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中央批准开除(chú )党籍的公安部“老虎”，被中纪委披露私自留存涉密文件(jiàn )过去，农(nóng )业农村改革更多从“三农”内部展开；如今，要更多从城乡融合(hé )上想办法。@xwdyzlseo望着那些(xiē )忙碌的“小身影”，他欣慰地说：“正因为这(zhè )些聪明的农业机(jī )器人采集环境数据，让我们在坐在实验室就能‘云端种田’。这是《湾区望海峡》的第247期10日(rì )晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着(zhe )又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本(běn )有(yǒu )关方(fāng )面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入(rù )海中，由赶来的台(tái )海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部(bù )门的100吨艇上，直到最(zuì )后才成功辗转送(sòng )往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战(zhàn )机 资料图“幻影-2000”服役(yì )近30年 失事意料之中“幻影(yǐng )-2000”战机在台湾地区(qū )服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共(gòng )导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救(jiù )治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机(jī )只有S70C（美方出售给台(tái )湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升(shēng )机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备(bèi )的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将(jiāng )帅(shuài )化民在岛内政(zhèng )论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该(gāi )款战机确实是好(hǎo )战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需(xū )要不断有零件补充，但法国(guó )开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与(yǔ )“幻影-2000”一起采购(gòu )的适(shì )配导弹目前也严重老化过(guò )期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让(ràng )飞行员驾驶过时的战机、带(dài )过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台(tái )海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播(bō )，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生(shēng )，各(gè )种讯息满天飞本是常态。任(rèn )何好消息都(dōu )会为家属甚至民众带来希望(wàng )，但若(ruò )最(zuì )后实为假消息、空消(xiāo )息，期待的(de )落空反而成了更锥心刺骨的伤(shāng )害，造成不必要的二次创伤。如今社交网(wǎng )络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量(liàng )的要诀，却也可能早就假新(xīn )闻的温床。岛内媒体人施(shī )孝玮说，这次事件的(de )搜救过程(chéng )让他感到胆颤心惊，防务部(bù )门要“好好(hǎo )检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升(shēng )机吊篮故(gù )障的状(zhuàng )况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后(hòu )转发，最后才由军方进行说明。然而(ér )，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧(bì )玲公布讯息不是不好、不(bú )可以(yǐ )，但这也显示，防务部(bù )门在(zài )此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外(wài )发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里(lǐ )都会有压力，对自己的(de )必要安全保(bǎo )障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾(wān )中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保(bǎo )战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说(shuō )，民进党执(zhí )政(zhèng )以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两(liǎng )岸和平才是唯一的解方，两岸问题只(zhī )能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日(rì )子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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