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《吉泽明步美之祭品》

类型：微电影恐怖动作地区：香港年份：2011

主演：海伦娜·约克德鲁·塔弗肯·马里诺凯斯·沃克梅丽莎·K 佩内洛普

导演：罗伯·马歇尔

更新：2024-10-21 17:32:04

简介：《吉泽明步美之祭品》罗伯·马歇尔记者了解到，为解决在科技成果转化过程中对科技成果进行准确识别和价值判断的难题，《科技成果评估规范》国家标准（以下简称“标准”）在2024浦江创新论坛上发布。详情

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剧情简介

今年1月，因查询并公布林生斌飞行记录，导演刘信达被判侵(qīn )犯隐私权。刘信达不服判决，认为自己查询(xún )并公布林生斌的出行记录(lù )是正当的舆论监督，遂提起上诉。红星新闻(wén )获悉，9月10日(rì )，二审法院作出判决：驳回上诉，维持原判。法院判决认为，刘信达获取上述信息的方式不具备合法性，在公共网络平台发布上述信息的行为构成对他人私密信息的侵犯。图为林生斌资料图，他于2022年起诉刘信达刘信达上诉：涉及公共事件，系正(zhèng )当舆论监(jiān )督2017年(nián )6月，杭州“保姆纵火事件”造成一位母亲(qīn )和三个(gè )孩子死亡，引发广泛关注。案发后有声音称“遇难女主人的丈夫林生斌有作案嫌疑”，林生斌当时向媒体称，案发当日凌(líng )晨，他乘坐飞机从广州飞往杭州，不在案发现场。导演、作家刘信达长期关注此案，对林生斌的上述言论持怀疑态度(dù )。2021年9月，刘信达向多家航空公司查询林生斌的出行记录后称，未发现其在2017年6月存在飞行记录(lù )。之后，他将查询林生斌飞行记录的(de )通话录(lù )音发布在微博上。2022年5月，林生斌将刘信达、微博平台的运营公司告(gào )上法庭(tíng )。今年1月，北京互联网法院判决，刘信达构成对林生斌隐私权的侵犯。刘信达不服判决，认(rèn )为自己查询并公布林生斌的出行记录是正当(dāng )的舆论监督，遂提起(qǐ )上诉。刘信达上诉时称，个人隐私是指公民个(gè )人生活中不愿为他人(rén )公开或知悉的秘密，且这些秘密与(yǔ )他人利益和(hé )社会公共利益无关。泄露该秘密会对当事人造成危害，因此法律会对个人隐私进行保护，“但当个人隐私与公共利益发生矛盾时，应当首先解决(jué )公共利益。个人隐(yǐn )私一旦危害了社会利(lì )益(yì )，个人隐私就不应当受到法律(lǜ )保护。”刘信达称，林生斌当时的出行记录与重大刑事案件有关，不属于个人隐私。二审判决驳回上诉刘信达已向林生斌公开道歉9月10日，刘信达告诉红星新闻，当日，北京市第四中级人民法院对此案作(zuò )出二审判决。法院判决认为，经审查，首先，在案证据显示刘信达在未经授权(quán )、未征得林生斌同意的情况下获取、使用(yòng )林生斌的身份信息，采取冒用他(tā )人(rén )身份(fèn )、虚构事实的方法，获取了林生斌2015年至2021年期间乘坐东方航空公司航班的信息，故刘信达获取上述信息的方式不具备合法(fǎ )性。其次(cì )，在案证据还显示，刘信达将上述信息发(fā )布在公共网(wǎng )络平台供不特(tè )定人对林生斌(bīn )进行(háng )讨(tǎo )论、评价，即便林生斌为公众人物，其个人行程信息亦不当然具有公众利益属(shǔ )性，公民的行踪信息隐含着私生活秘密，且刘信达公开的行程信息的时间段远超热点事件关注的时间段，故刘信达在公共(gòng )网络平台发布上述信息的行为构成对他人私密信息的侵犯，一审法院认定(dìng )刘信(xìn )达的行为构成对林生斌隐私权的侵犯(fàn )并无不当。法院判决认为，关于刘信达所提出行信息既是涉及林生斌(bīn )是否涉嫌重大犯罪的证据，也是重要的刑事侦查线索的上诉意见，鉴于有权机关已就刑(xíng )事犯罪事实作出相应认定，且上述意见不是刘信达获取并公开林生斌个人信息的法定免责事由，故对刘信达所提上诉意见不予采纳。最终(zhōng )，法院(yuàn )判决：驳回上诉，维持原判。9月10日晚，刘信达对红星新闻表示，尽管(guǎn )不认同二审判决结果，但出于对法院生效判决的尊重，他已在微博上(shàng )向林生斌作出公开道歉。红星新闻记者看到，9月10日晚10点43分，刘信达在其粉丝超百万的微(wēi )博账号上发布了该道歉(qiàn )声明。声明中，刘信达再次强调，自己是出于对法院判决的尊重，不得已公开道歉。延伸阅读查询并公布林生斌飞行记录导演刘信达被判侵犯隐私权2017年6月，杭州“保姆纵火事件”造成一位母亲和三个孩子死亡，引发广泛(fàn )关注。案发后有声(shēng )音称“遇难女主人的丈(zhàng )夫林生斌有作案嫌疑”，林生斌当时向媒体称(chēng )，案发当日凌晨，他乘坐飞机从广州飞往杭州(zhōu )，不(bú )在案(àn )发现场。导演(yǎn )、作家刘信达长期关注此案，对林生斌的上述言论持怀疑态度。2021年9月，刘信达向多家航空公司查询林生斌的出行记录后称，均未发现(xiàn )其在2017年6月存在飞行记录。之后，他将查询林生(shēng )斌飞行记录(lù )的通话录音发布(bù )在微博(bó )上。2022年5月，林生斌(bīn )将刘信达、微博平台的运营公(gōng )司告上法庭。今年1月，法院判决刘信达构成对林生斌隐私权的侵犯(fàn )。刘信达不服判决，认为自己查询并公(gōng )布林生斌的出行记录是正当的舆论监(jiān )督，遂提起上诉。近日，刘信达接到北京市第四中级人民法院传票，法院通知其于5月(yuè )6日就相关网络侵权责任纠纷进行谈话。查询林生斌航旅记录后刘信达微博发布与航司通话录音2021年11月19日上午，刘信达在其粉丝数过百万的微博账号上发布消息称：“刘信达给所有的航空公司打过电话，包括东航、国航、南航等，2017年(nián )6月22日当天以及前几天，都没有查到林生斌(bīn )乘坐飞机的记录(lù )，也就是说，纵火案发生期(qī )间，林(lín )生斌说他(tā )自己在广州出差完全(quán )是撒谎。”当天晚上，刘信达再次发布微博称，“东航没有查到林生斌2017年6月份的飞行记录”，并附上了一段他与东航工作人员之间的通话(huà )录音，时(shí )长为11分52秒。通话录音显示，刘信达向东航工作人员表示“我查一下2017年6月份林生斌的飞行记录”，在航空公司工作人员回复“2017年6月份没有(yǒu )记录”后，刘信达继续查询了林生斌2015年至2021年的飞行记录，对方回复了上述时间段的行程信息。很快，网友发现(xiàn )该条附有录音的(de )微博已不可见。次日上午，刘信达发微博称，自己并没有删(shān )除东航录音，只是暂时将录(lù )音设置为仅自己可见。红星新闻获取的司法材料载明，刘信达与东航工作人员更早的一段通话录音(yīn )显示，刘信达表示“还有几个朋友要一起查(chá )一下”，称是为了查飞行里程积分情况，报出林生斌姓名、身份证号码，并报了多个(gè )地(dì )址以进行身份核验。刘信达对红星新闻表(biǎo )示，林生斌的身份信息是(shì )由网友提供，他当时把与东航的通话录(lù )音公开发到网上(shàng )，是要“揭穿林生斌的谎言”。同时他也实名向司法机关举报了相关情况。图为刘信达资料图，他表示(shì )林生斌的身份信息是由网友提供2021年8月，杭州市联合调查组(zǔ )发布通报称，经依法侦查，未发现林生斌(bīn )参与策划、实施“蓝色钱江放火案”的事实。林生斌起诉：刘(liú )信达、微博平台运营公司为共同被告2022年5月，林(lín )生(shēng )斌将中国东方航空股份有限公司、微博平台的运营公司北京微梦创科网络技术有限公司（以下称“微梦公司”）告上法庭。审理过程中，林生斌申请追加(jiā )刘信达为共同(tóng )被告，撤回了对中国东方航空股份有限公(gōng )司的起(qǐ )诉。林生斌诉称，刘信(xìn )达在(zài )微博平台发(fā )布由其非法获取的、包(bāo )含原告重要行程信(xìn )息的录音文(wén )件，涉嫌严(yán )重侵害原告的隐私权，请(qǐng )求判令被告公开赔礼道歉，赔偿原告精神损害抚慰金20万元。林生斌同时诉称，微梦公司理应根据平台自身的特点，建立有效的内容管理制度，避免违法违规信息在平台上传播，但在本案中，其未尽到作为超级互联网平台经营者的义务，理应就原告损失结果的扩大承担连带责任。刘信达辩称，“杭州保(bǎo )姆纵火案”一度引发广泛关注，他作为持有中国作家协会会员证的作家，有采访权，有对公共事件的知情权；其微博账号中关于采访东航的文案录音在发布30分(fèn )钟后即(jí )设为“仅自己可见”，不存在影(yǐng )响(xiǎng )、引流等情况。图为林生斌一(yī )家旧照(zhào )法院认为，被控侵权(quán )言论系以往飞行记录，虽(suī )与即将出行的航班行程信息相较，据此探知并侵(qīn )扰他人私密活动的可能性较低，但根据现有证据可(kě )见，上述行程信息(xī )为原(yuán )告不愿为他人知晓的私人生活活动，能反映原告个人的私人生活轨迹，属于私密信息。原告对上述信息享有隐私权(quán )，相关权利受到国家法律保护。法院认为，虽被告抗辩其为实施作家(jiā )采访权，但其与东(dōng )方航空公司(sī )沟通时，并未表明其作(zuò )家身份或出示(shì )相关证件，而是通过未经授权获取的原告身份信息，冒用原告朋友身份，虚构查询行程积分的方式，从东方航(háng )空公司获悉。该获取信息的方式不属于实施正常(cháng )采访等合法来源，据此可见被告公开发布(bù )涉案信息时明知其(qí )信息来源并非正常合法渠道。法院判决认为(wéi )，被告虽抗辩其为对公共(gòng )事件行使采访(fǎng )权、知情权和监督权，但在明知涉案信息并非合法来源、且远超过公共事件所涉范围的情况下，在公开网络上发布原告私密信息，构(gòu )成对原告隐私权的侵犯；综合种种因素，涉案侵权(quán )信息尚未达到微梦公司知道(dào )或者应当知道的情形，故对于原告主张微梦公司对涉案侵权行为承担连带责任的诉请不予支持(chí )。今年1月，北京(jīng )互联网法院判决，刘信达在相应网络平台上使用发布侵权内容的账号向林(lín )生斌赔礼道歉(qiàn )，并置顶持续不少于72小时，消除影响；赔偿林生斌精神损害抚慰金8000元和维权费用30000元。刘信达上诉：向法院申请传唤林生斌出庭一审宣判后，刘信达不服判(pàn )决，提出上诉。他认为，其查询并公布林生斌的出行(háng )记录是正当的舆论监督，不构成侵犯隐私权。刘信达在上诉状中(zhōng )称(chēng )，个人隐私是指公民(mín )个人生活中不愿为他人公开或知悉的秘密，且这些秘密与他人(rén )利益(yì )和(hé )社会公共利益(yì )无关。泄露该秘密会(huì )对当事(shì )人造成危害(hài )，因此(cǐ )法律会对个人隐私进(jìn )行保护，“但当个人隐私与公共利益发生矛盾时，应(yīng )当首先解决公共利(lì )益。个人隐私一旦危害了社会利益，个人隐私就不应当受到法律(lǜ )保护。”刘信达称，林生斌当时的出行记录与重大刑事案件有关，不属于个人隐私。针对一审判决指出的“获(huò )取信息的方式不属于实施(shī )正常采访”，刘信(xìn )达上诉时称，“如果不用真(zhēn )实身份采访就是侵犯了他人的隐私权，那么媒体记者为了得到事情的真(zhēn )相，不得不隐瞒真实身份进行暗访都是侵犯个人隐私权了？如果我用真实身份(fèn )去航空公司了解情况，肯定什么也了解不到。”近日，刘信达告诉红星新闻，他已向法院申请二审时传唤被上诉人林生斌出庭。“本案是林生斌认为上诉人侵犯其隐私权引起的，有很强的人身(shēn )依附性，所以双方必(bì )须都要到庭接受法庭的质询，才能(néng )更好查清本案的事实，而不能完全依靠代理人的陈述。”4月25日，红星新闻尝试联系林生斌了解这起民事案件相关情况，电话未能接通。同日，红星新闻联系到林生斌的代理律师(shī )，对于(yú )二审(shěn )开庭时林生斌是否会出庭，对方(fāng )未作回(huí )应。该律师同时表示，案件目前还在二(èr )审中，具体信息不便透露。　　记者：如何解决这些(xiē )问题，有效避免昆曲传承过程中的代际衰(shuāi )减问题？　　蔡正仁：昆曲发展形势越好，从事昆曲的人越要(yào )保(bǎo )持头脑清醒。文 | 笑饮德国两艘军舰(jiàn )——护卫(wèi )舰(jiàn )“巴登符腾堡(bǎo )”号、补给(gěi )舰“法兰克福”号，于9月13日过台湾海峡，德方还公开炒作。对此，在9月14日国防部新闻发言人吴谦大校所发布消息中，如此(cǐ )回应：“德方两艘军舰过航台湾海峡并公开炒作，中国人民解放军东部战(zhàn )区组织海空兵力对德舰全程跟监警戒。”吴谦大校回答(dá )记者提问图：国防部网站资料01正如吴谦大校所回应的，“航行自由并不意味着(zhe )横行自由，更不(bú )能借此挑衅和危害中(zhōng )国的主权和安全”。在德国方面对外宣称，要派(pài )出两艘军舰到台湾海峡来搞什么“自由航行”以(yǐ )后，包括外交部、国台(tái )办等都发话了，称台湾海峡并不是“国际水(shuǐ )域”或(huò )者“国际水道”。中方的理由很明确，国际海洋法根本没有此类(lèi )说法。也就是说，“国际水域”或者“国际水道”这种说法，本身非常不专业(yè )。还得看到，无论是大陆还是(shì )台湾地区，主权都属于中国(guó )。按照外交部新闻发言人毛宁9月9日回答德新社记者提问(wèn )时所说，“台湾(wān )海峡内水域从两岸向海方向依次为中国内水、领海、毗连区和专属经济区”，换句话说，台湾海峡内是内有公海的。既然如此，毛宁也说了——中方尊重各国依据中国法律和包括《联合国海洋(yáng )法公约》在内的国际法在相关海域享有的(de )航行权利，但(dàn )坚决反对有关(guān )国家打着航行自由的旗号，挑衅、危害中方主权和安全。毛宁主持9月9日外交部例行记者会图：外交部网站那么，德国相关军舰想要过台(tái )湾海峡，该怎么过呢？其实，就是得向中方通报嘛！不通报，却事先张扬，其实也是等于向中方等各(gè )方都告知，自己有(yǒu )舰只过台海。事后，笑饮也发现，其过台海的两艘军舰的航速都大约只有10节，比其在其他水域过航速度低许多。这算什么事(shì )呢？在“巴登符腾堡”号和“法兰克福”号过航台海的当天，德国国防部长皮斯托里乌斯还公开对(duì )外说(shuō )道，德国舰(jiàn )只过航台海了。好像很了不起一样。德国海军特遣队(duì )少将指挥官舒尔茨公然声称，德国这样做(zuò )的目(mù )的，是为了对外表明建立“以规则为基础”的国(guó )际秩序以及和平解决领土问题的主张。笑饮要(yào )说，舒尔茨你自己在“广播”这段(duàn )话时(shí )，有没有胆量让你的船加速航行？是不是看到中(zhōng )国人民解放军的舰艇在(zài )两侧夹着你航行，既开不快，又无法偏离航(háng )道？而事实上，因为德国舰只在所谓的海峡中线以东航行，解放军如此夹着监视德舰，无疑也是在向包括德国在内的(de )全世界宣告，海峡两岸同属一个中国，中国中央政府和人民解放军在管事儿呢！“中(zhōng )国军队时刻保持高度戒备，采取有力措施挫败一切挑衅图谋，坚决捍卫国家主权和(hé )领土完整，坚决维护台海和(hé )平稳定。”吴谦大校这话，德国方面最好细细品品！02“巴登符腾堡”号（左）和“法兰克福”号那么，德国为什么要派出舰只流窜台海呢(ne )？在(zài )笑饮看来，其最大的目的是给美国献(xiàn )“投名状”，或者说表忠心！要(yào )知道，在俄乌冲突发生前后，德国(guó )与美英的态度并不是完全一致的。特别是俄乌冲突之前，德国与俄罗斯达成的“北溪(xī )2号”天然气管路，本身对德国经济是有百利而无一害的。但冲突之后，“北溪”管路被人(rén )给炸了。这事，到底是(shì )谁干的，至今没有理出头绪。德国方面最近还发出通缉令。而被通缉者，从波兰溜回了乌克兰。美(měi )国到底在“北溪”被炸事件中扮(bàn )演什么角色暂且不(bú )论。因为俄乌冲突延宕，德国一再跟着美国向乌克兰输送武器，但国内反对这么做的不在少数。即便是德国当局，在有关俄乌冲突的看法上，与(yǔ )美英仍然不尽相同。还是那句话，西(xī )方，也不是铁板一块的。这样(yàng )的情况下，德国选择在与俄乌冲突毫不相干的远东地区下手，做一些看上去似(sì )乎讨好美国的事，这是其行事逻辑。正如参考消息援引德国《法兰克福汇报》所分析的，“德(dé )国在远东地区没有自身利益，有什么理由派军舰去一个与德国有许多商业合作的国家周边搞事？”。03想想德国也是挺搞笑(xiào )的。因为二战战(zhàn )败，德国被一分(fèn )为(wéi )二——联邦德国和民主德国，甚至还有一些领土(tǔ )被战胜国拿去，比如东普鲁士的柯尼斯堡就成了苏联乃至如今俄罗斯的加里宁格勒。因为德国是(shì )战败国，所以在当年朝(cháo )鲜战争中，也(yě )捞不着(zhe )被志愿军胖揍一顿的命运。如今，两德统一三十多年，德国(guó )与中国的关系总体还是不错的。这时候派出军舰来台海充大尾(wěi )巴狼，有意(yì )思吗？最终损失的是不是德国自己？我看，德国如果有人喜欢深入思考(kǎo )的话，会(huì )找到正确答案。对于中国来说，则是“朋友来了有好酒，若是那(nà )豺狼来了，有猎枪”！版权说明新民周刊所有平台稿件，未经正(zhèng )式授权一律不得转载、出版、改编，或进行与新民周刊版权相关的其他行为，违者必究！2024年(nián )3月，有群众(zhòng )在人民网(wǎng )“领导留言板”留言表示，青海省海(hǎi )东市民和县川口镇史纳新村作为人口较多的安(ān )置区，现有的民和县史纳幼儿园学位不足，网友对于所在地区是否有幼儿园扩建计划向政府进行询问。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新(xīn )竹基(jī )地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗(hào )费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用(yòng )直(zhí )升机吊篮(lán )将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台(tái )海巡部(bù )门(mén )35吨小艇再(zài )次救起。该艇计划直接将人送回南寮(liáo )渔港(gǎng )，却因为退潮，无(wú )法进港。小艇改由直升机吊挂回基地(dì )，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂(guà )成功，只能再将飞行员送到(dào )另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机资料图“幻影-2000”服役近30年失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服(fú )役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说(shuō )，这次事件凸显台湾地区(qū )在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀(xiù )说，台军目前可执行夜间及全(quán )天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公(gōng )司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共(gòng )计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配(pèi )件补给则令人担忧。她补充道(dào )，此(cǐ )次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年(nián )，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至(zhì )在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将(jiāng )帅化民在岛内政论节(jiē )目中(zhōng )谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战(zhàn )机确实是好战机(jī )，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所(suǒ )以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有(yǒu )困难。图为“幻影-2000”的适配(pèi )导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无(wú )法和F-16和(hé )岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过(guò )，台(tái )军(jun1 )怎么能(néng )让飞行员(yuán )驾驶过时的战机、带过(guò )期(qī )的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管(guǎn )碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为(wéi )家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的(de )二次创伤。如今社交网络发达，台湾政(zhèng )治(zhì )人物抢先公布信息成(chéng )了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就(jiù )假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防(fáng )务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第(dì )一手情况的掌握不是很精准，且还发生(shēng )搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事(shì )消(xiāo )息(xī )首先在航空迷间流(liú )传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提(tí )供(gòng )的飞行(háng )员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公(gōng )众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台(tái )军方必须好好检讨此(cǐ )次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是(shì )个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会(huì )有(yǒu )压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在(zài )社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以(yǐ )来，两岸(àn )紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好(hǎo )几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更(gèng )是耗损严重。“两(liǎng )岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康(kāng )直言，赖清德一上台，毫不掩饰自(zì )己“台(tái )独”工作者的角色，明(míng )明可以好好(hǎo )过日子(zǐ )，赖清德就是要抓到机(jī )会就挑衅两岸关系，赖清德不断放(fàng )火，飞行员(yuán )何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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