《我的留级岳父》

“让我印象最深刻的还(hái )是嫦娥(é )一号成功绕月的时候。战机坠海，台(tái )军连救个人都不(bú )会了丨湾区望海峡“他们说你是个耻辱”，哈里斯让特朗普沉默在许多地(dì )方，设计(jì )师们积极深(shēn )入山乡，为营建乡村“悦”读新空间探索经验，铺展田园耕读新画卷。这是《湾区望海峡》的第247期(qī )10日晚上，台空军新竹基地一(yī )架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援(yuán )过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海(hǎi )巡人员救起，接着(zhe )又耗费3小时才(cái )在台中梧栖渔港上岸送(sòng )医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快(kuài )的方案，但没想到吊篮半途出现设备故(gù )障，设备无法升起回收。出于安全考虑(lǜ )，飞行员无奈只能跳入海(hǎi )中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退(tuì )潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身(shēn )后甲板太小，直(zhí )升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一(yī )家综合(hé )医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图(tú )“幻影-2000”服役(yì )近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大(dà )事故共导致5名飞行员遇难。中国(guó )国民党籍民代李彦秀(xiù )说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医(yī )院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜(sōu )救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直(zhí )升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影(yǐng )-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣(xuān )布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机(jī )正式退役(yì )。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法(fǎ )国开(kāi )出(chū )的零件价格太高，所以(yǐ )在(zài )采(cǎi )购上有困难。图为(wéi )“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是(shì )法国制战机，有自己的数据系统，无法和(hé )F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年(nián )当民代(dài )时就曾质疑过，台军(jun1 )怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失(shī )事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞(fēi )行员谢沛勋“获救”，引发岛内(nèi )舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾(zāi )难事件发生，各种讯息满天飞本是(shì )常态(tài )。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消(xiāo )息、空消息，期待(dài )的落空反而成了更锥心(xīn )刺(cì )骨的伤害，造成不必要(yào )的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政(zhèng )治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过(guò )程让他感到胆颤心惊，防(fáng )务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对(duì )第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说(shuō )，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然(rán )而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部(bù )门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是(shì )不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对(duì )外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是(shì )个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行(háng )任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改(gǎi )善(shàn )两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是(shì )在于两岸关系。赵少康说，民进党执政(zhèng )以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大(dà )，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不(bú )掩饰自己“台独”工作(zuò )者的(de )角色，明明可(kě )以好好过日(rì )子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视(shì )直新闻高级主笔

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