞行员的(de )精神压力大，飞机(jī )更是耗(hào )损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决(jué )。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深(shēn )圳卫视直新闻高级主笔中国同非洲的合作有助于减少非洲所遭受的历(lì )史不公，帮助非洲实现和平和发展。军事 | 德国军舰过台海，我们该怎么办？

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